آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۲۶۸۶
۱۰:۴۰
۱۳۹۸/۰۸/۰۱
در کدال منتشر شد؛

مروری بر صورت‎های مالی ۶ ماهه "ختوقا"

پدال نیوز- گروه صنعتی قطعات اتومبیل ایران در دوره ۶ ماهه منتهی به ۳۱ شهریور ماه ۱۳۹۸، به ازای هر سهم خود ۴۱ ریال سود کنار گذاشت که نسبت به دوره مشابه در سال گذشته که سود هر سهم ۹ ریال اعلام شده بود، افزایش ۳۵۶ درصدی را نشان می‌دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سنا ، گروه صنعتی قطعات اتومبیل ایران با سرمایه یک هزار و 100 میلیارد ریال، صورت‌های مالی میان دوره ای 96 ماهه دوره مالی منتهی به 29 اسفند ماه 1398 را به صورت حسابرسی نشده منتشر کرد.
 
گروه صنعتی قطعات اتومبیل ایران در دوره یاد شده، مبلغ 45 میلیارد و 89 میلیون ریال سود خالص کسب کرد و بر این اساس مبلغ 41 ریال سود به ازای هر سهم خود اختصاص داد که نسبت به دوره مشابه در سال گذشته از افزایش 356 درصدی برخوردار است.
 
با احتساب سود انباشته ابتدای سال در نهایت مبلغ 225 میلیارد و 124 میلیون ریال سود انباشته پایان دوره در حسابهای این شرکت منظور شد.
 
"ختوقا" در دوره 6 ماهه سال مالی منتهی به اسفند 98، به صورت حسابرسی شده، مبلغ 5 میلیارد و 917 میلیون ریال سود خالص کسب کرد و بدین ترتیب مبلغ 9 ریال سود به ازای هر سهم خود اختصاص داده بود.
 
همچنین بر اساس این گزارش، ارزش بازار گروه صنعتی قطعات اتومبیل ایران در دوره یاد شده، با افزایش 814 میلیارد و 433 میلیون ریال به یک هزار و 425 میلیارد و 257 میلیون ریال رسید. بهای تمام شده این شرکت با کاهش یک میلیارد و 233 میلیون ریال معادل 382 میلیارد و 310 میلیون ریال محاسبه شد.
 
"ختوقا" تعدادی از سهام چند شرکت بورسی را با بهای تمام شده معادل یک میلیارد و 233 میلیون ریال به مبلغ معادل 2 میلیارد و 107 میلیون ریال واگذار کرد و از این بابت مبلغ 874 میلیون ریال سود کسب کرد.
 
گروه صنعتی قطعات اتومبیل ایران طی این دوره سهام هیچ شرکت بورسی را خریداری نکرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودران‌ها تسلا فروش تاکسی‌های خودران را تا پایان سال کلید می‌زند
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها