کد خبر:
۱۱۲۶۱۳ ۰۷:۴۳
۱۳۹۸/۰۷/۳۰
مدير‌عامل امروز، پاسخگوی عملکرد ديروز
پدال نیوز: مدتی است که خبر‌هایی در مورد هزینه‌های250میلیون دلاری ایران‌خودرو برای طراحی صندوق عقب پژو 206 یا درخصوص سرمایه‌گذاری ایران‌خودرو..........
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مدتی است که خبر‌هایی در مورد هزینه‌های250میلیون دلاری ایران‌خودرو برای طراحی صندوق عقب پژو 206 یا درخصوص سرمایه‌گذاری ایران‌خودرو در بعضی کشور‌های خارجی یا حتی خبر‌هایی در مورد آتش‌سوزی خودروهای 405 منتشر می‌شود، خبر‌های که قدمت بعضی از آنها به بیش از 15سال قبل و دوره مدیریت سه یا چهار مدیر قبلی این شرکت می‌رسد. خبر‌هایی با جهت‌گیری منفی و بدون هیچگونه سند و مدرک و صرفاً براساس ادعاهای غیر مستند و غیر کارشناسی.
اینکه اساساً این موضوع چقدر صحت دارد و ارائه این آمار و ارقام و تبدیل برخی این ارقام به قیمت امروز نرخ ارز چه هدفی را دنبال می‌کند، موضوع این نوشته نیست اما سوال این است که این موضوعات چرا امروز مطرح می‌شوند.
تحلیل‌گران فضای رسانه‌ای می‌دانند که انتخاب این برهه زمانی برای راه‌انداختن موج تخریب‌ها می‌تواند با هدف اثر‌گذاری بر مقیمی، مدیر‌عامل جوان ایران‌خودرو که دوره مدیریت‌‌اش هنوز به دوماه نرسیده و خصوصاً باهدف تاثیر‌گذار بر انتصاب او انجام شود.
بدیهی است که اصلاح رویه‌ها و تغییر افراد و جهت‌گیری‌ها، خصوصاً که برخی از مدیران سابق شرکت در بازداشت به‌سر می‌برند، به‌زمان بیشتر از این نیازمند است و البته مقیمی تا‌کنون نشان داده که در بهره‌گیری از ظرفیت‌های ارتباطی‌اش در سمت قبلی یعنی قائم‌مقامی وزیر صنعت استفاده مناسبی برده و توانسته در این مدت کم ضمن غلیه بر مشکلات روزمره شرکت تصمیمات مناسبی برای حل مشکلات آتی آن اتخاذ نماید.
البته کسانی که این موج تخریب را به راه انداخته‌اند، نه تنها دلسوز واقعی صنعت خودرو نیستند بلکه در سال‌های گذشته به مقدار کافی از حاشیه و متن آن متنعم شده‌اند، اما امروز نگرانی از برچیده شدن این خوان پرنعمت و تلاش‌های انجام شده برای پاکسازی این شرکت از تبانی و فساد، آنها را به تکاپو انداخته تا بعضی موارد که مورد توجه افکارعمومی است را با درآمیختن خبر‌ها و تحلیل‌ها درست و غلط، در معرض توجه مردم قرار دهند. اقدامی که در واقع دادن آدرس غلط در مواردی است که سال‌ها از وقوعشان گذشته و امروز فاقد ارزش خبری و تحلیلی هستند.
مشکلات صنعت خودرو مشکلاتی مزمن و ساختاری است که برای حل آنها باید برنامه منسجم، بلند‌مدت و کارشناسانه داشت اما پیش‌نیاز طراحی و اجرای چنین برنامه‌ای عزم و اراده جدی مدیران این صنعت برای عمل به وظیفه حرفه‌ای و ملی اخلاقی‌شان در برخورد قاطع با مفسدان و قطع دست رانت‌خواران از این حوزه است.
احمد خیری کارشناس اقتصادی
اینکه اساساً این موضوع چقدر صحت دارد و ارائه این آمار و ارقام و تبدیل برخی این ارقام به قیمت امروز نرخ ارز چه هدفی را دنبال می‌کند، موضوع این نوشته نیست اما سوال این است که این موضوعات چرا امروز مطرح می‌شوند.
تحلیل‌گران فضای رسانه‌ای می‌دانند که انتخاب این برهه زمانی برای راه‌انداختن موج تخریب‌ها می‌تواند با هدف اثر‌گذاری بر مقیمی، مدیر‌عامل جوان ایران‌خودرو که دوره مدیریت‌‌اش هنوز به دوماه نرسیده و خصوصاً باهدف تاثیر‌گذار بر انتصاب او انجام شود.
بدیهی است که اصلاح رویه‌ها و تغییر افراد و جهت‌گیری‌ها، خصوصاً که برخی از مدیران سابق شرکت در بازداشت به‌سر می‌برند، به‌زمان بیشتر از این نیازمند است و البته مقیمی تا‌کنون نشان داده که در بهره‌گیری از ظرفیت‌های ارتباطی‌اش در سمت قبلی یعنی قائم‌مقامی وزیر صنعت استفاده مناسبی برده و توانسته در این مدت کم ضمن غلیه بر مشکلات روزمره شرکت تصمیمات مناسبی برای حل مشکلات آتی آن اتخاذ نماید.
البته کسانی که این موج تخریب را به راه انداخته‌اند، نه تنها دلسوز واقعی صنعت خودرو نیستند بلکه در سال‌های گذشته به مقدار کافی از حاشیه و متن آن متنعم شده‌اند، اما امروز نگرانی از برچیده شدن این خوان پرنعمت و تلاش‌های انجام شده برای پاکسازی این شرکت از تبانی و فساد، آنها را به تکاپو انداخته تا بعضی موارد که مورد توجه افکارعمومی است را با درآمیختن خبر‌ها و تحلیل‌ها درست و غلط، در معرض توجه مردم قرار دهند. اقدامی که در واقع دادن آدرس غلط در مواردی است که سال‌ها از وقوعشان گذشته و امروز فاقد ارزش خبری و تحلیلی هستند.
مشکلات صنعت خودرو مشکلاتی مزمن و ساختاری است که برای حل آنها باید برنامه منسجم، بلند‌مدت و کارشناسانه داشت اما پیش‌نیاز طراحی و اجرای چنین برنامه‌ای عزم و اراده جدی مدیران این صنعت برای عمل به وظیفه حرفه‌ای و ملی اخلاقی‌شان در برخورد قاطع با مفسدان و قطع دست رانت‌خواران از این حوزه است.
احمد خیری کارشناس اقتصادی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ثبات قیمتی مونتاژی‌ها و وارداتی‌ها در میانه پاییز استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسر‌های ایلان ماسک برای تسلا دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته بازیگر جدید خروج فرسوده‌ها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم بازیگر جدید خروج فرسوده‌ها دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسر‌های ایلان ماسک برای تسلا ثبات قیمتی مونتاژی‌ها و وارداتی‌ها در میانه پاییز فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد