خودرو و جاده غیراستاندارد، از عوامل افزایش شمار مددجویان بهزیستی
پدال نیوز- مدیرکل بهزیستی استان تهران با بیان اینکه در سال ۹۶ نزدیک ۱۳۵ هزار نفر به عنوان جامعه هدف تحت پوشش سازمان قرار گرفتند، گفت: از آنجایی که بسیاری از موارد معلولیت به دنبال این است که جادهها و خودروها غیر استاندارد هستند، سازمانهای مربوطه باید مسئولیت اجتماعی خود را انجام دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، داریوش بیات نژاد با بیان اینکه با توجه به افزایش مستمری در سال گذشته، 50 درصد اعتبار حمایت از افراد دارای معلولیت به یارانه مراکز شبانه روزی یا معلولان مراکز روزانه تعلق می گیرد، افزود: برای افزایش کیفیت خدمات به معلولان لازم است اعتبارات افزایش یابد. اگر تامین اعتبارات محقق شود، خدمت به معلولان نیز به درستی محقق می شود.
بیات نژاد که در یک برنامه رادیویی صحبت میکرد، ادامه داد: باید به جای اینکه اقتصادی کردن سازمان بهزیستی، نهادهای اقتصادی که بخش عمده آنها در ایجاد معلولیت افراد سهیم داشته اند، در راستای مسئولیت اجتماعی خود گام بردارند.
وی با بیان اینکه در سال 76 بیش از 80 هزار نفر در جادهها دچار حوادث جاده ای شدهاند و بیش از 15 هزار نفر فوت کردهاند، اظهار کرد: در سال 96 نزدیک 135 هزار نفر به عنوان جامعه هدف تحت پوشش سازمان قرار گرفتند، از آنجایی که در بسیاری از موارد جادهها و خودروها غیر استاندارد هستند، سازمانهای مربوطه باید مسئولیت اجتماعی خود را انجام دهند.
عبدالرضا عزیزی، رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس نیز با بیان اینکه 22 هزار میلیارد تومان برای کمیته حمایت از معلولان بودجه نیاز است، گفت: تا امروز حتی یک ریال از بودجه مذکور تخصیص پیدا نکرده است چراکه وضع دولت خوب نیست.
این نماینده مجلس ادامه داد: در خصوص برخی سازمانها مانند بهزیستی که حمایتی هستند، به جای اینکه اقتصادی شوند، باید پتانسیلهای آنها را ارتقا دهیم و مددجویان را توانمند کنیم.
عزیزی افزود: بهزیستی و کمیته امداد سالانه افراد بسیاری را به سمت توانمندسازی هدایت میکنند. شاید بخشی از مددجویان مشکلات جسمی داشته باشند اما ذهن و توان این افراد همچنان فعال است.
بیات نژاد که در یک برنامه رادیویی صحبت میکرد، ادامه داد: باید به جای اینکه اقتصادی کردن سازمان بهزیستی، نهادهای اقتصادی که بخش عمده آنها در ایجاد معلولیت افراد سهیم داشته اند، در راستای مسئولیت اجتماعی خود گام بردارند.
وی با بیان اینکه در سال 76 بیش از 80 هزار نفر در جادهها دچار حوادث جاده ای شدهاند و بیش از 15 هزار نفر فوت کردهاند، اظهار کرد: در سال 96 نزدیک 135 هزار نفر به عنوان جامعه هدف تحت پوشش سازمان قرار گرفتند، از آنجایی که در بسیاری از موارد جادهها و خودروها غیر استاندارد هستند، سازمانهای مربوطه باید مسئولیت اجتماعی خود را انجام دهند.
عبدالرضا عزیزی، رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس نیز با بیان اینکه 22 هزار میلیارد تومان برای کمیته حمایت از معلولان بودجه نیاز است، گفت: تا امروز حتی یک ریال از بودجه مذکور تخصیص پیدا نکرده است چراکه وضع دولت خوب نیست.
این نماینده مجلس ادامه داد: در خصوص برخی سازمانها مانند بهزیستی که حمایتی هستند، به جای اینکه اقتصادی شوند، باید پتانسیلهای آنها را ارتقا دهیم و مددجویان را توانمند کنیم.
عزیزی افزود: بهزیستی و کمیته امداد سالانه افراد بسیاری را به سمت توانمندسازی هدایت میکنند. شاید بخشی از مددجویان مشکلات جسمی داشته باشند اما ذهن و توان این افراد همچنان فعال است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها