کد خبر:
۱۱۲۴۰۶ ۱۴:۴۳
۱۳۹۸/۰۷/۲۵
آخرین مهلت توقف تولید چه زمانی است؟
منتظر خودروی جدید به جای پراید و 405 باشیم؟
پدال نیوز: پراید و پژو ۴۰۵ دو خودرویی هستند که این روزها به شدت صحبت درباره توقف تولید و ارائه جایگزین برای آنها مطرح است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز، تاکنون صحبتهای مختلفی درباره ارائه خودروی جایگزین برای پراید و پژو 405 شده است. سازمان استاندارد نیز قرار است درباره بحث توقف تولید خودروهای که استاندارد 85 گانه را نمیتواند پاس کند اطلاعرسانی لازم را به زودی انجام دهد. اما جایگزین به چه معناست و آیا خودروی جدیدی به بازار میآید؟ برای پاسخ به این پرسشهای گفتوگویی با احمدرضا رعنایی و مهدی مطلبزاده، اعضا هیات مدیره انجمن صنایع همگن صورت گرفته که در ادامه گزارش مشروح آن را میخوانید.
مطلبزاداه درباره تولید و عرضه خودروی جدید گفت: به این زودی خودروی جدیدی به جای پراید یا پژو 405 نمیآید هر چند که ایرانخودرو و سایپا خودروهای مشابهی دارند. با توقف تولید پراید، سایپا تیراژ خودروی تیبا را برای پوشاندن جای خالی افزایش خواهد داد ضمن این که مدلهای رهام و کوییک نیز برای پوششدهی بازار وجود دارد. در مورد ایرانخودرو اطلاعات دقیقی وجود ندارد هر چند که امکان افزایش تیراژ تولید سمند و دنا وجود دارد. اما در هر صورت این محصولات تفاوت قیمتی با پراید و 405 دارند.
وی ادامه داد: استانداردهای 85 گانه در مورد خودروهای به روز مطرح است اما میخواهیم محصولی مانند بنز با قیمت پراید داشته باشیم! چنین کاری امکانپذیر نیست و آیا جادههای ما استاندارد است که خودروهای ما چنین باشد؟ به لحاظ استاندارد گفته میشود که تیبا و پراید با یکدیگر تفاوتهایی دارند اما بنده چنین فکر نمیکنم. پراید برای قشری از جامعه است که میتواند خودرو بخرد و اگر این خودرو از خط تولید حذف شود، افراد زیادی توانایی خرید خودرو را از دست میدهند. زمان توقف تولید پراید و 405 را باید سازمان استاندارد تعیین کند و امیدوارم این افراد نیز تصمیمات درستی را بگیرند.
رعنایی در مورد توقف تولید پراید و 405 اظهار کرد: آخرین مهلتی که به خودروسازان داده شده تا پراید و پژو 405 را از خط تولید خارج کنند دی ماه امسال است.
باید خودروهایی به جای این دو محصول قرار بگیرد که امکان پاس کردن استانداردهای 85 گانه را داشته باشد. چندین خودرو توسط ایرانخودرو و سایپا به عنوان جایگزین معرفی شده که از جمله آنها میتوان به پژو 301 اشاره کرد. به هر حال جایگزینی که قرار باشد استانداردهای 85 گانه را پاس کند قیمت بالاتری دارد.
مطلبزاداه درباره تولید و عرضه خودروی جدید گفت: به این زودی خودروی جدیدی به جای پراید یا پژو 405 نمیآید هر چند که ایرانخودرو و سایپا خودروهای مشابهی دارند. با توقف تولید پراید، سایپا تیراژ خودروی تیبا را برای پوشاندن جای خالی افزایش خواهد داد ضمن این که مدلهای رهام و کوییک نیز برای پوششدهی بازار وجود دارد. در مورد ایرانخودرو اطلاعات دقیقی وجود ندارد هر چند که امکان افزایش تیراژ تولید سمند و دنا وجود دارد. اما در هر صورت این محصولات تفاوت قیمتی با پراید و 405 دارند.
وی ادامه داد: استانداردهای 85 گانه در مورد خودروهای به روز مطرح است اما میخواهیم محصولی مانند بنز با قیمت پراید داشته باشیم! چنین کاری امکانپذیر نیست و آیا جادههای ما استاندارد است که خودروهای ما چنین باشد؟ به لحاظ استاندارد گفته میشود که تیبا و پراید با یکدیگر تفاوتهایی دارند اما بنده چنین فکر نمیکنم. پراید برای قشری از جامعه است که میتواند خودرو بخرد و اگر این خودرو از خط تولید حذف شود، افراد زیادی توانایی خرید خودرو را از دست میدهند. زمان توقف تولید پراید و 405 را باید سازمان استاندارد تعیین کند و امیدوارم این افراد نیز تصمیمات درستی را بگیرند.
رعنایی در مورد توقف تولید پراید و 405 اظهار کرد: آخرین مهلتی که به خودروسازان داده شده تا پراید و پژو 405 را از خط تولید خارج کنند دی ماه امسال است.
باید خودروهایی به جای این دو محصول قرار بگیرد که امکان پاس کردن استانداردهای 85 گانه را داشته باشد. چندین خودرو توسط ایرانخودرو و سایپا به عنوان جایگزین معرفی شده که از جمله آنها میتوان به پژو 301 اشاره کرد. به هر حال جایگزینی که قرار باشد استانداردهای 85 گانه را پاس کند قیمت بالاتری دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها