کد خبر:
۱۱۲۳۶۹ ۱۶:۲۱
۱۳۹۸/۰۷/۲۴
رحمانی در حاشیه جلسه هیئت دولت:
شرکتهای خودروساز را به بخش خصوصی واگذار میکنیم
پدال نیوز- وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: شرکتهای خودرو ساز به شخص واگذار نمیشوند، اما برنامه وزارت صمت، واگذاری شرکتهای خودروساز به بخش خصوصی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت امروز(چهارشنبه) در حاشیه جلسه هیئت دولت در پاسخ به خبرنگاران در مورد خروج برخی خودروها از چرخه تولید، گفت: در برخی خودروهای پر تیراژ بهخصوص در خانواده پراید و پژو خروج از روند تولید خواهیم داشت. ، در مرحله نخست نیز خودرو پراید در مدلی که تعهدی برای آن وجود ندارد از چرخه تولید خارج میشود.
وی افزود: فرایند خارج کردن از روند تولید خودروهایی که اعلام شده، در پایان سال جاری پایان خواهد یافت و در حال جایگزینی خودروهای دیگری با خودروهایی هستیم که تولیدشان متوقف میشود. همچنین خودروسازها تعهدات خود را بهزودی انجام خواهند داد.
وزیر صمت در پاسخ به سوالی درباره تفاوت قیمت میان تولید پراید و قیمت فروش آن نیز، اظهار داشت: این سخنان که قیمت تولید پراید از قیمت فروش آن پایینتر است کاملا دروغ است.
رحمانی در مورد رد طرح تشکیل وزارت بازرگانی از سوی شورای نگهبان گفت: ما تابع قانون بوده و نظر شورای نگهبان را میپذیریم.
وی در مورد بهبود فضای کار در کشور نیز افزود: در این حوزه برخی اقدامات باید در حیطه داخلی وزارتخانه صورت میپذیرفت که آنها بهخوبی انجام شده، بهطوری که در حال حاضر از 87 مجوز بهرهبرداری به 46 مجوز رسیدیم که موجب تسهیل کارها شده است. سامانهها نیز کاملتر شده است و این اقدامات در حیطه خود وزارت موثر بوده است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره اقدامات فراوزارتخانهای در این حیطه نیز گفت: ما به عنوان متولی حوزه کسب و کار از دستگاههای دیگر مطالبات و پیگیریهای لازم را داریم چرا که مسئول مستقیم این حوزه، مرکز ملی فضای کسب و کار است که در وزارت اقتصاد قرار دارد. ما ارتباطات خوبی با این مرکز داشته و در گزارش این نهاد بهعنوان وزارتخانه نمونه در بهبود فضای کسب و کار شناخته شدهایم.
رحمانی در خصوص وضعیت زیرساختهای شهرکهای صنعتی بخصوص شهرکهای صنعتی اطراف تهران نیز، گفت: ما در بخش زیر ساختهای این شهرک ها، به ویژه در خصوص تامین برق با مشکل جدی مواجه هستیم البته در خصوص آب، خط انتقال در حال احداث و در مورد برق نیز نیاز به احداث پست است که وزارت نیرو به دلیل کمبود بودجه، امکان رفع این مشکل را ندارد.
وی همچنین گفت:شرکتهای خودرو ساز به شخص واگذار نمیشوند، اما برنامه وزارت صمت، واگذاری شرکتهای خودروساز به بخش خصوصی است.
وی افزود: فرایند خارج کردن از روند تولید خودروهایی که اعلام شده، در پایان سال جاری پایان خواهد یافت و در حال جایگزینی خودروهای دیگری با خودروهایی هستیم که تولیدشان متوقف میشود. همچنین خودروسازها تعهدات خود را بهزودی انجام خواهند داد.
وزیر صمت در پاسخ به سوالی درباره تفاوت قیمت میان تولید پراید و قیمت فروش آن نیز، اظهار داشت: این سخنان که قیمت تولید پراید از قیمت فروش آن پایینتر است کاملا دروغ است.
رحمانی در مورد رد طرح تشکیل وزارت بازرگانی از سوی شورای نگهبان گفت: ما تابع قانون بوده و نظر شورای نگهبان را میپذیریم.
وی در مورد بهبود فضای کار در کشور نیز افزود: در این حوزه برخی اقدامات باید در حیطه داخلی وزارتخانه صورت میپذیرفت که آنها بهخوبی انجام شده، بهطوری که در حال حاضر از 87 مجوز بهرهبرداری به 46 مجوز رسیدیم که موجب تسهیل کارها شده است. سامانهها نیز کاملتر شده است و این اقدامات در حیطه خود وزارت موثر بوده است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره اقدامات فراوزارتخانهای در این حیطه نیز گفت: ما به عنوان متولی حوزه کسب و کار از دستگاههای دیگر مطالبات و پیگیریهای لازم را داریم چرا که مسئول مستقیم این حوزه، مرکز ملی فضای کسب و کار است که در وزارت اقتصاد قرار دارد. ما ارتباطات خوبی با این مرکز داشته و در گزارش این نهاد بهعنوان وزارتخانه نمونه در بهبود فضای کسب و کار شناخته شدهایم.
رحمانی در خصوص وضعیت زیرساختهای شهرکهای صنعتی بخصوص شهرکهای صنعتی اطراف تهران نیز، گفت: ما در بخش زیر ساختهای این شهرک ها، به ویژه در خصوص تامین برق با مشکل جدی مواجه هستیم البته در خصوص آب، خط انتقال در حال احداث و در مورد برق نیز نیاز به احداث پست است که وزارت نیرو به دلیل کمبود بودجه، امکان رفع این مشکل را ندارد.
وی همچنین گفت:شرکتهای خودرو ساز به شخص واگذار نمیشوند، اما برنامه وزارت صمت، واگذاری شرکتهای خودروساز به بخش خصوصی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو