کد خبر:
۱۱۲۳۳۰ ۰۸:۵۵
۱۳۹۸/۰۷/۲۴
بازار کشش افزایش نرخها را ندارد
خطر ورود مجدد دلال ها به بازار خودرو
پدال نیوز: قیمت خودرو چند ماه بود که روند نزولی به خود گرفته بود اما در روز های گذشته دوباره شاهد نوسان و افزایش نرخ برخی خودروها در بازار بوده ایم. فعالان بازار دلیلی گرانی را عرضه نشدن خودرو در چند روز گذشته عنوان کرده و معتقدند اگرچه بازار در رکود به سر می برد اما کالاها باید روزانه توزیع شود تا بازار را برهم نریزد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، بازار خودرو روزهای سخت و ملتهبی را پشتسر گذاشته و با کوچکترین واکنش دچار آشفتگی خواهد شد؛ این موضوعی است که فعالان بازار بر آن تاکید دارند و می گویند با کاهش عرضه خودرو به بازار، دلالها و افرادی که خودروهای زیادی در اختیار دارند با افزایش قیمتها، مدیریت بازار را در دست میگیرند و بازگشت دلالان به بازار خودرو نتیجه ای جز افزایش قیمت های غیر واقعی و ایجاد حباب نخواهد داشت.
به زعم وگفته فعالان بازار افزایش نرخ خودروها در چند روز گذشته بیشتر در بازار خودروهای داخلی بود و این بالا رفتن قیمتها هیچ توجیه منطقی نداشته است به جز انکه عرضه به بازار کاهش یافته است. آنچه مسلم است آن است که روند صعودی قیمتها تا پیش از آغاز پیشفروش خودروها از سوی ایرانخودرو و سایپا ادامه و پس از آن دوباره در سراشیبی کاهش قرار گرفت.
اما این افزایش قیمت در نبود عرضه جای این سوال را به وجود می آورد که وقتی خریداری در بازار هم وجود ندارد این التهاب از چه چیزی نشات می گیرد در همین رابطه کاظم محمدی نیکخواه، فعال بازار خودرو یک فعال بازار خودرو به خبرنگار خودروکار می گوید: اگر چه بازار در رکود بهسر میبرد و فقط مصرفکننده واقعی مبادرت به خرید میکند اما تعداد محدود افرادی هستند که نیاز به خودرو دارند و اقدام به خرید میکنند اگر تعداد خودروهای عرضه شده کاهش یابد همان تعداد تقاضایی که در بازار نیز وجود دارد سبب مشکل می شود.
او می افزاید: شاید بازار خودروهای وارداتی و لوکس کمی محدودتر و در شهرهای کوچکتر کمتر تقاضا داشته باشند اما خودروهای داخلی همچنان بازارشان کمرنگ نشده است اما در مقابل وضعیت تقاضا در این بازار بسیار کساد است چون بهلحاظ قیمتی دیگر بازار کشش افزایش نرخها را ندارد زیرا قدرت خرید مردم پایین آمده است. در نتیجه مشکلات مالی مردم بازار خودروهای خارجی را تحتشعاع قرار داده است.
سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران می گوید: هنگامی که خودرو از سوی خودروسازان عرضه نشود افرادی که بهدنبال سود هستند، متوجه شده و به این بازار ورود میکنند. این افراد از قبل خودرو دارند و ساعتی قیمتها را بالا میبرند.
او می افزاید: درحالحاضر افزایش قیمتها متوقف شده چون ورودی خودرو به بازار زیاد شد. همه این مسائل به عرضه برمیگردد بازار تامین باشد آرام است.
موتمنی تصریح می کند: بازاری که آماده متشنج شدن است با کوچکترین موضوعی بهم میریزد. کسانی که خودروهای زیادی در اختیار دارند و واسطهها وقتی مدلی فاکتور نمیشود بازار را مدیریت میکنند. کاهش عرضه ارزش کالا را بهطور کاذب بالا میبرد؛ از اینرو عرضه محصول به بازار باید روزانه و بهطور مستمر ادامه داشته باشد.
این فعال بازار خودرو معتقد است پیشفروش با مدت زمان تحویل طولانی تاثیر زیادی ندارد زیرا ثبتنامکنندگان نه برای مصرف، بلکه برای سرمایهگذاری مبادرت به خرید میکنند.
به هر حال حرف فعالان بازار خودرو این است که اگر عرضه خودرو به بازار بیشتر شود اختلاف کارخانه و بازار از بین خواهد رفت، همانطور که برخی خودروهای مونتاژی نرخ بازارشان پایینتر از نرخ شرکت نماینده است. عرضه بیشتر خودروسازان هم همچون یک دومینو متصل به تامین مواد اولیه و کمک به چرخه تولید است. باید امیدوار بود تا روند تولید نیز صعودی شود تا شاهد برهم ریختن مجدد بازار خودرو نباشیم.
انتهای پیام/
به زعم وگفته فعالان بازار افزایش نرخ خودروها در چند روز گذشته بیشتر در بازار خودروهای داخلی بود و این بالا رفتن قیمتها هیچ توجیه منطقی نداشته است به جز انکه عرضه به بازار کاهش یافته است. آنچه مسلم است آن است که روند صعودی قیمتها تا پیش از آغاز پیشفروش خودروها از سوی ایرانخودرو و سایپا ادامه و پس از آن دوباره در سراشیبی کاهش قرار گرفت.
اما این افزایش قیمت در نبود عرضه جای این سوال را به وجود می آورد که وقتی خریداری در بازار هم وجود ندارد این التهاب از چه چیزی نشات می گیرد در همین رابطه کاظم محمدی نیکخواه، فعال بازار خودرو یک فعال بازار خودرو به خبرنگار خودروکار می گوید: اگر چه بازار در رکود بهسر میبرد و فقط مصرفکننده واقعی مبادرت به خرید میکند اما تعداد محدود افرادی هستند که نیاز به خودرو دارند و اقدام به خرید میکنند اگر تعداد خودروهای عرضه شده کاهش یابد همان تعداد تقاضایی که در بازار نیز وجود دارد سبب مشکل می شود.
او می افزاید: شاید بازار خودروهای وارداتی و لوکس کمی محدودتر و در شهرهای کوچکتر کمتر تقاضا داشته باشند اما خودروهای داخلی همچنان بازارشان کمرنگ نشده است اما در مقابل وضعیت تقاضا در این بازار بسیار کساد است چون بهلحاظ قیمتی دیگر بازار کشش افزایش نرخها را ندارد زیرا قدرت خرید مردم پایین آمده است. در نتیجه مشکلات مالی مردم بازار خودروهای خارجی را تحتشعاع قرار داده است.
سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران می گوید: هنگامی که خودرو از سوی خودروسازان عرضه نشود افرادی که بهدنبال سود هستند، متوجه شده و به این بازار ورود میکنند. این افراد از قبل خودرو دارند و ساعتی قیمتها را بالا میبرند.
او می افزاید: درحالحاضر افزایش قیمتها متوقف شده چون ورودی خودرو به بازار زیاد شد. همه این مسائل به عرضه برمیگردد بازار تامین باشد آرام است.
موتمنی تصریح می کند: بازاری که آماده متشنج شدن است با کوچکترین موضوعی بهم میریزد. کسانی که خودروهای زیادی در اختیار دارند و واسطهها وقتی مدلی فاکتور نمیشود بازار را مدیریت میکنند. کاهش عرضه ارزش کالا را بهطور کاذب بالا میبرد؛ از اینرو عرضه محصول به بازار باید روزانه و بهطور مستمر ادامه داشته باشد.
این فعال بازار خودرو معتقد است پیشفروش با مدت زمان تحویل طولانی تاثیر زیادی ندارد زیرا ثبتنامکنندگان نه برای مصرف، بلکه برای سرمایهگذاری مبادرت به خرید میکنند.
به هر حال حرف فعالان بازار خودرو این است که اگر عرضه خودرو به بازار بیشتر شود اختلاف کارخانه و بازار از بین خواهد رفت، همانطور که برخی خودروهای مونتاژی نرخ بازارشان پایینتر از نرخ شرکت نماینده است. عرضه بیشتر خودروسازان هم همچون یک دومینو متصل به تامین مواد اولیه و کمک به چرخه تولید است. باید امیدوار بود تا روند تولید نیز صعودی شود تا شاهد برهم ریختن مجدد بازار خودرو نباشیم.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار دوربرگردان قیمت خودرو «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند