آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۲۲۴۹
۱۴:۵۱
۱۳۹۸/۰۷/۲۲

مظنه خرید غول‌های جاده‌ای ایران؛ گردن کلفت‌های میلیاردی! +جدول

پدال نیوز- خودروهای غول‌پیکر جاده‌ایی همیشه بازاری داغ و پرهیاهو برای خرید و فروش دارند. راننده‌های تجاری و شرکت‌های حمل‌ونقل یکی از مشتریان پروپا قرص خودروهای سنگین در ایران هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، فارغ از مسائل فنی و تفاوت‌های ساختاری بین یک کامیون، کشنده، تریلی و کمپرسی با یک خودرو سواری، خرید آنها از روالی مشابه پیروی می‌کند. در این گزارش با راهنمای خرید خودروهای سنگین و آخرین قیمت انواع کامیون و تریلی صفر آشنا می‌شوید.

آسیب‌شناسی‌ها نشان می‌دهد بازار کامیون در ایران به‌‌دلیل تحریم­ها شرایط چندان جذابی ندارد. ممنوعیت ورود برخی از به‌روزترین مدل‌های دنیا در کنار افزایش قیمت این غول‌های جاده‌ای، به دو عاملی تبدیل شده‌اند که رونق در بازار خودروهای سنگین را با دست‌انداز مواجه ساخته است. این چالش‌ها منجر به آن شده که مشتریان داخلی نه‌تنها از مدل‌های مدرن کامیون، کشنده و تریلی محروم باشند، بلکه با قیمت‌های نجومی و میلیاردی این غول‌ها مواجه شوند. شاید بتوان یکی از دلایل محبوبیت مدل‌های دست دوم کامیون و کشنده در بازار نسبت به مدل‌های صفر آن را به همین عوامل نسبت داد.

چگونه کامیون بخریم؟

بهترین راه خریداری یک کامیون صفر، مانند خودروهای سواری، مراجعه به نماینده رسمی آن است. انتخاب نماینده رسمی از این جهت حائز اهمیت است که مباحث مربوط به گارانتی و تامین قطعات در خودروهای سنگین از جایگاه بسیار مهمی برخوردار است. چند سال پیش که سد تحریم‌ها برداشته شد، شرکت‌های داخلی توانستند با برخی از بزرگان اروپایی مانند رنو، اسکانیا و ولوو قرارداد منعقد کنند. دانگ­فنگ و هوو هم شرکت‌های چینی بودند که توانستند مجوز تولید و مونتاژ را در داخل ایران بگیرند.

اما با آغاز موج دوباره تحریم­ها، بسیاری از شرکت‌های خودروساز عطای کار در ایران را به لقایش بخشیدند و بعد از وضع تحریم­ها، بازار ایران را ترک کردند. در حال حاضر شرکت سایپا دیزل، یکی از اصلی‌ترین واردکننده و تولیدکننده انواع ماشین‌آلات سنگین از جمله کامیون و کشنده است.

محصولات این شرکت، خودروهای نیمه‌سنگین و سنگین است که از جمله آنها می‌توان به کامیون‌های دانگ‌فنگ و کشنده‌های ولوو اشاره کرد. بیشترین تولیدات هم منحصر به مونتاژ خودروسازی‌های اروپایی و بعضا آسیایی است که از جمله آنها می‌توان به شرکت‌هایی مانند شرکت ولوو تراکس، شرکت رنو تراکس، شرکت دانگ­فنگ، شرکت یوتانگ، شرکت فوتون و... اشاره کرد.

محبوب‌ترین برندها

ولوو یکی از محبوب‌ترین برندها در میان سازندگان خودروهای دیزلی به‌شمار می‌رود. به‌گفته رانندگان این مدل کامیون‌ها، ایمنی بالای خودروهای این کمپانی یکی از دلایل محبوبت این ماشین‌های غول­پیکر است. در میان بسیاری از کامیون‌های ولوو، مدل FH500 یکی از محبوب‌ترین مدل‌های این شرکت در داخل کشور محسوب می‌شود.

یکی دیگر از مدل‌های توانمند ولوو، مدل FMX460 و FM460 است که دارای دو مدل تک‌محور و دو محور است. این خودروها هم همانند FH500 توسط سایپا دیزل مونتاژ و روانه بازار می‌شوند. قیمت روز این مدل‌های محبوب در داخل کشور با توجه به نوسانات نرخ ارز هر چند وقت یکبار تغییر می‌کند.

کامیون کشنده رنو پریمیوم 460 یکی از گران‌ترین انواع ماشین­ سنگین‌هایی است که در حال حاضر در بازار ایران خرید و فروش می‌شود. این ماشین قیمتی حدود یک میلیارد و 180 میلیون دارد. کمپرسی بنز 2624 جفت محور هم در بازار با قیمت 850 میلیون تومان معامله می‌شود. در میان کشنده‌ها هم کشنده ولوو FH460 با قیمتی حدود 850 میلیون تومان در بازار داخل به فروش می­رسد.

مدل خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت نمایندگی (تومان)
کشنده ایویکو یورو کارگو 725,000,000 -
کشنده ایسوزو 26 تن 717,000,000 -
کشنده فاو J6 تک محور 627,000,000 -
کشنده فوتون 605,000,000 820,000,000
کمپرسی کاوه جفت محور KD420 585,000,000 -
کشنده آمیکو تک محور 612,000,000 628,000,000
کامیون بنز 1924 باری تک­ محور 630,000,000 641,000,000
کمپرسی بنز 2624 جفت­محور 850,000,000 854,000,000
کشنده ولوو FH460 دنده ­ای 850,000,000 -
کامیون کشنده رنو پریمیوم 460 1,182,000,000 -
کشنده ولوو FH500 1,050,000,000 -

 

 
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان