کد خبر:
۱۱۲۱۶۰ ۱۱:۵۲
۱۳۹۸/۰۷/۲۱
واکنش انجمن قطعه سازان به پرونده گروه عظام
پدال نیوز: دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو گفت: با توجه به اینکه پرونده گروه عظام، مشکل حقوقی یکی از اعضای این انجمن است؛ لذا این انجمن موضع خاصی در این رابطه ندارد و تنها امیدوار است که آسیبی به تولید قطعه و خودرو در ایران وارد نشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مازیار بیگلو اظهار کرد: این انجمن نظر خاصی در رابطه با این پرونده ندارد. یک مشکل قضایی و حقوقی برای یکی از اعضای (این انجمن) پیش آمده است. انجمن قطعهسازان تقریبا دارای ۱۰۰۰ عضو است که ممکن است برای هر کدام مشکلی قضایی پیش بیاید.
وی افزود: شرکت عظام یک گروه حقوقی است که یک اتهام قضایی به آن وارد شده که خود شرکت باید موضوع را حل و فصل کند. انجمن ما تنها امیدوار است که این ماجرا ختم به خیر شده و آسیبی از این جهت به صنعت قطعه و خودرو کشور وارد نشود.
بیگلو با بیان اینکه این پرونده تاثیری در اوضاع انجمن قطعهسازان نخواهد داشت، گفت: این انجمن یک نهاد و NGO مستقل است که تاثیری از این موضوع نخواهد گرفت.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو در پاسخ به اینکه در سالهای اخیر حجم عظیمی از قطعات مصرفی صنعت خودرو از گروه عظام تامین شده که اکنون متهم به قاچاق قطعات خودرو شده و ممکن است این موضوع انجمن قطعهسازان را نیز درگیر کند؛ گفت: نگرانی ما نیز در همین رابطه است اما اطمینان داریم که قوه قضاییه به این موضوع که به لحاظ حقوقی بسیار تخصصی است، با عدالت کامل رسیدگی خواهد کرد.
وی افزود: تنها امیدوار هستیم این اتفاقی که برای یک "شرکت" رخ داده به کل مجموعه تولید قطعهسازی و خودروسازی کشور آسیب وارد نکند و سازوکارهایی که هر نهاد مرتبطی با این موضوع دارد، لحاظ شود.
بیگلو در پایان اظهار کرد: نگرانی انجمن قطعهسازان تنها این است که این موضوع به تولید خودرو و قطعه کشور صدمه وارد کند، اما به هرحال این فرآیند حقوقی باید طی شود و هر خلافی که مرتکب شدهاند برای دادگاه روشن شود.
حدود یک هفته است که جلسات محاکمه "گروه عظام" به اتهام قاچاق سازمانیافته و حرفهای قطعات خودرو در شعبه چهارم دادگاه ویژه رسیدگی به جرائم اخلالگران و مفسدان اقتصادی به ریاست قاضی صلواتی برگزار میشود. این پرونده ۷ متهم دارد که متهم ردیف اول آن، عباس ایروانی -مدیر گروه عظام (تولیدکننده قطعات خودرو)- متهم به افساد فیالارض از مجاری اخلال عمده در نظام اقتصادی کشور با توسل به قاچاق سازمانیافته و حرفهای قطعات خودرو به صورت عمده و کلان به میزان ۷۶۴ میلیون و ۳۷ هزار و ۴۲۵ دلار، رهبری گروه مجرمانه سازمان یافته قاچاق قطعات خودرو، معاونت در جعل اسناد، معاونت در استفاده از اسناد مجعول و معاونت در پرداخت رشوه است.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
وی افزود: شرکت عظام یک گروه حقوقی است که یک اتهام قضایی به آن وارد شده که خود شرکت باید موضوع را حل و فصل کند. انجمن ما تنها امیدوار است که این ماجرا ختم به خیر شده و آسیبی از این جهت به صنعت قطعه و خودرو کشور وارد نشود.
بیگلو با بیان اینکه این پرونده تاثیری در اوضاع انجمن قطعهسازان نخواهد داشت، گفت: این انجمن یک نهاد و NGO مستقل است که تاثیری از این موضوع نخواهد گرفت.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو در پاسخ به اینکه در سالهای اخیر حجم عظیمی از قطعات مصرفی صنعت خودرو از گروه عظام تامین شده که اکنون متهم به قاچاق قطعات خودرو شده و ممکن است این موضوع انجمن قطعهسازان را نیز درگیر کند؛ گفت: نگرانی ما نیز در همین رابطه است اما اطمینان داریم که قوه قضاییه به این موضوع که به لحاظ حقوقی بسیار تخصصی است، با عدالت کامل رسیدگی خواهد کرد.
وی افزود: تنها امیدوار هستیم این اتفاقی که برای یک "شرکت" رخ داده به کل مجموعه تولید قطعهسازی و خودروسازی کشور آسیب وارد نکند و سازوکارهایی که هر نهاد مرتبطی با این موضوع دارد، لحاظ شود.
بیگلو در پایان اظهار کرد: نگرانی انجمن قطعهسازان تنها این است که این موضوع به تولید خودرو و قطعه کشور صدمه وارد کند، اما به هرحال این فرآیند حقوقی باید طی شود و هر خلافی که مرتکب شدهاند برای دادگاه روشن شود.
حدود یک هفته است که جلسات محاکمه "گروه عظام" به اتهام قاچاق سازمانیافته و حرفهای قطعات خودرو در شعبه چهارم دادگاه ویژه رسیدگی به جرائم اخلالگران و مفسدان اقتصادی به ریاست قاضی صلواتی برگزار میشود. این پرونده ۷ متهم دارد که متهم ردیف اول آن، عباس ایروانی -مدیر گروه عظام (تولیدکننده قطعات خودرو)- متهم به افساد فیالارض از مجاری اخلال عمده در نظام اقتصادی کشور با توسل به قاچاق سازمانیافته و حرفهای قطعات خودرو به صورت عمده و کلان به میزان ۷۶۴ میلیون و ۳۷ هزار و ۴۲۵ دلار، رهبری گروه مجرمانه سازمان یافته قاچاق قطعات خودرو، معاونت در جعل اسناد، معاونت در استفاده از اسناد مجعول و معاونت در پرداخت رشوه است.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو