کد خبر:
۱۱۲۱۴۳ ۱۷:۲۴
۱۳۹۸/۰۷/۲۰
مدیرعامل شرکت ملی صنایع مس ایران خبر داد:
در آینده نزدیک 35 درصد خودروها الکتریکی خواهد شد
پدال نیوز- سعدمحمدی گفت: در آینده نزدیک ۳۵ درصد خودروها الکتریکی خواهد شد و این در حالی است که در خودروهای الکتریکی به ۸۰ کیلوگرم مس نیاز است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، اردشیر سعدمحمدی مدیرعامل شرکت ملی صنایع مس ایران در افتتاحیه هشتمین کنفرانس و نمایشگاه بینالمللی مهندسی مواد و متالورژی گفت: برای تحول در بخش معدن و صنایع معدنی نیازمند تغییر نگرش در سرمایهگذاری صنایع معدنی هستیم.
او با اشاره به اینکه در خصوص تحلیل آینده فلزات غیر آهنی باید به چند عامل مهم توجه کرد گفت: نخستین شاخص افزایش جمعیت کره زمین است. در حال حاضر جمعیت کره زمین 9، 7 میلیارد نفر است و در سال 2035 جمعیت به حدود 9 میلیارد نفر افزایش پیدا میکند.
مدیرعامل شرکت ملی صنایع مس ایران افزود: افزایش جمعیت کره زمین باعث افزایش مصرفی فلزات غیر آهنی و آهنی در حوزههای مختلف خواهد شد. از این رو، کشور باید بر اساس این روند رو به رشد برنامهریزی داشته باشد.
سعدمحمدی عنوان کرد: علاوه بر این، 2 عامل کوتاه مدت دیگر در افزایش مصرف فلزات غیر آهنی تأثیرگذار است و آن افزایش تولید و مصرف خورودهای الکتریکی و سرمایهگذاری 4 تریلیون دلاری در بخش زیرساختها است.
او با بیان اینکه در آینده نزدیک 35 درصد خودروها الکتریکی خواهد شد، اظهار کرد: در ماشینهای با سوخت بنزینی بهطور متوسط 23 کیلوگرم مس مصرف میشود و این در حالی است که در خودروهای الکتریکی به 80 کیلوگرم مس نیاز است.
به گفته مدیرعامل شرکت مس، در زمینه سیاستگذاری بر روی خودروهای الکتریکی فقط دولت چین بودجه 6 میلیون دلاری برای ترغیب خودروسازان سرمایهگذاری کرده است.
سعدمحمدی با تأکید بر اینکه عوامل دیگری همچون کاهش مصرف انرژی نفت و افزایش مصرف الکتریسیته در میزان تقاضای جهانی مس مؤثر است گفت: میزان مصرف انرژی در دنیا برای نفت 36 درصد است و در سال 2050 برنامهریزی در دنیا بهگونهای است که به 13 درصد کاهش مییابد. در مقابل میزان مصرف انرژی الکتریسیته از 19 درصد کنونی در سال 2050 به 49 درصد افزایش پیدا خواهد کرد.
مدیرعامل شرکت مس با بیان اینکه میزان درآمد سرانه کشورها و رشد اقتصادی آنها در تقاضای جهانی برای فلزات کاملاً با هم همبستگی دارد گفت: این اعداد و ارقام مسیر برنامهریزی در حوزه فلزات غیر آهنی را مشخص میکند و بنابراین باید در این حوزه سرمایهگذاریهای بیشتری در حوزه تولید و اکتشافات انجام دهیم تا از رقابت در بازار جهانی عقب نمانیم.
سعد محمدی با اشاره به اینکه کشور کانادا از سال 2003 تاکنون 5، 6 میلیون مترمکعب کار اکتشافی انجام داده است بیان کرد: کشور ما در 50 سال گذشته فقط 6 میلیون مترمکعب عملیات اکتشافی انجام داده است.
وی افزود: برای تولید بیشتر با بهرهوری بالا نیازمند استفاده از دانش روز و فنّاوریهای پیشرفته هستیم گفت: کورههای کارخانه ذوب سرچشمه از ریورب بهدلیل بهرهوری پایین به فلش تغییر پیداکرده است و امروز حتی برای افزایش بهرهوری و کاهش هزینه در حال بازنگری در سیستم فلش و استفاده از سیستم دبل فلش هستند.
سعد محمدی تأکید کرد: ما نیازمند تغییر نگرش در بخش سرمایهگذاری، ارتقای دانش و از همه مهمتر تدوین برنامهریزی منسجم و جامع برای حرکت در مسیر توسعه هستیم.
مدیرعامل شرکت تصریح کرد: شرکتهای بزرگ معدنی دنیا به سمت هوشمند سازی بهرهبرداری از معادن، اکتشاف و استخراج حرکت کردهاند و اگر قرار است با دنیا رقابت اقتصادی کنیم و توسعهها هدفمند باشد باید به این سمت حرکت کنیم.
سعدمحمدی با آسیبشناسی سرفصلهای دروس در رشته مهندسی معدن و تأکید بر اینکه واحدهای درسی در این رشته باید با دانش روز دنیا هماهنگ شود، گفت: مبنای دانش روز دنیا بر پایه کاهش هزینه، افزایش بهرهوری و ایمنی است. نکتهای که امروزه در پذیرش و چاپ مقالات ISI بهشدت رعایت میشود و درصورتیکه یک مقاله پاسخی برای موارد فوق نداشته باشد موردپذیرش قرار نمیگیرد.
وی با تأکید بر اینکه پرورش نیروی انسانی مطابق با دانش روز یک واقعیت انکارناپذیری برای توسعه است، تصریح کرد: شرکت مس با آغوش باز از تمامی ایدهها و خلاقیتهای نو و سرمایهگذاران جدید در حوزه افزایش ایمنی، افزایش بهرهوری و بومیسازی استقبال میکند.
او با اشاره به اینکه در خصوص تحلیل آینده فلزات غیر آهنی باید به چند عامل مهم توجه کرد گفت: نخستین شاخص افزایش جمعیت کره زمین است. در حال حاضر جمعیت کره زمین 9، 7 میلیارد نفر است و در سال 2035 جمعیت به حدود 9 میلیارد نفر افزایش پیدا میکند.
مدیرعامل شرکت ملی صنایع مس ایران افزود: افزایش جمعیت کره زمین باعث افزایش مصرفی فلزات غیر آهنی و آهنی در حوزههای مختلف خواهد شد. از این رو، کشور باید بر اساس این روند رو به رشد برنامهریزی داشته باشد.
سعدمحمدی عنوان کرد: علاوه بر این، 2 عامل کوتاه مدت دیگر در افزایش مصرف فلزات غیر آهنی تأثیرگذار است و آن افزایش تولید و مصرف خورودهای الکتریکی و سرمایهگذاری 4 تریلیون دلاری در بخش زیرساختها است.
او با بیان اینکه در آینده نزدیک 35 درصد خودروها الکتریکی خواهد شد، اظهار کرد: در ماشینهای با سوخت بنزینی بهطور متوسط 23 کیلوگرم مس مصرف میشود و این در حالی است که در خودروهای الکتریکی به 80 کیلوگرم مس نیاز است.
به گفته مدیرعامل شرکت مس، در زمینه سیاستگذاری بر روی خودروهای الکتریکی فقط دولت چین بودجه 6 میلیون دلاری برای ترغیب خودروسازان سرمایهگذاری کرده است.
سعدمحمدی با تأکید بر اینکه عوامل دیگری همچون کاهش مصرف انرژی نفت و افزایش مصرف الکتریسیته در میزان تقاضای جهانی مس مؤثر است گفت: میزان مصرف انرژی در دنیا برای نفت 36 درصد است و در سال 2050 برنامهریزی در دنیا بهگونهای است که به 13 درصد کاهش مییابد. در مقابل میزان مصرف انرژی الکتریسیته از 19 درصد کنونی در سال 2050 به 49 درصد افزایش پیدا خواهد کرد.
مدیرعامل شرکت مس با بیان اینکه میزان درآمد سرانه کشورها و رشد اقتصادی آنها در تقاضای جهانی برای فلزات کاملاً با هم همبستگی دارد گفت: این اعداد و ارقام مسیر برنامهریزی در حوزه فلزات غیر آهنی را مشخص میکند و بنابراین باید در این حوزه سرمایهگذاریهای بیشتری در حوزه تولید و اکتشافات انجام دهیم تا از رقابت در بازار جهانی عقب نمانیم.
سعد محمدی با اشاره به اینکه کشور کانادا از سال 2003 تاکنون 5، 6 میلیون مترمکعب کار اکتشافی انجام داده است بیان کرد: کشور ما در 50 سال گذشته فقط 6 میلیون مترمکعب عملیات اکتشافی انجام داده است.
وی افزود: برای تولید بیشتر با بهرهوری بالا نیازمند استفاده از دانش روز و فنّاوریهای پیشرفته هستیم گفت: کورههای کارخانه ذوب سرچشمه از ریورب بهدلیل بهرهوری پایین به فلش تغییر پیداکرده است و امروز حتی برای افزایش بهرهوری و کاهش هزینه در حال بازنگری در سیستم فلش و استفاده از سیستم دبل فلش هستند.
سعد محمدی تأکید کرد: ما نیازمند تغییر نگرش در بخش سرمایهگذاری، ارتقای دانش و از همه مهمتر تدوین برنامهریزی منسجم و جامع برای حرکت در مسیر توسعه هستیم.
مدیرعامل شرکت تصریح کرد: شرکتهای بزرگ معدنی دنیا به سمت هوشمند سازی بهرهبرداری از معادن، اکتشاف و استخراج حرکت کردهاند و اگر قرار است با دنیا رقابت اقتصادی کنیم و توسعهها هدفمند باشد باید به این سمت حرکت کنیم.
سعدمحمدی با آسیبشناسی سرفصلهای دروس در رشته مهندسی معدن و تأکید بر اینکه واحدهای درسی در این رشته باید با دانش روز دنیا هماهنگ شود، گفت: مبنای دانش روز دنیا بر پایه کاهش هزینه، افزایش بهرهوری و ایمنی است. نکتهای که امروزه در پذیرش و چاپ مقالات ISI بهشدت رعایت میشود و درصورتیکه یک مقاله پاسخی برای موارد فوق نداشته باشد موردپذیرش قرار نمیگیرد.
وی با تأکید بر اینکه پرورش نیروی انسانی مطابق با دانش روز یک واقعیت انکارناپذیری برای توسعه است، تصریح کرد: شرکت مس با آغوش باز از تمامی ایدهها و خلاقیتهای نو و سرمایهگذاران جدید در حوزه افزایش ایمنی، افزایش بهرهوری و بومیسازی استقبال میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها