کد خبر:
۱۱۲۱۱۸ ۱۳:۴۹
۱۳۹۸/۰۷/۲۰
از سوی کلانتری مطرح شد
خودروسازان از تحریم سوءاستفاده میکنند
پدال نیوز- رئیس سازمان محیط زیست گفت:خودروسازان می گویند به دلیل تحریم ما را از نصب فیلتر معاف کنید؛ ۶ سال تحریم نبودید این کار را انجام ندادید؛حالا یک سال است که تحریم هستیم، میگویند ما را معاف کنید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، عیسی کلانتری صبح امروز در سومین نمایشگاه دستاوردهای اجرایی در حوزه مدیریت سبز، اظهار داشت: از سال قبل از فرماندهان ارتش و سپاه درخواست کردیم پادگانهای کشور را همچون دانشگاهها «سبز» کنند و امیدواریم در آینده نزدیک پادگانهای سبز عملیاتی شوند.
رئیس سازمان محیط زیست افزود: امسال از سوی رهبری سال تولید نامگذاری شد و تولیدکنندگان حداکثر سواستفاده را از این نام میکنند که «تولید به هر قیمتی».
وی ادامه داد: بیش از 99 درصد مدیران امروز فارغ التحصیلان دانشگاهی هستند و اگر آموزش صحیح ببیند ، مشکلات زیست محیطی کمتر از الان خواهد بود.
کلانتری تصریح کرد: خودروسازان گفتند که به دلیل تحریمها ما را از نصب فیلترها روی خودروهای دیزلی معاف کنید. 6 سال تحریم نبود این کار را انجام نمی دادند یک سال تحریم است میگویند ما را معاف کنید در حالی که بیش از 60 درصد آلودگی هوای تهران به خاطر خودروهای دیزلی است.
معاون رئیس جمهور گفت: سواستفاده این چنینی از موقعیت کشور برای تخریب محیط زیست عجیب است.
وی افزود: مدیران ما منافع شرکتی و شخصی را به دلیل عدم آموزش بر منافع عمومی ترجیح میدهند؛ انتظار داریم آموزش محیط زیست در دانشگاهها اجباری شود.
وی با بیان اینکه امروز محیط زیست ما قربانی عدم اطلاع مدیران است، گفت: در حدود 40 سالی که دنیا حدود 7 دهم درجه سانتی گراد گرم شده است در 30 سال اخیر کشور ما 1.5 درجه سانتی گراد گرم شده است.
کلانتری ادامه داد: خیلی راحت سالی 3 صدم میلی متر خاک تشکیل و 7 دهم میلی متر خاک فرسوده میشود. در حالیکه ما می خواهیم حافظ حقوق نسلهای دیگر باشد. یکی از دلایل اصلی این موضوع به تقویت مدیران برمی گردد.
رییس سازمان محیط زیست اظهار داشت: کمتر از 90 میلیارد مترمکعب آب تصفیه میکنیم و از آن طرف بیش از 93 میلیارد مترمکعب آب مصرف میکنیم یعنی بالای صد در صد؛ در حالی که نرم بینالمللی 40 درصد است.
کلانتری اظهار داشت: در بیرجند، شوکت الملک 120 سال پیش آموزش زیست محیطی داد و امروز میبینیم که هیچ زبالهای در کوچه و خیابانهای این شهر نیست. این موضوع به دلیل آموزش و فرهنگ سازی است.
وی افزود: قزوین را رد کنید هیچ زبالهای نیست اما در کرج پر از زباله است.
معاون رئیس جمهور با بیان اینکه محیط زیست برای نسلهای بعد است، افزود: چون تکنولوژی در اختیارمان است میگوییم تولید به هر قیمت و کیفیتی. مدیران خودروسازی فارغ التحصیلان شما هستند کجا به کاهش شدت انرژی عمل میکنند؟ دنبال منافع خود هستند و به محیط زیست اهمیتی نمیدهند.
وی تصریح کرد: خودروسازان میگویند فیلتر نصب نکنیم و مردم با دوده زندگی کنند و تحریم را بهانه این اقدام خود میکنند.
معاون رئیس جمهور اظهار داشت: دانشگاهها باید دانشجویان سبز پرورش دهند؛ افراطیان محیط زیست همچون افراطیان توسعه ضربه میزنند ما بر پرورش دانشجویان سبز تاکید داریم.
وی افزود: خدمت رییس قوه قضاییه رفتیم و آقای رییسی گفتند که ما هیچ چیز از محیط زیست نمیدانیم با این حال میخواهیم قضاوت کنیم؛ ما نیاز به تربیت مدیران سبز در دانشگاهها در تمام رشتهها داریم.
رئیس سازمان محیط زیست افزود: امسال از سوی رهبری سال تولید نامگذاری شد و تولیدکنندگان حداکثر سواستفاده را از این نام میکنند که «تولید به هر قیمتی».
وی ادامه داد: بیش از 99 درصد مدیران امروز فارغ التحصیلان دانشگاهی هستند و اگر آموزش صحیح ببیند ، مشکلات زیست محیطی کمتر از الان خواهد بود.
کلانتری تصریح کرد: خودروسازان گفتند که به دلیل تحریمها ما را از نصب فیلترها روی خودروهای دیزلی معاف کنید. 6 سال تحریم نبود این کار را انجام نمی دادند یک سال تحریم است میگویند ما را معاف کنید در حالی که بیش از 60 درصد آلودگی هوای تهران به خاطر خودروهای دیزلی است.
معاون رئیس جمهور گفت: سواستفاده این چنینی از موقعیت کشور برای تخریب محیط زیست عجیب است.
وی افزود: مدیران ما منافع شرکتی و شخصی را به دلیل عدم آموزش بر منافع عمومی ترجیح میدهند؛ انتظار داریم آموزش محیط زیست در دانشگاهها اجباری شود.
وی با بیان اینکه امروز محیط زیست ما قربانی عدم اطلاع مدیران است، گفت: در حدود 40 سالی که دنیا حدود 7 دهم درجه سانتی گراد گرم شده است در 30 سال اخیر کشور ما 1.5 درجه سانتی گراد گرم شده است.
کلانتری ادامه داد: خیلی راحت سالی 3 صدم میلی متر خاک تشکیل و 7 دهم میلی متر خاک فرسوده میشود. در حالیکه ما می خواهیم حافظ حقوق نسلهای دیگر باشد. یکی از دلایل اصلی این موضوع به تقویت مدیران برمی گردد.
رییس سازمان محیط زیست اظهار داشت: کمتر از 90 میلیارد مترمکعب آب تصفیه میکنیم و از آن طرف بیش از 93 میلیارد مترمکعب آب مصرف میکنیم یعنی بالای صد در صد؛ در حالی که نرم بینالمللی 40 درصد است.
کلانتری اظهار داشت: در بیرجند، شوکت الملک 120 سال پیش آموزش زیست محیطی داد و امروز میبینیم که هیچ زبالهای در کوچه و خیابانهای این شهر نیست. این موضوع به دلیل آموزش و فرهنگ سازی است.
وی افزود: قزوین را رد کنید هیچ زبالهای نیست اما در کرج پر از زباله است.
معاون رئیس جمهور با بیان اینکه محیط زیست برای نسلهای بعد است، افزود: چون تکنولوژی در اختیارمان است میگوییم تولید به هر قیمت و کیفیتی. مدیران خودروسازی فارغ التحصیلان شما هستند کجا به کاهش شدت انرژی عمل میکنند؟ دنبال منافع خود هستند و به محیط زیست اهمیتی نمیدهند.
وی تصریح کرد: خودروسازان میگویند فیلتر نصب نکنیم و مردم با دوده زندگی کنند و تحریم را بهانه این اقدام خود میکنند.
معاون رئیس جمهور اظهار داشت: دانشگاهها باید دانشجویان سبز پرورش دهند؛ افراطیان محیط زیست همچون افراطیان توسعه ضربه میزنند ما بر پرورش دانشجویان سبز تاکید داریم.
وی افزود: خدمت رییس قوه قضاییه رفتیم و آقای رییسی گفتند که ما هیچ چیز از محیط زیست نمیدانیم با این حال میخواهیم قضاوت کنیم؛ ما نیاز به تربیت مدیران سبز در دانشگاهها در تمام رشتهها داریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است