آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۲۰۰
۱۱:۳۲
۱۳۹۴/۰۹/۰۷

کاهش نرخ سود بانکی فعلا منتفی است

پدال نیوز: مشاور وزیر صنعت گفت: کاهش نرخ سود بانکی به پارامترهای مختلفی بستگی دارد و شورای پول و اعتبار فعلاً کاهش سود سپرده‌ها را منتفی اعلام کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، احمد پورفلاح در مورد کاهش نرخ سود بانکی اظهار داشت: بسیاری از پارامترها در این میان تاثیرگذار است و به دلیل کمبود عرضه و تقاضا و به انحراف رفتن منابع و کمبود امکانات مالی که در کشور وجود دارد نمی‌توانیم اقتصاد بازار را حاکم کنیم و در نتیجه اقشار آسیب‌پذیر صدمه می‌بینند.


به گزارش فارس، پورفلاح خاطرنشان کرد: بارها گفته‌ایم نرخ بالای سود بانکی قیمت تمام شده را بالا می‌برد و اگر قرار است این نرخ تغییر کند باید به گونه‌ای تسهیلات توزیع شود که همه واحدهای تولیدی کوچک و متوسط نیز از آن بهره مند شوند نه آنکه برخی واحدهای تولیدی خاص از این طرح بهره ببرند.

وی نسبت به خروج سپرده‌های پس‌انداز مردم از حساب‌های بانکی با کاهش نرخ سود هشدار داد و گفت: اکنون بانک‌ها برای منابع خود روی سپرده‌های مردم حساب می‌کنند و اگر سود دچار شوک شود پول‌ها از بانک خارج و بازار مسکن و طلا را متاثر می‌کند، نتیجه آن شده که شورای پول و اعتبار فعلاً تصمیم منطقی گرفته و کاهش سود سپرده‌ها را منتفی اعلام کرده است چرا که باید در این زمینه کار کارشناسی بیشتری صورت گیرد و نباید شتابزده عمل کرد.

طی دو هفته اخیر شورای پول و اعتبار در آخرین جلسه خود بانک مرکزی را موظف به ارائه گزارشی درباره نحوه کاهش نرخ سود بانکی کرد.

این هفته نیز جلسه شورای پول و اعتبار برگزار نشد.

پیش از این نیز وزیر اقتصاد در حاشیه جلسه شورای گفت‌وگو گفته بود بدون توجه به جانب عرضه تسهیلات کاهش نرخ سود بانکی به جایی نمی رسد و هدف شورا کاهش منطقی نرخ سود بانکی است.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵