کد خبر:
۱۱۱۹۷۳ ۱۲:۳۳
۱۳۹۸/۰۷/۱۷
عرضه لنت ترمز با نرخ دولتی حقیقت دارد؟
پدال نیوز- رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی میگوید: دو سال است که ارز دولتی به واردات لنت ترمز تعلق نمیگیرد. همچنین لنت ترمز با نرخ دولتی نداریم؛ چرا که دولت درباره قیمتگذاری لنت ترمز دخالت یا نقشی ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارت نیوز ، برخی واحدهای صنفی تهران برای فروش لنت ترمز خودرو از عنوان تبلیغاتی «فروش لنت ترمز با نرخ دولتی» استفاده میکنند، اما آیا چنین پدیدهای واقعیت دارد؟
در همین حال رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه عرضه لنت ترمز با نرخ دولتی چقدر واقعی است؟ گفت: لنت ترمز با نرخ دولتی نداریم؛ چرا که دولت درباره قیمتگذاری لنت ترمز دخالتی ندارد. اینکه برخی از واحدهای صنفی برای فروش بیشتر این محصول عرضه لنت ترمز با نرخ دولتی را در معرض نمایش میگذارند؛ این رفتار یک نوع بازار گرمی است.
محمدرضا نجفیمنش درباره تخصیص ارز دولتی به این کالا اظهار کرد: دو سال است که ارز دولتی به واردات لنت ترمز تعلق نمیگیرد. طی دو سال گذشته تاکنون برای واردات لنت ترمز از ارز حاصل از صادرات و آزاد استفاده میشد و خبری از تخصیص ارز 4200 تومانی نبود.
او در ادامه افزود: در لنت ترمز بیش از 30 نوع مواد اولیه وجود دارد و ترکیب میشود. از این 30 مواد اولیه چهار تا پنج مواد اولیه ترکیب شده وارداتی و مابقی تولید داخل است. برای آن قلم کالاهای وارداتی ترکیبی درصدد هستیم تا با راهاندازی واحدهای تولیدی کالاهای داخلی را جایگزین آن کنیم.
محدودیت واردات لنت ترمز
نجفیمنش اظهار کرد: رقابت در حوزه تولید لنت ترمز به شدت سنگین است. درحالحاضر 47 واحد صنعتی در این حوزه فعال هستند که 34 واحد صنعتی داراری پروانه هستند؛ بنابراین در واحدهای صنعتی مجاز امکان گران فروشی وجود ندارد.
رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی با اشاره به ظرفیت تولید در لنتهای ترمز گفت: لنتهای ترمز به اندازه ظرفیت در کشور تولید میشود. این روزها با مازاد تولید لنت ترمز رو به رو هستیم. بنابراین در این شرایط واردات لنت ترمز دیگر معنایی ندارد. سال گذشته واردات لنت ترمز ممنوع شد و این اقدام موجی از نارضایتی واردکنندگان را به همراه داشت. با اعتراض واردکنندگان ممنوعیت وارداتلنت ترمز برداشته شد. درحالحاضر نیز واردات لنت ترمز به کشور محدود شده است.
نجفیمنش در توصیهای به مردم اظهار کرد: در این بازه زمانی لنتهای ترمز تقلبی و بدون آرم در بازار وجود دارد که به مردم توصیه میشود برای خرید این کالا به مراکز صنفی معتبر مراجعه کنند.
در همین حال رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه عرضه لنت ترمز با نرخ دولتی چقدر واقعی است؟ گفت: لنت ترمز با نرخ دولتی نداریم؛ چرا که دولت درباره قیمتگذاری لنت ترمز دخالتی ندارد. اینکه برخی از واحدهای صنفی برای فروش بیشتر این محصول عرضه لنت ترمز با نرخ دولتی را در معرض نمایش میگذارند؛ این رفتار یک نوع بازار گرمی است.
محمدرضا نجفیمنش درباره تخصیص ارز دولتی به این کالا اظهار کرد: دو سال است که ارز دولتی به واردات لنت ترمز تعلق نمیگیرد. طی دو سال گذشته تاکنون برای واردات لنت ترمز از ارز حاصل از صادرات و آزاد استفاده میشد و خبری از تخصیص ارز 4200 تومانی نبود.
او در ادامه افزود: در لنت ترمز بیش از 30 نوع مواد اولیه وجود دارد و ترکیب میشود. از این 30 مواد اولیه چهار تا پنج مواد اولیه ترکیب شده وارداتی و مابقی تولید داخل است. برای آن قلم کالاهای وارداتی ترکیبی درصدد هستیم تا با راهاندازی واحدهای تولیدی کالاهای داخلی را جایگزین آن کنیم.
محدودیت واردات لنت ترمز
نجفیمنش اظهار کرد: رقابت در حوزه تولید لنت ترمز به شدت سنگین است. درحالحاضر 47 واحد صنعتی در این حوزه فعال هستند که 34 واحد صنعتی داراری پروانه هستند؛ بنابراین در واحدهای صنعتی مجاز امکان گران فروشی وجود ندارد.
رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی با اشاره به ظرفیت تولید در لنتهای ترمز گفت: لنتهای ترمز به اندازه ظرفیت در کشور تولید میشود. این روزها با مازاد تولید لنت ترمز رو به رو هستیم. بنابراین در این شرایط واردات لنت ترمز دیگر معنایی ندارد. سال گذشته واردات لنت ترمز ممنوع شد و این اقدام موجی از نارضایتی واردکنندگان را به همراه داشت. با اعتراض واردکنندگان ممنوعیت وارداتلنت ترمز برداشته شد. درحالحاضر نیز واردات لنت ترمز به کشور محدود شده است.
نجفیمنش در توصیهای به مردم اظهار کرد: در این بازه زمانی لنتهای ترمز تقلبی و بدون آرم در بازار وجود دارد که به مردم توصیه میشود برای خرید این کالا به مراکز صنفی معتبر مراجعه کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها