آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۱۸۶۴
۱۵:۲۱
۱۳۹۸/۰۷/۱۵

همکاری مشترک ایران خودرو با استارت‌آپ‌ها و شركت‌هاي دانش بنیان/توليد موتور ملي اي.اف پلاس در آينده‌اي نزدیک

پدال نیوز: مديرعامل شرکت طراحی مهندسی و تامین قطعات ایران خودرو (ساپكو) گفت: با همكاري شركت‌هاي دانش‌بنيان و استارت‌آپ‌ها، تكنولوژي‌هاي نوين را در توليد محصولات به كار خواهيم گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ايكوپرس- منصور منصوري امروز در حاشيه گردهمايي فن‌آورانه صنايع، دانش‌بنيان، استارت‌آپ‌هاي صنعت خودرو با بيان اين كه با شركت هاي دانش بنيان و استارت آپ به صورت مستقيم همكاري خواهيم كرد، گفت: ساپكو به عنوان صاحب و مالك معنوي دانش فني توليد برخي قطعات به ويژه در بخش قطعات راهبردي مانند قواي محركه، دانش كسب شده را براي توليد در اختيار سازندگان قرار خواهد داد.
وي از توليد موتور ملي اي.اف پلاس در آينده‌اي نزديك خبر داد و گفت: اقدامات توسعه‌اي در قواي محركه صورت گرفته كه قرارداد براي توليد قطعات آن در ميز دوم خودكفايي وزارت صمت با قطعه سازان منعقد شده است. با تامين و توليد اين موتور شاهد كاهش مصرف سوخت متوسط يك ليتر در هر 100 كيلومتر پيمايش خودرو خواهيم بود.
منصوري ضمن انتقاد از طرح برخي مسايل درباره تشكيك در قراردادهاي ميز دوم خودكفايي گفت: قراردادهايي كه در اين ميز منعقد شد مربوط به قطعات توسعه‌يافته‌اي است كه قبلا اقدامي براي داخلي سازي آن صورت نگرفته است.
وي در ادامه گفت:‌ نيازمندي‌هاي شبكه تامين ايران خودرو در برخي از قطعات و يا مواد اوليه با راهكارهاي داخلي سازي آن اعلام شده است. با داخلی‌سازی این قطعات ضمن کاهش ارزبری و رفع مشکلات ناشی از تحریم، روند تولید پایدار با کاهش ریسک‌های تامین همراه خواهد بود.
مديرعامل ساپكو از شركت‌هاي دانش‌بنيان و استارت‌آپ‌ها دعوت كرد تا با حضور در شركت ساپكو و بازديد از نمايشگاه دائمي ساخت داخل سبب تسريع در فرآيند كسب دانش فني توليد قطعات پيشرفته و هاي تك در زنجيره تامين ايران خودرو شوند.
وي در پايان ضمن تاكيد بر حمايت دولت و اركان تصميم‌گير جامعه براي تحقق برنامه‌هاي داخلي‌سازي توليد، گفت: اميدواريم در روز پاياني گردهمايي شاهد عقد تفاهم‌نامه با شركت‌هاي دانش‌بنيان و استارت‌آپ‌ها باشيم تا بتوانيم خودروهاي جديد را مطابق با تكنولوژي روز توليد كنيم.   
گفتني است،‌ ساپكو در حاشيه اين گردهمايي،‌ نيازمندي هاي خود را با نگاه ماژولار و در 5 مگاماژول اصلي بدنه و مكانيزم ها، برق و الكترونيك،‌ شاسي و تعليق، تزئينات و قواي محركه و همچنين‌ مواد اوليه و قالب در معرض ديد قرار داده و از شركت‌هاي دانش‌بنيان و استارت‌آپ‌ها براي داخلي‌سازي آن دعوت به همكاري كرده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد