اتوبوسهای اربعین پاسخگوی زائران است؟
پدال نیوز: با وجود افزایش ۵۰ درصدی تعداد زائران ایرانی اربعین امسال نسبت به سال گذشته به نظر میرسد تعداد ناوگان جاده ای (اتوبوس) بیشتر نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ البته معاون سازمان راهداری و حملونقل جادهای معتقد است اتخاذ سیاستهایی مانند اعمال ممنوعیت فعالیت اتوبوسهای دربستی در خاک عراق، راهاندازی پایانههای معین در مرز مهران و امثال آن سبب میشود که ظرفیت کمی و عملکردی این ناوگان تا بیش از ۵۰ درصد افزایش یابد.
برآوردها نشان میدهد امسال سه میلیون زائر ایرانی در مراسم اربعین حسینی حضور پیدا خواهند کرد که تقریبا حدود ۵۰ درصد بیشتر از تعداد زائران ایرانی در سال گذشته است اما ۸۲۰۰ دستگاه اتوبوسی که برای خدمات رسانی به زوار در نظر گرفته شده تغییر چندانی نکرده است. حالا این سوال در اذهان ایجاد شده که آیا امسال این تعداد ناوگان ثابت میتواند به زائران اربعین که جمعیتشان ۵۰ درصد بیشتر از پارسال شده است، خدمترسانی کند؟
مهران قربانی- معاون حملونقل سازمان راهداری و حملونقل جادهای اظهار کرد: در سال گذشته حدود دو میلیون نفر زائر برای شرکت در مراسم اربعین از پتانسیلهای مختلف بخش حملونقل ریلی، جادهای و هوایی استفاده کردند و امسال به نظر میرسد که این تعداد زوار ایرانی به حدود سه میلیون نفر برسد.
وی در پاسخ به این سوال که با توجه به افزایش نیافتن تعداد ناوگان اتوبوس نسبت به پارسال آیا مشکلی برای خدمترسانی به زائران اربعین به وجود نمیآید؟ گفت: گرچه تعداد ناوگان ۱۲ هزار دستگاه اتوبوسی کشور نسبت به سال گذشته تغییری نکرده و تقریبا تعداد اتوبوسهای در اختیار سفرهای اربعین نیز در حدود ۸۰۰۰ دستگاه اتوبوس است اما سیاستهایی اعمال کردهایم که بتوانیم این کسری را جبران کنیم.
معاون حملونقل سازمان راهداری و حملونقل جادهای ادامه داد: در اربعین سال گذشته حدود ۲۰۰۰ دستگاه اتوبوس به صورت کامل در عراق حضور داشتند و همین مسأله مشکلاتی را به وجود آورده بود اما امسال طرح اتوبوسهای دربستی اربعین را ممنوع کردیم و حداکثر حدود ۴۰۰ دستگاه اتوبوس مجوز حضور در عراق را میگیرند که در این زمینه تعداد ناوگان اتوبوسی حاضر در مرزها نسبت به سال گذشته ۲۰ درصد افزایش خواهد یافت.
قربانی گفت: یکی دیگر از راهکارها در راستای افزایش ظرفیت ناوگان اتوبوسی تعریف پایانههای معین کرمانشاه، همدان و اندیمشک برای مرز مهران است که این مسئله سبب میشود ظرفیت عملکردی این ناوگان تا ۵۰ درصد افزایش یابد؛ چرا که در گذشته مسیرها طولانیتر بود و اتوبوسها مجبور بودند مسیرهای چند روزه را بپیمایند تا زائران را به مقاصدشان برسانند اما امسال با این شرایط اتوبوسها مسیرهای کوتاهتری را سیر کرده و روزانه میتوانند حداقل چهار تا پنج بار سرویس رفت و برگشت را انجام داده و به زوار بیشتری خدماترسانی کنند.
منبع:ایسنا
انتهای پیام/
برآوردها نشان میدهد امسال سه میلیون زائر ایرانی در مراسم اربعین حسینی حضور پیدا خواهند کرد که تقریبا حدود ۵۰ درصد بیشتر از تعداد زائران ایرانی در سال گذشته است اما ۸۲۰۰ دستگاه اتوبوسی که برای خدمات رسانی به زوار در نظر گرفته شده تغییر چندانی نکرده است. حالا این سوال در اذهان ایجاد شده که آیا امسال این تعداد ناوگان ثابت میتواند به زائران اربعین که جمعیتشان ۵۰ درصد بیشتر از پارسال شده است، خدمترسانی کند؟
مهران قربانی- معاون حملونقل سازمان راهداری و حملونقل جادهای اظهار کرد: در سال گذشته حدود دو میلیون نفر زائر برای شرکت در مراسم اربعین از پتانسیلهای مختلف بخش حملونقل ریلی، جادهای و هوایی استفاده کردند و امسال به نظر میرسد که این تعداد زوار ایرانی به حدود سه میلیون نفر برسد.
وی در پاسخ به این سوال که با توجه به افزایش نیافتن تعداد ناوگان اتوبوس نسبت به پارسال آیا مشکلی برای خدمترسانی به زائران اربعین به وجود نمیآید؟ گفت: گرچه تعداد ناوگان ۱۲ هزار دستگاه اتوبوسی کشور نسبت به سال گذشته تغییری نکرده و تقریبا تعداد اتوبوسهای در اختیار سفرهای اربعین نیز در حدود ۸۰۰۰ دستگاه اتوبوس است اما سیاستهایی اعمال کردهایم که بتوانیم این کسری را جبران کنیم.
معاون حملونقل سازمان راهداری و حملونقل جادهای ادامه داد: در اربعین سال گذشته حدود ۲۰۰۰ دستگاه اتوبوس به صورت کامل در عراق حضور داشتند و همین مسأله مشکلاتی را به وجود آورده بود اما امسال طرح اتوبوسهای دربستی اربعین را ممنوع کردیم و حداکثر حدود ۴۰۰ دستگاه اتوبوس مجوز حضور در عراق را میگیرند که در این زمینه تعداد ناوگان اتوبوسی حاضر در مرزها نسبت به سال گذشته ۲۰ درصد افزایش خواهد یافت.
قربانی گفت: یکی دیگر از راهکارها در راستای افزایش ظرفیت ناوگان اتوبوسی تعریف پایانههای معین کرمانشاه، همدان و اندیمشک برای مرز مهران است که این مسئله سبب میشود ظرفیت عملکردی این ناوگان تا ۵۰ درصد افزایش یابد؛ چرا که در گذشته مسیرها طولانیتر بود و اتوبوسها مجبور بودند مسیرهای چند روزه را بپیمایند تا زائران را به مقاصدشان برسانند اما امسال با این شرایط اتوبوسها مسیرهای کوتاهتری را سیر کرده و روزانه میتوانند حداقل چهار تا پنج بار سرویس رفت و برگشت را انجام داده و به زوار بیشتری خدماترسانی کنند.
منبع:ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آیا شرکتهای بیمه برای پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ ورود خودروهای کارکرده با کلید خارجنشینها خرید خودرو «گران» شد خودرانهای آمریکا در انتظار مجوز حرکت تحویل خودکار تسلا اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ
شرایط فروش