اتوبوسهای اربعین پاسخگوی زائران است؟
پدال نیوز: با وجود افزایش ۵۰ درصدی تعداد زائران ایرانی اربعین امسال نسبت به سال گذشته به نظر میرسد تعداد ناوگان جاده ای (اتوبوس) بیشتر نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ البته معاون سازمان راهداری و حملونقل جادهای معتقد است اتخاذ سیاستهایی مانند اعمال ممنوعیت فعالیت اتوبوسهای دربستی در خاک عراق، راهاندازی پایانههای معین در مرز مهران و امثال آن سبب میشود که ظرفیت کمی و عملکردی این ناوگان تا بیش از ۵۰ درصد افزایش یابد.
برآوردها نشان میدهد امسال سه میلیون زائر ایرانی در مراسم اربعین حسینی حضور پیدا خواهند کرد که تقریبا حدود ۵۰ درصد بیشتر از تعداد زائران ایرانی در سال گذشته است اما ۸۲۰۰ دستگاه اتوبوسی که برای خدمات رسانی به زوار در نظر گرفته شده تغییر چندانی نکرده است. حالا این سوال در اذهان ایجاد شده که آیا امسال این تعداد ناوگان ثابت میتواند به زائران اربعین که جمعیتشان ۵۰ درصد بیشتر از پارسال شده است، خدمترسانی کند؟
مهران قربانی- معاون حملونقل سازمان راهداری و حملونقل جادهای اظهار کرد: در سال گذشته حدود دو میلیون نفر زائر برای شرکت در مراسم اربعین از پتانسیلهای مختلف بخش حملونقل ریلی، جادهای و هوایی استفاده کردند و امسال به نظر میرسد که این تعداد زوار ایرانی به حدود سه میلیون نفر برسد.
وی در پاسخ به این سوال که با توجه به افزایش نیافتن تعداد ناوگان اتوبوس نسبت به پارسال آیا مشکلی برای خدمترسانی به زائران اربعین به وجود نمیآید؟ گفت: گرچه تعداد ناوگان ۱۲ هزار دستگاه اتوبوسی کشور نسبت به سال گذشته تغییری نکرده و تقریبا تعداد اتوبوسهای در اختیار سفرهای اربعین نیز در حدود ۸۰۰۰ دستگاه اتوبوس است اما سیاستهایی اعمال کردهایم که بتوانیم این کسری را جبران کنیم.
معاون حملونقل سازمان راهداری و حملونقل جادهای ادامه داد: در اربعین سال گذشته حدود ۲۰۰۰ دستگاه اتوبوس به صورت کامل در عراق حضور داشتند و همین مسأله مشکلاتی را به وجود آورده بود اما امسال طرح اتوبوسهای دربستی اربعین را ممنوع کردیم و حداکثر حدود ۴۰۰ دستگاه اتوبوس مجوز حضور در عراق را میگیرند که در این زمینه تعداد ناوگان اتوبوسی حاضر در مرزها نسبت به سال گذشته ۲۰ درصد افزایش خواهد یافت.
قربانی گفت: یکی دیگر از راهکارها در راستای افزایش ظرفیت ناوگان اتوبوسی تعریف پایانههای معین کرمانشاه، همدان و اندیمشک برای مرز مهران است که این مسئله سبب میشود ظرفیت عملکردی این ناوگان تا ۵۰ درصد افزایش یابد؛ چرا که در گذشته مسیرها طولانیتر بود و اتوبوسها مجبور بودند مسیرهای چند روزه را بپیمایند تا زائران را به مقاصدشان برسانند اما امسال با این شرایط اتوبوسها مسیرهای کوتاهتری را سیر کرده و روزانه میتوانند حداقل چهار تا پنج بار سرویس رفت و برگشت را انجام داده و به زوار بیشتری خدماترسانی کنند.
منبع:ایسنا
انتهای پیام/
برآوردها نشان میدهد امسال سه میلیون زائر ایرانی در مراسم اربعین حسینی حضور پیدا خواهند کرد که تقریبا حدود ۵۰ درصد بیشتر از تعداد زائران ایرانی در سال گذشته است اما ۸۲۰۰ دستگاه اتوبوسی که برای خدمات رسانی به زوار در نظر گرفته شده تغییر چندانی نکرده است. حالا این سوال در اذهان ایجاد شده که آیا امسال این تعداد ناوگان ثابت میتواند به زائران اربعین که جمعیتشان ۵۰ درصد بیشتر از پارسال شده است، خدمترسانی کند؟
مهران قربانی- معاون حملونقل سازمان راهداری و حملونقل جادهای اظهار کرد: در سال گذشته حدود دو میلیون نفر زائر برای شرکت در مراسم اربعین از پتانسیلهای مختلف بخش حملونقل ریلی، جادهای و هوایی استفاده کردند و امسال به نظر میرسد که این تعداد زوار ایرانی به حدود سه میلیون نفر برسد.
وی در پاسخ به این سوال که با توجه به افزایش نیافتن تعداد ناوگان اتوبوس نسبت به پارسال آیا مشکلی برای خدمترسانی به زائران اربعین به وجود نمیآید؟ گفت: گرچه تعداد ناوگان ۱۲ هزار دستگاه اتوبوسی کشور نسبت به سال گذشته تغییری نکرده و تقریبا تعداد اتوبوسهای در اختیار سفرهای اربعین نیز در حدود ۸۰۰۰ دستگاه اتوبوس است اما سیاستهایی اعمال کردهایم که بتوانیم این کسری را جبران کنیم.
معاون حملونقل سازمان راهداری و حملونقل جادهای ادامه داد: در اربعین سال گذشته حدود ۲۰۰۰ دستگاه اتوبوس به صورت کامل در عراق حضور داشتند و همین مسأله مشکلاتی را به وجود آورده بود اما امسال طرح اتوبوسهای دربستی اربعین را ممنوع کردیم و حداکثر حدود ۴۰۰ دستگاه اتوبوس مجوز حضور در عراق را میگیرند که در این زمینه تعداد ناوگان اتوبوسی حاضر در مرزها نسبت به سال گذشته ۲۰ درصد افزایش خواهد یافت.
قربانی گفت: یکی دیگر از راهکارها در راستای افزایش ظرفیت ناوگان اتوبوسی تعریف پایانههای معین کرمانشاه، همدان و اندیمشک برای مرز مهران است که این مسئله سبب میشود ظرفیت عملکردی این ناوگان تا ۵۰ درصد افزایش یابد؛ چرا که در گذشته مسیرها طولانیتر بود و اتوبوسها مجبور بودند مسیرهای چند روزه را بپیمایند تا زائران را به مقاصدشان برسانند اما امسال با این شرایط اتوبوسها مسیرهای کوتاهتری را سیر کرده و روزانه میتوانند حداقل چهار تا پنج بار سرویس رفت و برگشت را انجام داده و به زوار بیشتری خدماترسانی کنند.
منبع:ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو