کد خبر:
۱۱۱۸۱۶ ۰۸:۵۴
۱۳۹۸/۰۷/۱۵
بررسی قیمت دو خودرو در سازمان حمایت
پدال نیوز: معاون نظارت بر کالاهای سرمایهای و خدمات سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان گفت: ایران خودرو و سایپا با مجوز وزارت صنعت،معدن و تجارت از اواخر.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا : معاون نظارت بر کالاهای سرمایهای و خدمات سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان گفت: ایران خودرو و سایپا با مجوز وزارت صنعت،معدن و تجارت از اواخر بهمن ۱۳۹۷ برای فروش فوری ۲۰ درصد از تولیدات روزانه خود به منظور تنظیم بازار خودرو اقدام کردهاند. وحید منایی افزود: در این ارتباط چنانچه شرکتهای عرضهکننده خودرو در اعمال قیمتهای فروش برخلاف مصوبات مربوطه عمل کنند، این سازمان پس از دریافت مستندات و شکواییه مرتبط، نسبت به رسیدگی و در صورت احراز تخلف، به انعکاس مراتب به مراجع تعزیری اقدام میکند.
وی همچنین درباره قیمت خودروی ساینا و سراتو اظهار کرد: این موضوع از شرکت عرضهکننده، پیگیری و با توجه به ادعای سایپا مبنی بر تعیین قیمت و فروش بر مبنای بهای تمام شده تولید، ضمن اخذ اسناد و مدارک مرتبط، مراتب در حال رسیدگی است و در صورت هرگونه مغایرت با ضوابط، اقدام قانونی لازم صورت میگیرد. منایی تصریح کرد: البته باید توجه کرد که مقایسه قیمت فروش فعلی سایپا با قیمت رایج و کشف شده در بازار است، از منظر اقتصادی منطقی نبوده و قابل استناد نیست، زیرا قیمت یک محصول خاص در سطح بازار، به کشش قیمتی محصول، سلیقه مصرفکنندگان و جایگاه از منظر خریداران نیز وابسته است. به گفته این مقام مسوول، در حال حاضر قیمت خودروها به واسطه عوامل متعدد افزایش یافته، بنابراین قیمت فعلی محصولات بالاتر از نرخ فروش آنها در زمان انعقاد قراردادهای قبلی با مشتریان است؛ این در حالی است که خودروسازان باید نسبت به تحویل تعهدات ناشی از قراردادهای قبلی، با نرخ مندرج در مفاد قرارداد عمل کنند. وی ادامه داد: در صورت عرضه این دسته از محصولات به بازار توسط افراد دریافتکننده با قیمت قبلی، موجبات اختلاف قیمت آن با نرخ روز شرکت پدید آمده و به عبارتی قیمت رایج در بازار پایین تر از قیمت کارخانه قرار میگیرد. منایی اما در مورد پیکاپ دوکابین فوتون تولیدی ایرانخودرودیزل نیز خاطرنشان کرد: مطابق ضوابط مربوطه، این محصول در گروه خودروهای تجاری قرار دارد و قیمت این خودروها با رعایت ضوابط عمومی قیمتگذاری، توسط هیاتمدیره شرکتها تعیین میشود.
وی همچنین درباره قیمت خودروی ساینا و سراتو اظهار کرد: این موضوع از شرکت عرضهکننده، پیگیری و با توجه به ادعای سایپا مبنی بر تعیین قیمت و فروش بر مبنای بهای تمام شده تولید، ضمن اخذ اسناد و مدارک مرتبط، مراتب در حال رسیدگی است و در صورت هرگونه مغایرت با ضوابط، اقدام قانونی لازم صورت میگیرد. منایی تصریح کرد: البته باید توجه کرد که مقایسه قیمت فروش فعلی سایپا با قیمت رایج و کشف شده در بازار است، از منظر اقتصادی منطقی نبوده و قابل استناد نیست، زیرا قیمت یک محصول خاص در سطح بازار، به کشش قیمتی محصول، سلیقه مصرفکنندگان و جایگاه از منظر خریداران نیز وابسته است. به گفته این مقام مسوول، در حال حاضر قیمت خودروها به واسطه عوامل متعدد افزایش یافته، بنابراین قیمت فعلی محصولات بالاتر از نرخ فروش آنها در زمان انعقاد قراردادهای قبلی با مشتریان است؛ این در حالی است که خودروسازان باید نسبت به تحویل تعهدات ناشی از قراردادهای قبلی، با نرخ مندرج در مفاد قرارداد عمل کنند. وی ادامه داد: در صورت عرضه این دسته از محصولات به بازار توسط افراد دریافتکننده با قیمت قبلی، موجبات اختلاف قیمت آن با نرخ روز شرکت پدید آمده و به عبارتی قیمت رایج در بازار پایین تر از قیمت کارخانه قرار میگیرد. منایی اما در مورد پیکاپ دوکابین فوتون تولیدی ایرانخودرودیزل نیز خاطرنشان کرد: مطابق ضوابط مربوطه، این محصول در گروه خودروهای تجاری قرار دارد و قیمت این خودروها با رعایت ضوابط عمومی قیمتگذاری، توسط هیاتمدیره شرکتها تعیین میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟