کد خبر:
۱۱۱۸۱۶ ۰۸:۵۴
۱۳۹۸/۰۷/۱۵
بررسی قیمت دو خودرو در سازمان حمایت
پدال نیوز: معاون نظارت بر کالاهای سرمایهای و خدمات سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان گفت: ایران خودرو و سایپا با مجوز وزارت صنعت،معدن و تجارت از اواخر.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا : معاون نظارت بر کالاهای سرمایهای و خدمات سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان گفت: ایران خودرو و سایپا با مجوز وزارت صنعت،معدن و تجارت از اواخر بهمن ۱۳۹۷ برای فروش فوری ۲۰ درصد از تولیدات روزانه خود به منظور تنظیم بازار خودرو اقدام کردهاند. وحید منایی افزود: در این ارتباط چنانچه شرکتهای عرضهکننده خودرو در اعمال قیمتهای فروش برخلاف مصوبات مربوطه عمل کنند، این سازمان پس از دریافت مستندات و شکواییه مرتبط، نسبت به رسیدگی و در صورت احراز تخلف، به انعکاس مراتب به مراجع تعزیری اقدام میکند.
وی همچنین درباره قیمت خودروی ساینا و سراتو اظهار کرد: این موضوع از شرکت عرضهکننده، پیگیری و با توجه به ادعای سایپا مبنی بر تعیین قیمت و فروش بر مبنای بهای تمام شده تولید، ضمن اخذ اسناد و مدارک مرتبط، مراتب در حال رسیدگی است و در صورت هرگونه مغایرت با ضوابط، اقدام قانونی لازم صورت میگیرد. منایی تصریح کرد: البته باید توجه کرد که مقایسه قیمت فروش فعلی سایپا با قیمت رایج و کشف شده در بازار است، از منظر اقتصادی منطقی نبوده و قابل استناد نیست، زیرا قیمت یک محصول خاص در سطح بازار، به کشش قیمتی محصول، سلیقه مصرفکنندگان و جایگاه از منظر خریداران نیز وابسته است. به گفته این مقام مسوول، در حال حاضر قیمت خودروها به واسطه عوامل متعدد افزایش یافته، بنابراین قیمت فعلی محصولات بالاتر از نرخ فروش آنها در زمان انعقاد قراردادهای قبلی با مشتریان است؛ این در حالی است که خودروسازان باید نسبت به تحویل تعهدات ناشی از قراردادهای قبلی، با نرخ مندرج در مفاد قرارداد عمل کنند. وی ادامه داد: در صورت عرضه این دسته از محصولات به بازار توسط افراد دریافتکننده با قیمت قبلی، موجبات اختلاف قیمت آن با نرخ روز شرکت پدید آمده و به عبارتی قیمت رایج در بازار پایین تر از قیمت کارخانه قرار میگیرد. منایی اما در مورد پیکاپ دوکابین فوتون تولیدی ایرانخودرودیزل نیز خاطرنشان کرد: مطابق ضوابط مربوطه، این محصول در گروه خودروهای تجاری قرار دارد و قیمت این خودروها با رعایت ضوابط عمومی قیمتگذاری، توسط هیاتمدیره شرکتها تعیین میشود.
وی همچنین درباره قیمت خودروی ساینا و سراتو اظهار کرد: این موضوع از شرکت عرضهکننده، پیگیری و با توجه به ادعای سایپا مبنی بر تعیین قیمت و فروش بر مبنای بهای تمام شده تولید، ضمن اخذ اسناد و مدارک مرتبط، مراتب در حال رسیدگی است و در صورت هرگونه مغایرت با ضوابط، اقدام قانونی لازم صورت میگیرد. منایی تصریح کرد: البته باید توجه کرد که مقایسه قیمت فروش فعلی سایپا با قیمت رایج و کشف شده در بازار است، از منظر اقتصادی منطقی نبوده و قابل استناد نیست، زیرا قیمت یک محصول خاص در سطح بازار، به کشش قیمتی محصول، سلیقه مصرفکنندگان و جایگاه از منظر خریداران نیز وابسته است. به گفته این مقام مسوول، در حال حاضر قیمت خودروها به واسطه عوامل متعدد افزایش یافته، بنابراین قیمت فعلی محصولات بالاتر از نرخ فروش آنها در زمان انعقاد قراردادهای قبلی با مشتریان است؛ این در حالی است که خودروسازان باید نسبت به تحویل تعهدات ناشی از قراردادهای قبلی، با نرخ مندرج در مفاد قرارداد عمل کنند. وی ادامه داد: در صورت عرضه این دسته از محصولات به بازار توسط افراد دریافتکننده با قیمت قبلی، موجبات اختلاف قیمت آن با نرخ روز شرکت پدید آمده و به عبارتی قیمت رایج در بازار پایین تر از قیمت کارخانه قرار میگیرد. منایی اما در مورد پیکاپ دوکابین فوتون تولیدی ایرانخودرودیزل نیز خاطرنشان کرد: مطابق ضوابط مربوطه، این محصول در گروه خودروهای تجاری قرار دارد و قیمت این خودروها با رعایت ضوابط عمومی قیمتگذاری، توسط هیاتمدیره شرکتها تعیین میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش