کد خبر:
۱۱۱۴۲۶ ۱۶:۴۸
۱۳۹۸/۰۷/۰۸
سرنوشت بیش از 6 هزار خودرو دپو شده بر روی میز وزیر صنعت خاک می خورد!؛
واگذاری خودروهای دپو در گمرکات به سازمان اموال تملیکی شایعه یا واقعیت؟!
پدال نیوز: طرح تحویل خودروهای دپو شده در گمرک به سازمان اموال تملیکی خیال و تصوری محال است و در صورتی که این موضوع واقعیت داشته باشد اجرای آن فاجعه است؛ این خودروها اموال و دارایی های مردم است و مگر می شود اموال مردم را در روز روشن با اقدامی که خود دولت مانع از ترخیص آنها شده را به علت متروکه بودن به سازمان اموال تملیکی تحویل داد!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، با گذشت بیش از یک ماه از تدوین
پیش نویس تمدید مصوبه ترخیص خودروهای مانده در گمرک کماکان این طرح جهت
ارجاع به معاون اول رئیس جمهور و طرح در هیات دولت بر روی میز وزیر صنعت
قرار دارد این در حالی است که مهلت مصوبه هیات دولت برای ترخیص خودروهای
مانده در گمرک 16 تیرماه به پایان رسید و با وجود قول مساعد وزارت صنعت در
خصوص تمدید این مصوبه تاکنون دولت گام موثری در این جهت برنداشته است.
بیش از 2 سال از دپوی 13 هزار خودروی در گمرک می گذرد و بر اساس آخرین آمارها در فرصت دو ماهه تمدید مصوبه ترخیص خودروها حدود 6700 دستگاه از این خودروها ترخیص شده است اما همچنان وضعیت نیمی از این خودروها در گمرک نامشخص است و تا این لحظه دولت هیچ تصمیمی برای اموال و دارایی ها مردم نگرفته است.
در شرایطی که هنوز نیمی از خودروهای دپو در گمرک به دلیل عدم تصمیم گیری دولت بلاتکلیف است بر خی خبرها حاکی از آن است که رئیس کل گمرک ایران اعلام کرده در صورتی که دولت تصمیمی در مورد خودروهای دپو در گمرکات اتخاذ نکند ممکن است از سوی مناطق ازاد و ویژه به عنوان کالای متروکه اعلام و به سازمان جمع آوری و فروش اموال تملیکی واگذار شود.
در همین راستا دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در گفت و گو با خبرنگار پرشین خودرو اعلام کرد: در صورتی که موضوع تحویل خودروهای دپو در گمرک به سازمان اموال تملیکی واقعیت داشته باشد اجرای آن فاجعه است چرا که این خودروها اموال و دارایی ها مردم بوده و حق الناس است.
مهدی دادفر در عین حال تاکید کرد: طرح این گونه مطالب مبنی بر تحویل این خودروها به سازمان اموال تملیکی شایعه و موج رسانه ای ست که قرار است از طرح این موضوع سوء استفاده شود بنابراین به هیچ وجه طرح این موضوع را جدی نمی دانم.
خودروهای دپو در گمرک اموال و دارایی ها مردم است / تحویل خودروها به سازمان اموال تملیکی خیال و تصوری محال است
وی افزود: این خودروها اموال مردم است و مگر می شود اموال مردم را در روز روشن با اقدامی که خود دولت مانع از ترخیص آنها شده است را به علت متروکه بودن به سازمان اموال تملیکی تحویل داده شود؟
وی طرح چنین موضوعی در خصوص متروکه شدن این خودروها و تحویل به سازمان اموال تملیکی را خیال و تصوری محال دانست و به خبرنگار پرشین خودرو گفت: نه چنین صحبت هایی را می پذیریم و نه قابل قبول است که چنین تصمیمی در خصوص خودروهای دپو در گمرک گرفته شود و اگر قرار باشد چنین چیزی اتفاق بیفتد فضای کشور فضایی دیگری خواهد شد و اعتبار دولت در بین تجار زیر سوال خواهد رفت.
علت تاخیر وزیر صنعت در ارجاع پیش نویس تمدید مصوبه ترخیص خودروها چیست؟ / 2300 خودرو مشکل قضایی دارد
این مقام مسئول در انجمن واردکنندگان خودرو در ادامه با انتقاد از تاخیر در تمدید مصوبه ترخیص خودروها، عنوان کرد: پیش نویس تمدید مصوبه ترخیص خودروهای مانده در گمرک تدوین و برای ارائه به معاون اول رئیس جمهوری در اختیار وزیر صنعت است و مشخص نیست چرا وزیر هیچ تصمیمی در این خصوص نمی گیرد و این مصوبه را برای طرح در هیات دولت به معاون اول رئیس جمهور ارجاع نمی کند.
دادفر تصریح کرد: تاکنون مذاکرات و و نامه نگاری های زیادی با وزیر صنعت صورت گرفته است اما به نظر می رسد وزیر صنعت دل خوشی از واردکنندگان ندارند که با وجود تلاش های صورت گرفته این بخش را بلاتکلیف رها کردند.
وی با اشاره به دپو بالغ بر 6 هزار دستگاه خودرو در گمرکات اظهار داشت: از میان این تعداد خودرو باقی مانده در گمرک، حدود 2300 دستگاه از این خودروها مشکل قضایی دارند.
تنها راهکار دولت تمدید مصوبه ترخیص خودروهاست
وی در ادامه تنها راهکار برای آزاد شدن اموال و دارایی ها مردم را تمدید مصوبه دانست و خاطر نشان کرد: تمام خودروهای دپو در گمرک مالک دارد و چنانچه این فضا فراهم شود مالکان این خودروها امکان ترخیص خودروها را داشته و می توانند فرایند ترخیص را انجام دهند.
دبیر انجمن واردکنندگان در پایان با اشاره به مصوبه هیات وزیران و تعیین مهلت ترخیص خودروها تاکید کرد: در دیماه سال گذشته که مهلت چهار ماهه ای برای مصوبه ترخیص خودروها تعیین شد اصلا اجرا نشد و هیچ خورویی ترخیص در این مدت امکان ترخیص نیافت اما در مهلت بعدی که 2 ماه تمدید شد 6700 خودرو ترخیص شد و همچنان بیش از 6000 خودرو در گمرک باقی است.
بیش از 2 سال از دپوی 13 هزار خودروی در گمرک می گذرد و بر اساس آخرین آمارها در فرصت دو ماهه تمدید مصوبه ترخیص خودروها حدود 6700 دستگاه از این خودروها ترخیص شده است اما همچنان وضعیت نیمی از این خودروها در گمرک نامشخص است و تا این لحظه دولت هیچ تصمیمی برای اموال و دارایی ها مردم نگرفته است.
در شرایطی که هنوز نیمی از خودروهای دپو در گمرک به دلیل عدم تصمیم گیری دولت بلاتکلیف است بر خی خبرها حاکی از آن است که رئیس کل گمرک ایران اعلام کرده در صورتی که دولت تصمیمی در مورد خودروهای دپو در گمرکات اتخاذ نکند ممکن است از سوی مناطق ازاد و ویژه به عنوان کالای متروکه اعلام و به سازمان جمع آوری و فروش اموال تملیکی واگذار شود.
در همین راستا دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در گفت و گو با خبرنگار پرشین خودرو اعلام کرد: در صورتی که موضوع تحویل خودروهای دپو در گمرک به سازمان اموال تملیکی واقعیت داشته باشد اجرای آن فاجعه است چرا که این خودروها اموال و دارایی ها مردم بوده و حق الناس است.
مهدی دادفر در عین حال تاکید کرد: طرح این گونه مطالب مبنی بر تحویل این خودروها به سازمان اموال تملیکی شایعه و موج رسانه ای ست که قرار است از طرح این موضوع سوء استفاده شود بنابراین به هیچ وجه طرح این موضوع را جدی نمی دانم.
خودروهای دپو در گمرک اموال و دارایی ها مردم است / تحویل خودروها به سازمان اموال تملیکی خیال و تصوری محال است
وی افزود: این خودروها اموال مردم است و مگر می شود اموال مردم را در روز روشن با اقدامی که خود دولت مانع از ترخیص آنها شده است را به علت متروکه بودن به سازمان اموال تملیکی تحویل داده شود؟
وی طرح چنین موضوعی در خصوص متروکه شدن این خودروها و تحویل به سازمان اموال تملیکی را خیال و تصوری محال دانست و به خبرنگار پرشین خودرو گفت: نه چنین صحبت هایی را می پذیریم و نه قابل قبول است که چنین تصمیمی در خصوص خودروهای دپو در گمرک گرفته شود و اگر قرار باشد چنین چیزی اتفاق بیفتد فضای کشور فضایی دیگری خواهد شد و اعتبار دولت در بین تجار زیر سوال خواهد رفت.
علت تاخیر وزیر صنعت در ارجاع پیش نویس تمدید مصوبه ترخیص خودروها چیست؟ / 2300 خودرو مشکل قضایی دارد
این مقام مسئول در انجمن واردکنندگان خودرو در ادامه با انتقاد از تاخیر در تمدید مصوبه ترخیص خودروها، عنوان کرد: پیش نویس تمدید مصوبه ترخیص خودروهای مانده در گمرک تدوین و برای ارائه به معاون اول رئیس جمهوری در اختیار وزیر صنعت است و مشخص نیست چرا وزیر هیچ تصمیمی در این خصوص نمی گیرد و این مصوبه را برای طرح در هیات دولت به معاون اول رئیس جمهور ارجاع نمی کند.
دادفر تصریح کرد: تاکنون مذاکرات و و نامه نگاری های زیادی با وزیر صنعت صورت گرفته است اما به نظر می رسد وزیر صنعت دل خوشی از واردکنندگان ندارند که با وجود تلاش های صورت گرفته این بخش را بلاتکلیف رها کردند.
وی با اشاره به دپو بالغ بر 6 هزار دستگاه خودرو در گمرکات اظهار داشت: از میان این تعداد خودرو باقی مانده در گمرک، حدود 2300 دستگاه از این خودروها مشکل قضایی دارند.
تنها راهکار دولت تمدید مصوبه ترخیص خودروهاست
وی در ادامه تنها راهکار برای آزاد شدن اموال و دارایی ها مردم را تمدید مصوبه دانست و خاطر نشان کرد: تمام خودروهای دپو در گمرک مالک دارد و چنانچه این فضا فراهم شود مالکان این خودروها امکان ترخیص خودروها را داشته و می توانند فرایند ترخیص را انجام دهند.
دبیر انجمن واردکنندگان در پایان با اشاره به مصوبه هیات وزیران و تعیین مهلت ترخیص خودروها تاکید کرد: در دیماه سال گذشته که مهلت چهار ماهه ای برای مصوبه ترخیص خودروها تعیین شد اصلا اجرا نشد و هیچ خورویی ترخیص در این مدت امکان ترخیص نیافت اما در مهلت بعدی که 2 ماه تمدید شد 6700 خودرو ترخیص شد و همچنان بیش از 6000 خودرو در گمرک باقی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش