آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۱۴۲۳
۱۵:۲۱
۱۳۹۸/۰۷/۰۸

بررسی فنی تیپ‌های مختلف تویوتا راوفور +تصاویر و مشخصات

پدال نیوز: خانواده نسل پنجم راوفور در مدل بنزینی مجهز به پیشرانه ۲.۵ لیتری شامل پنج مدل می‌شود و از پیشرانه ۲.۵ لیتری ۴ سیلندر و یک موتور الکتریکی ۵۴ اسب‌بخاری استفاده می‌کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛  نسل جدید تویوتا راوفور بالاخره از ماه آینده وارد بازار آمریکا می‌شود و شرکت مدل‌های هیبریدی آن را از ماه مارس در بازار این کشور به فروش خواهد رساند. اندکی مانده به زمان ورود به بازار، تویوتا جزئیات کامل راوفور از جمله قیمت رسمی و میزان مصرف سوخت مدل‌های مختلف آن را اعلام کرده است.

مدل‌های بنزینی این خودرو از ماه آینده میلادی و مدل‌های هیبریدی، از اسفند امسال وارد بازار‌های مختلف جهانی خواهند شد.

نسل جدید تویوتا راوفور قیمت پایه‌ای برابر با ۲۶۵۴۵ دلار در تریم LE دارد و سیستم دو دیفرانسیل در قالب یک آپشن ۱۴۰۰ دلاری به فروش می‌رسد.

خانواده نسل پنجم راوفور در مدل بنزینی مجهز به پیشرانه ۲.۵ لیتری شامل پنج مدل LE، XLE، XLE Premium، Adventure و Limited می‌شود. در مدل هیبریدی، خانواده مدل‌های راوفور از LE HV، XLE HV، XSE HV و Limited HV تشکیل شده است. 

تویوتا راوفور LE

بررسی فنی تیپ‌های مختلف تویوتا راوفور + مشخصات

مدل پایه LE به امکانات و تجهیزات خوبی به‌صورت استاندارد مجهز شده که از آن جمله می‌توان به چراغ‌های جلو و عقب LED، باربند، شیشه دودی، پنجره‌های برقی خودکار، صفحه‌نمایش ۴.۲ اینچی، دو خروجی برق ۱۲ ولتی و چند مورد دیگر اشاره کرد.

تویوتا راوفور XLE

بررسی فنی تیپ‌های مختلف تویوتا راوفور + مشخصات

تویوتا راوفور XLE مواردی مانند رینگ‌های آلیاژی ۱۷ اینچ، چراغ‌های جلوی LED با قاب کرومی، چراغ مه‌شکن، آینه‌های گرم‌شونده با راهنمای LED و هشدار نقاط کور، مونروف برقی، تهویه مطبوع دو منطقه‌ای، سیستم کلید هوشمند با ورود بدون کلید، چهار پورت USB و بسیاری دیگر را به تجهیزات مدل پایه اضافه می‌کند.

تویوتا راوفور XLE Premium

بررسی فنی تیپ‌های مختلف تویوتا راوفور + مشخصات

در تریم XLE Premium شاهد اضافه شدن مواردی مانند رینگ‌های آلیاژی ۱۹ اینچی، روکش چرم مصنوعی صندلی‌ها، صندلی راننده برقی قابل تنظیم در هشت جهت، در عقب برقی، فرمان و دسته‌دنده چرمی به خودرو هستیم.

تویوتا راوفور Adventure

بررسی فنی تیپ‌های مختلف تویوتا راوفور + مشخصات

مدل گران‌قیمت‌تر Adventure تفاوت‌هایی در بدنه خود دارد که از آن جمله می‌توان به باربند بلندتر، گلگیر‌های بزرگ‌تر و طراحی خشن‌تر سپر جلو، رینگ‌های آلیاژی ۱۹ اینچی خاص با تزئینات مشکی و تایر‌های ۲۳۵/۵۵ و نهایتاً ۲۲ سانتی ارتفاع از سطح زمین اشاره کرد. داخل کابین، صندلی‌های تهویه‌دار و گرم‌شونده جلو با روکش چرم مصنوعی ارائه شده‌اند.

تویوتا راوفور XSE HV

بررسی فنی تیپ‌های مختلف تویوتا راوفور + مشخصات

برای کسانی که به دنبال اسپرت‌ترین مدل هیبریدی راوفور هستند، تویوتا مدل XSE HV را با صفر تا صد ۷.۸ ثانیه ارائه کرده است. سیستم تعلیق آن تیونینگ ویژه‌ای با کمک‌فنر‌ها و فنر‌های سفت‌تر داشته و به مواردی مانند رینگ‌های آلیاژی ۱۸ اینچی مشکی، تزئینات مشکی و رنگ دو رنگ بدنه به‌صورت استاندارد مجهز است. کابین زیبای XSE HV با تریم روکش چرم مصنوعی مشکی و تزئینات آبی جلوه خاصی پیدا کرده است.

تویوتا راوفور Limited

بررسی فنی تیپ‌های مختلف تویوتا راوفور + مشخصات

مدل لوکس Limited از مواردی مانند تزئینات نقره‌ای سپر جلو و عقب، گلگیر‌های بزرگ مشکی، جلوپنجره خاکستری متالیک و رینگ‌های آلیاژی ۱۹ اینچی بهره می‌برد. داخل کابین مواردی مانند صندلی‌های جلو گرم و سرد شونده، صندلی راننده برقی قابل تنظیم در هشت جهت، در عقب برقی، سیستم صوتی Entune، آینه وسط دیجیتال با دید عقب و بسیاری موارد دیگر در اختیار شما قرار خواهند گرفت.

خانواده پیشرانه‌های راوفور ۲۰۱۹ شامل یک ۲.۵ لیتری ۴ سیلندر تنفس طبیعی با ۲۰۳ اسب‌بخار قدرت و ۲۵۰ نیوتن‌متر گشتاور می‌شود که فقط با یک جعبه‌دنده هشت سرعته اتوماتیک ارائه شده است. تویوتا می‌گوید راوفور با این پیشرانه صفر تا صدی ۸.۲ ثانیه‌ای داشته و مصرف سوخت آن به ترتیب در شهر، بزرگ‌راه و ترکیبی برابر با ۸.۷، ۶.۹ و ۸.۱ لیتر به ازای هر صد کیلومتر است.
راوفور هیبریدی از یک پیشرانه ۲.۵ لیتری ۴ سیلندر و یک موتور الکتریکی ۵۴ اسب‌بخاری استفاده می‌کند، در مجموع ۲۱۹ اسب‌بخار قدرت دارد و مصرف سوخت آن به ترتیب در شهر، بزرگ‌راه و ترکیبی برابر با ۵.۷، ۶.۳ و ۶ لیتر به ازای هر صد کیلومتر است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر