کد خبر:
۱۱۱۳۸۵ ۰۹:۵۰
۱۳۹۸/۰۷/۰۸
مجلس علیه «طرح ساماندهی صنعت خودرو»
پدال نیوز: در کشاکش مجلس و شورای نگهبان بر سر طرح ساماندهی صنعت خودرو، حالا ۵۰ نفر از نمایندگان مردم در نامهای، ایرادات سیاستگذاری و قانونی طرح مذکور را گوشزد و خواستار بازنگری دوباره آن شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : در کشاکش مجلس و شورای نگهبان بر سر طرح ساماندهی صنعت خودرو، حالا ۵۰ نفر از نمایندگان مردم در نامهای، ایرادات سیاستگذاری و قانونی طرح مذکور را گوشزد و خواستار بازنگری دوباره آن شدند.
طرح «ساماندهی صنعت خودرو» سال گذشته با عنوان «طرح ساماندهی بازار خودرو» با رویکرد حمایت از واردات خودرو به صحن علنی مجلس آمد، حال آنکه این طرح با ایجاد تغییراتی در محتوا به طرحی برای حمایت از صنعت خودروتبدیل شد. در نهایت طرح ساماندهی صنعت خودرو در تاریخ ۲۸ خرداد امسال در مجلس به تصویب رسید، این در شرایطی است که شورای نگهبان در دو مرحله اشکالاتی به برخی از بندهای مصوبه مذکور وارد کرد. اما کشاکش مجلس و شورای نگهبان منجر به ارسال طرح یاد شده به مجمع تشخیص مصلحت نظام شد و این مجمع نیز در قالب جلسات هیات نظارت بر حسن اجرای قوانین، برخی مواد طرح را مغایر با سیاستهای کلی نظام دانست. در حال حاضر نیز طرح ساماندهی صنعت خودرو برای رفع ایرادات به مجلس بازگردانده شده حال آنکه روز گذشته خبرگزاری تسنیم خبر داد بیش از 50 نماینده مجلس ضمن تشریح ایرادات سیاستگذاری و قانونی طرح فعلی، طی یک فرآیند قانونی که اصطلاحا به «مراعی» یا مسکوت گذاشتن طرح شناخته میشود، درخواست بازنگری و اصلاح بنیادین این طرح در کمیسیون صنایع و معادن مجلس را به هیات رئیسه دادهاند. در نامه نمایندگان واگذاری کامل خودروسازان به بخش خصوصی و همچنین کاهش تعرفه خودروهای هیبریدی مورد انتقاد قرار گرفته است. به این ترتیب طرح ساماندهی صنعت خودرو در شرایطی با رویکرد خصوصیسازی دو شرکت خودروساز کشور و همچنین واگذاری تعیین قیمت به شورای رقابت بین مجلس و شورای نگهبان دست به دست میشود که شورای هماهنگی سران سه قوه درسال جدید، مجوز واگذاری سهام دولت به بخش خصوصی را به وزارت اقتصاد داد و هم اکنون نیز وزارت صنعت، معدن و تجارت با برنامه ریزی سه مرحلهای که شامل واگذاری اموال غیرتولیدی، تولیدی و همچنین واگذاری شرکتهای خودروساز است، خصوصیسازی کامل دو شرکت بزرگ تولیدکننده خودرو را تا پایان سال ۹۹ وعده داده است.
طرح «ساماندهی صنعت خودرو» سال گذشته با عنوان «طرح ساماندهی بازار خودرو» با رویکرد حمایت از واردات خودرو به صحن علنی مجلس آمد، حال آنکه این طرح با ایجاد تغییراتی در محتوا به طرحی برای حمایت از صنعت خودروتبدیل شد. در نهایت طرح ساماندهی صنعت خودرو در تاریخ ۲۸ خرداد امسال در مجلس به تصویب رسید، این در شرایطی است که شورای نگهبان در دو مرحله اشکالاتی به برخی از بندهای مصوبه مذکور وارد کرد. اما کشاکش مجلس و شورای نگهبان منجر به ارسال طرح یاد شده به مجمع تشخیص مصلحت نظام شد و این مجمع نیز در قالب جلسات هیات نظارت بر حسن اجرای قوانین، برخی مواد طرح را مغایر با سیاستهای کلی نظام دانست. در حال حاضر نیز طرح ساماندهی صنعت خودرو برای رفع ایرادات به مجلس بازگردانده شده حال آنکه روز گذشته خبرگزاری تسنیم خبر داد بیش از 50 نماینده مجلس ضمن تشریح ایرادات سیاستگذاری و قانونی طرح فعلی، طی یک فرآیند قانونی که اصطلاحا به «مراعی» یا مسکوت گذاشتن طرح شناخته میشود، درخواست بازنگری و اصلاح بنیادین این طرح در کمیسیون صنایع و معادن مجلس را به هیات رئیسه دادهاند. در نامه نمایندگان واگذاری کامل خودروسازان به بخش خصوصی و همچنین کاهش تعرفه خودروهای هیبریدی مورد انتقاد قرار گرفته است. به این ترتیب طرح ساماندهی صنعت خودرو در شرایطی با رویکرد خصوصیسازی دو شرکت خودروساز کشور و همچنین واگذاری تعیین قیمت به شورای رقابت بین مجلس و شورای نگهبان دست به دست میشود که شورای هماهنگی سران سه قوه درسال جدید، مجوز واگذاری سهام دولت به بخش خصوصی را به وزارت اقتصاد داد و هم اکنون نیز وزارت صنعت، معدن و تجارت با برنامه ریزی سه مرحلهای که شامل واگذاری اموال غیرتولیدی، تولیدی و همچنین واگذاری شرکتهای خودروساز است، خصوصیسازی کامل دو شرکت بزرگ تولیدکننده خودرو را تا پایان سال ۹۹ وعده داده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو