کمهزینه آفرود کنید
نگاهی به بازار شاسی بلندهای پیش از سال ۲۰۰۰ میلادی در ایران
پدال نیوز: اصولا کلمه آفرود مساوی با هیجان و البته هزینه بسیار بالاست. این ورزش و یا تفریح اصولا مختص قشر خاصی بوده و به دلیل هزینههای بالای نگهداری این خودروها، کمتر میتوان از اقشار کمدرآمد انتظار فعالیت در آن را داشت...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اصولا کلمه آفرود مساوی با هیجان و البته هزینه بسیار بالاست. این ورزش و یا تفریح اصولا مختص قشر خاصی بوده و به دلیل هزینههای بالای نگهداری این خودروها، کمتر میتوان از اقشار کمدرآمد انتظار فعالیت در آن را داشت. هرچند هنوز تمام راهها بسته نشده و حتی اگر از درآمد بسیار بالایی نیز برخوردار نیستید و علاقه فراوان به این رشته دارید هنوز میتوان کارهایی انجام داد.
خودروهای آفرود معمولا از قیمتهای بسیار بالا برای خرید و سپس تجهیز بهره میبرند حال آنکه خودروهایی هنوز در بازار هستند که به دلیل سالهای متمادی حضور و سن بالا از قیمتهای بسیار خوبی برخوردارند. پاترول یکی از بهترین نمونههای آفرودسواری ارزان است.این خودرو که یکی از محبوبترین خودروهای این رشته در ایران محسوب میشود با تجهیزات کامل آفرود از قیمتی در حدود 35 میلیون تومان بهره میبرد و از هزینههای نگهداری کمی هم برخوردار است. پاژن خودروی مورد علاقه بسیاری از آفرودبازان است که از سال 83 به بعد از پیشرانه 3 لیتری هیوندای بهری میگیرد و قیمت آن از حدود 35 میلیون تومان آغاز میشود.جیپ صحرا نیز از خودروهای دم دستی این رشته در ایران است که از چند مدل گیربکس و موتور در آن استفاده شده اما در همه مدلها از قدرت آفرود فوقالعاده بالایی برخوردار است. قیمت یک جیپ صحرا تمیز و بازسازی شده در حدود 25 میلیون تومان خواهد بود. همچنین میتوان با کمی هزینه بیشتر از یک میتسوبیشی پاجرو ساخت دهه 90 میلادی بهره برد که به نسبت از امکانات و قدرت بسیار مناسبی برخوردار است و قیمتی در حدود 50 میلیون تومان خواهد داشت. در کنار این شاسیبلندهای پا به سن گذاشته میتوان از بلیزرهای خوشهیکل نیز نام برد که این روزها در وضعیت خوبی به سر نمیبرند و به سختی میتوان یکی از آنها را در حال حرکت مشاهده کرد اما با این حال این خودروهای ساخت دهه 70 میلادی هنوز با قیمتهایی در حدود 25 میلیون تومان رد و بدل میشوند. یکی دیگر از خودروهای محبوب آفرود وانت تویوتا لندکروزر 2f است که در جنگ بسیار به کشور خدمت کردند. این وانت با بهرهگیری از موتورهای 4 لیتری خود هنوز حرفهای زیادی در آفرود برای گفتن دارند و با قیمتهایی در حدود 30 میلیون تومان خرید و فروش میشوند. اما حیف است که از خودروهای شاسیبلند پیش از سال 2000 صحبت کنیم و از جیپ شهباز چیزی نگوییم؛ شهباز بدونشک یکی از بهترین آفرودرهای موجود در کشور است که به شکل باورنکردنی به دلیل جثه نهچندان بزرگ خود و موتور پرقدرت از موانع عبور میکند و همیشه باعث تشویق حضار میشود اما مانند بسیاری دیگر از همنسلان خود به سختی میتوان یک شهباز تمیز و قابل مصرف را پیدا کرد.
نویسنده: محمدرضا برخورداری
خودروهای آفرود معمولا از قیمتهای بسیار بالا برای خرید و سپس تجهیز بهره میبرند حال آنکه خودروهایی هنوز در بازار هستند که به دلیل سالهای متمادی حضور و سن بالا از قیمتهای بسیار خوبی برخوردارند. پاترول یکی از بهترین نمونههای آفرودسواری ارزان است.این خودرو که یکی از محبوبترین خودروهای این رشته در ایران محسوب میشود با تجهیزات کامل آفرود از قیمتی در حدود 35 میلیون تومان بهره میبرد و از هزینههای نگهداری کمی هم برخوردار است. پاژن خودروی مورد علاقه بسیاری از آفرودبازان است که از سال 83 به بعد از پیشرانه 3 لیتری هیوندای بهری میگیرد و قیمت آن از حدود 35 میلیون تومان آغاز میشود.جیپ صحرا نیز از خودروهای دم دستی این رشته در ایران است که از چند مدل گیربکس و موتور در آن استفاده شده اما در همه مدلها از قدرت آفرود فوقالعاده بالایی برخوردار است. قیمت یک جیپ صحرا تمیز و بازسازی شده در حدود 25 میلیون تومان خواهد بود. همچنین میتوان با کمی هزینه بیشتر از یک میتسوبیشی پاجرو ساخت دهه 90 میلادی بهره برد که به نسبت از امکانات و قدرت بسیار مناسبی برخوردار است و قیمتی در حدود 50 میلیون تومان خواهد داشت. در کنار این شاسیبلندهای پا به سن گذاشته میتوان از بلیزرهای خوشهیکل نیز نام برد که این روزها در وضعیت خوبی به سر نمیبرند و به سختی میتوان یکی از آنها را در حال حرکت مشاهده کرد اما با این حال این خودروهای ساخت دهه 70 میلادی هنوز با قیمتهایی در حدود 25 میلیون تومان رد و بدل میشوند. یکی دیگر از خودروهای محبوب آفرود وانت تویوتا لندکروزر 2f است که در جنگ بسیار به کشور خدمت کردند. این وانت با بهرهگیری از موتورهای 4 لیتری خود هنوز حرفهای زیادی در آفرود برای گفتن دارند و با قیمتهایی در حدود 30 میلیون تومان خرید و فروش میشوند. اما حیف است که از خودروهای شاسیبلند پیش از سال 2000 صحبت کنیم و از جیپ شهباز چیزی نگوییم؛ شهباز بدونشک یکی از بهترین آفرودرهای موجود در کشور است که به شکل باورنکردنی به دلیل جثه نهچندان بزرگ خود و موتور پرقدرت از موانع عبور میکند و همیشه باعث تشویق حضار میشود اما مانند بسیاری دیگر از همنسلان خود به سختی میتوان یک شهباز تمیز و قابل مصرف را پیدا کرد.
نویسنده: محمدرضا برخورداری
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات چالش تامین لوازم یدکی تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای رونمایی تسلا از مدل «وای ال» اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ دوئل وزارت صمت با خودروسازان قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس