کد خبر:
۱۱۰۹۲۵ ۰۹:۵۷
۱۳۹۸/۰۶/۳۱
تا پایان مرداد؛
تولیدات سایپا از مرز 147 هزار دستگاه گذشت
پدال نیوز: بررسی آمارهای منتشره در سامانه کدال، حاکی از تولید ۱۴۷ هزار و ۵۸۸ دستگاه خودرو از سوی گروه سایپا از ابتدای امسال تا پایان مرداد است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا- بررسی آمارهای منتشره در سامانه کدال، حاکی از تولید ۱۴۷ هزار و ۵۸۸ دستگاه خودرو از سوی گروه سایپا از ابتدای امسال تا پایان مرداد است.
برپایه آمارهای منتشره در این سامانه، در این مدت ۷۵ هزار و ۵۲۵ دستگاه پراید و ۶۴ هزار و ۵۹۳ دستگاه تیبا در سایپا تولید شد که به ترتیب بیشترین تولیدات این گروه خودروسازی را به خود اختصاص داده است.
بررسی آمارها در مرداد امسال نیز حاکی از تولید ۱۵ هزار و ۱۹۹ دستگاه پراید و ۹ هزار و ۳۹۱ دستگاه تیبا در سایپا است.
در پنج ماهه نخست امسال، همچنین سه هزار و ۶۳۰ دستگاه سراتو در این گروه تولید شد.
به گزارش ایرنا، بهدنبال پیروی غیرمنطقی شرکای خارجی صنعت خودرو ایران از تحریمهای یکجانبه آمریکا و بدعهدی آنان در تامین قطعات، شرکت کیاموتورز کرهجنوبی نیز ایران را ترک کرد و به همکاری خود با گروه سایپا پایان داد.
بهدنبال این تصمیمِ شرکت کرهای، تولید خودرو کیاسراتو در سایپا نیز اواسط مرداد متوقف شد.
بررسی آمارهای یاد شده حاکی از تولید ۶۸۶ دستگاه سراتو در مرداد امسال است که آخرین تولیدات این خودرو در کشورمان بود.
در پنج ماهه امسال، دو هزار و ۴۸۰ دستگاه چانگان سی. اس ۳۵ و ۱۲۰ دستگاه آریو نیز در سایپا تولید شد که تولید آنها در مرداد به ترتیب ۳۴۴ دستگاه و صفر بود.
در آمارهای منتشر شده در سامانه کدال، تولید هزار و ۲۴۰ دستگاه اس. کی. دی (SKD) از آغاز امسال تا پایان مرداد (۴۰۰ دستگاه در مرداد) نیز به چشم می خورد که به گفته مسئولان سایپا، برای تولید خودرو در سایت های خارجی این شرکت مورد استفاده قرار گرفته اند.
SKD (Semi Knocked Dawn) یا همان قطعات نیمه کامل، شیوه ای است که در کارخانجات داخلی انجام می شود و در آن یکسری از قطعات به دلیل فناوری بالا، پروسه تولید خاص و غیره به صورت آماده از کشور مبدا وارد و در شرکت های داخلی سرهم بندی می شود.
برپایه آمارهای منتشره در این سامانه، در این مدت ۷۵ هزار و ۵۲۵ دستگاه پراید و ۶۴ هزار و ۵۹۳ دستگاه تیبا در سایپا تولید شد که به ترتیب بیشترین تولیدات این گروه خودروسازی را به خود اختصاص داده است.
بررسی آمارها در مرداد امسال نیز حاکی از تولید ۱۵ هزار و ۱۹۹ دستگاه پراید و ۹ هزار و ۳۹۱ دستگاه تیبا در سایپا است.
در پنج ماهه نخست امسال، همچنین سه هزار و ۶۳۰ دستگاه سراتو در این گروه تولید شد.
به گزارش ایرنا، بهدنبال پیروی غیرمنطقی شرکای خارجی صنعت خودرو ایران از تحریمهای یکجانبه آمریکا و بدعهدی آنان در تامین قطعات، شرکت کیاموتورز کرهجنوبی نیز ایران را ترک کرد و به همکاری خود با گروه سایپا پایان داد.
بهدنبال این تصمیمِ شرکت کرهای، تولید خودرو کیاسراتو در سایپا نیز اواسط مرداد متوقف شد.
بررسی آمارهای یاد شده حاکی از تولید ۶۸۶ دستگاه سراتو در مرداد امسال است که آخرین تولیدات این خودرو در کشورمان بود.
در پنج ماهه امسال، دو هزار و ۴۸۰ دستگاه چانگان سی. اس ۳۵ و ۱۲۰ دستگاه آریو نیز در سایپا تولید شد که تولید آنها در مرداد به ترتیب ۳۴۴ دستگاه و صفر بود.
در آمارهای منتشر شده در سامانه کدال، تولید هزار و ۲۴۰ دستگاه اس. کی. دی (SKD) از آغاز امسال تا پایان مرداد (۴۰۰ دستگاه در مرداد) نیز به چشم می خورد که به گفته مسئولان سایپا، برای تولید خودرو در سایت های خارجی این شرکت مورد استفاده قرار گرفته اند.
SKD (Semi Knocked Dawn) یا همان قطعات نیمه کامل، شیوه ای است که در کارخانجات داخلی انجام می شود و در آن یکسری از قطعات به دلیل فناوری بالا، پروسه تولید خاص و غیره به صورت آماده از کشور مبدا وارد و در شرکت های داخلی سرهم بندی می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است