آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۰۹۲۰
۰۹:۵۱
۱۳۹۸/۰۶/۳۱
معاون فنی و بهره‌برداری سازمان تاکسیرانی تهران مطرح کرد:

جزئیات ارائه وام 40 میلیون تومانی به تاکسیرانان

پدال نیوز- معاون فنی و بهره‌برداری سازمان تاکسیرانی تهران گفت: برای نوسازی تاکسی‌ها می‌توانیم وام ۴۰ میلیون تومانی ارائه کنیم که البته اولیت‌هایی نیز در این زمینه وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز ،  مهدی ابراهیمی، معاون فنی و بهره‌برداری سازمان تاکسیرانی در خصوص وضعیت نوسازی ناوگان تاکسی تهران اظهار کرد: از سال 96 نوسازی ناوگان تاکسی با آن سرعتی که لازم بود انجام نشد و تقریبا در حالت توقف بود.
 
در سال 97 تنها 850 دستگاه خودرو از ناوگان تاکسی نوسازی شد و این کار به صورت نقدی و بدون استفاده از تسهیلات بانکی بود. در دوره‌های قبل وام در نظر گرفته می‌شد اما شرایط برای سال 97 متفاوت بود. لازم به ذکر است که در سال 98 نیز با مشکل افزایش قیمت خودرو مواجه شدیم و نرخ‌ها از 32 به 72 میلیون تومان رسید و همچنان طرح نوسازی تاکسی‌ها تمدید نشد. هیچ بانکی تسهیلات نداد و خودروسازان نیز قیمت‌ها را افزایش دادند. در سال جاری حدود 220 دستگاه تاکسی را توانستیم به صورت نقدی و با همت تاکسیران‌ها نوسازی کنیم.زیر و بم وام 40 میلیون تومانی برای نوسازی تاکسی‌ها
 
وی ادامه داد: پیگیری‌هایی نیز با سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران داشتیم که یک تفاهم‌نامه ما بین معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری با صندوق کارآفرینی صورت گرفت. در نتیجه این تفاهم‌نامه می‌توانیم برای نوسازی تاکسی‌ها با توجه به اولویت‌بندی که انجام خواهد شد وام 40 میلیون تومانی ترتیب داده خواهد شد. از جمله مزایای این وام می‌توان گفت که کارمزد 4 درصد دارد و اقساط آن به صورت 5 ساله است. اما با این وجود همچنان مسئله قیمت بالای خودرو و همچنین تولید پابرجاست. مذاکراتی با ایران‌خودرو داشتیم و حدود 200 الی 300 دستگاه پژو به صورت آماده وجود دارد و امیدواریم که توانایی پاسخگویی به سفارشات وجود داشته باشد.
 
25 هزار تاکسی فرسوده در تهران!
 
ابراهیمی درباره تعداد تاکسی‌های فرسوده تهران گفت: ما در حال حاضر حدود 25 هزار دستگاه تاکسی در تهران داریم که در سن فرسودگی قرار دارند و این خودروها می‌توانند نوسازی را انجام دهند. چنانچه تا پایان سال نوسازی تاکسی‌ها انجام نشود، رقم ذکر شده به بالای 30 هزار دستگاه خواهد رسید. حدود 7 هزار نفر از این 25 هزار نفر در سامانه نوسازی تاکسی ثبت‌نام و اعلام آمادگی کردند هرچند که در سالیان اخیر نوسازی تقریبا متوقف شده بود. این خودروها از لحاظ تاریخ ثبت‌نام، میزان فعالیت در حوزه حمل و نقل و ... مورد بررسی قرار می‌گیرند و برای استفاده از تسهیلات نوسازی دعوت می‌شوند. نکته این است که به هر حال اگر 72 میلیون تومان قیمت خودرویی باشد، 40 میلیون تومان وام قرض‌الحسنه  با کارمزد 4 درصد ارائه می‌شود و حدود 6 میلیون تومان تومان از بحث اسقاط به راننده تاکسی خواهد رسید. مابقی مبلغ یعنی حدود 26 میلیون تومان را باید صاحب تاکسی به عنوان آورده نقدی با خود داشته باشد.
 
واردات تاکسی به کشور
 
وی درباره سن فرسودگی تاکسی‌ها و واردات به کشور اظهار کرد: فرسودگی در حوزه تاکسی 10 سال است البته برای خودروهای هیبریدی و استانداردهای یورو 5 به بالا قابل افزایش است. بحث واردات خودرو به صورت کلی متوقف شده است اما پیشنهادی از طرف تاکسیرانی به هیات دولت ارسال شد که در مراحل تصویب است. در نتیجه این پیشنهاد قرار است ردیف جداگانه‌ای در ثبت سفارش برای ورود خودروهایی با کاربری عمومی از جمله تاکسی قائل شوند تا بتوانیم از این خودروها استفاده کنیم. البته یک سری خودرو نیز که از طریق شرکت‌های خصوصی پیش از این به کشور وارد شده، پیشنهاد شده که پلاک تاکسی شوند و مورد استفاده قرار بگیرند. در روزهای آینده تعداد قابل توجهی از خودروهای وارد شده به کشور به مجموعه تاکسیرانی شهر تهران اضافه خواهد شد. این خودروها از قبل به کشور وارد شوند و پروسه اخذ مجوز تاکسی و تعویض رنگ آن‌ها در حال انجام است.
 
چقدر تاکسی مدرن داریم؟
 
ابراهیمی در پایان گفت: یک بحث مربوط به خودروهای وارداتی است و بحث دیگر به خودروهایی مانند آریو است. در مجموع محصولاتی مانند این خودرو و سایر خودروهای وارداتی که به عنوان تاکسی در شهر تهران استفاده می‌شوند را می‌توان تحت عنوان خودروی مدرن اعلام کرد. تعداد خودروهای مدرن موجود در تهران بیش از 2 هزار دستگاه است که در حال خدمات‌دهی در سطح شهر تهران هستند. ما باید خودروی با کیفیت را در تاکسی مورد استفاده قرار دهیم و این کار در کشورهای مختلف انجام می‌شود. خودروهای داخلی استفاده شده در تاکسی تهران نیز حتی در حالت شخصی از کولر نمی‌توانند استفاده کنند. حتما باید قطعات با کیفیت توسط خودروسازان استفاده شود و از طرف دیگر نیز واردکنندگان و سازندگان قطعه باید به این مسئله توجه داشته باشند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه