کد خبر:
۱۱۰۸۰۸ ۱۰:۴۷
۱۳۹۸/۰۶/۲۹
کارشناس صنعت خودرو مطرح کرد:
دلایل آرامش بازار خودرو
پدال نیوز- کارشناس صنعت خودرو گفت: عوامل مختلفی در آرامش بازار خودرو اثرگذار هستند که از جمله مهمترین آنها ثبات نرخ ارز و بهبود وضعیت تولید است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، امیرحسن کاکایی درباره دلایل آرامش بازار خودرو اظهار کرد: بازار خودرو کشورترکیبی از خودروهای وارداتی، خودروهای سی کی دی تولید داخل و خودروهای کاملا تولید داخل است.
وی افزود: در سال گذشته با توجه به اتفاقات که صورت گرفت سی کی دیها تعطیل شد و تولید خودرو نیز کاهش پیدا کرد ضمن اینکه همزمان قیمت ارز بسیار افزایش پیدا کرد و موجب شد سال پیش و اوایل امسال بازار خودرو جاذبه زیادی برای سرمایهگذاری پیدا کند.
کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: با توجه به قیمت گذاری دستوری خودروهای داخلی، سرمایه گذاران تمایل زیادی به سرمایه گذاری در این بازار پیدا کرده و سودهای کلانی نیز دریافت کردند.
کاکایی خاطرنشان کرد: با توجه به شرایطی که وجود داشت و به دلیل حاشیه سود بالایی که برای افرادی که در این بازار بودند ایجاد شده بود سرمایههای سرگردان به سمت بازار خودرو حرکت کرد و موجب آشفته شدن بازار شد.
وی با اشاره به بازگشت آرامش به این بازار اظهار کرد: یکی از دلایل مهم آرامش بازار به دلیل کاهش و ثابت ماندن قیمت ارز است که نه تنها در خودرو بلکه در سایر کالاها نیز قابل مشاهده است، به دلیل اینکه بالطبع آن قیمت مواد اولیه افزایش نیافت در نتیجه انتظار این بود ارزش ذاتی خودرو افزایش نیابد.
کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد: با اقداماتی که صورت گرفت همانند گذشته بورس بازی در بازار خودرو دیگر جوابگو نیست و سرمایه گذارانی که به دنبال سود لحظهای بودند دیگر این سود وجود ندارد بنابراین سرمایه گذاران در حال خروج از بازار هستند در نتیجه فقط اکنون موجودی خودروی تولیدی و تقاضای واقعی در بازار باقی میمانند.
کاکایی ادامه داد: از طرفی به اندازه قیمت خودرو، قدرت خرید مردم افزایش نیافته در نتیجه تقاضای واقعی کاهش یافته است و از طرفی به دلیل اینکه انتظاری برای تغییر قیمت ارز نداریم در نتیجه انتظار در بازار وجود ندارد.
وی با اشاره به خودروهای وارداتی نیز گفت: با توجه به کاهش قیمت دلار، طی این مدت خودروهای وارداتی که حدود 30 درصد حباب قیمتی داشت تخلیه شد به عنوان مثال خودروی سانتافه که تا یک میلیارد و 300 میلیون تومان رسیده بود اکنون به 790 میلیون تومان رسیده است.
کارشناس صنعت خودرو افزود: در خودروهای تولید داخل نیز مدتی با کمبود تولید مواجه بودیم که با اتفاقی که صورت گرفت امیدواری برای بهبود بیشتر شد و در حال حاضر کسی انتظار برای کمبود ندارد، اما در گذشته به دلیل اینکه انتظار کمبود وجود داشت هجوم برای خرید خودرو زیاد میشد در نتیجه قیمت حاشیه بازار بیشتر میشد اما، اکنون هم تولید بهتر شده و هم به مردم اطمینان داده میشود که خودرو وجود دارد لذا به یک نقطه ثابت رسیدیم.
وی افزود: در سال گذشته با توجه به اتفاقات که صورت گرفت سی کی دیها تعطیل شد و تولید خودرو نیز کاهش پیدا کرد ضمن اینکه همزمان قیمت ارز بسیار افزایش پیدا کرد و موجب شد سال پیش و اوایل امسال بازار خودرو جاذبه زیادی برای سرمایهگذاری پیدا کند.
کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: با توجه به قیمت گذاری دستوری خودروهای داخلی، سرمایه گذاران تمایل زیادی به سرمایه گذاری در این بازار پیدا کرده و سودهای کلانی نیز دریافت کردند.
کاکایی خاطرنشان کرد: با توجه به شرایطی که وجود داشت و به دلیل حاشیه سود بالایی که برای افرادی که در این بازار بودند ایجاد شده بود سرمایههای سرگردان به سمت بازار خودرو حرکت کرد و موجب آشفته شدن بازار شد.
وی با اشاره به بازگشت آرامش به این بازار اظهار کرد: یکی از دلایل مهم آرامش بازار به دلیل کاهش و ثابت ماندن قیمت ارز است که نه تنها در خودرو بلکه در سایر کالاها نیز قابل مشاهده است، به دلیل اینکه بالطبع آن قیمت مواد اولیه افزایش نیافت در نتیجه انتظار این بود ارزش ذاتی خودرو افزایش نیابد.
کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد: با اقداماتی که صورت گرفت همانند گذشته بورس بازی در بازار خودرو دیگر جوابگو نیست و سرمایه گذارانی که به دنبال سود لحظهای بودند دیگر این سود وجود ندارد بنابراین سرمایه گذاران در حال خروج از بازار هستند در نتیجه فقط اکنون موجودی خودروی تولیدی و تقاضای واقعی در بازار باقی میمانند.
کاکایی ادامه داد: از طرفی به اندازه قیمت خودرو، قدرت خرید مردم افزایش نیافته در نتیجه تقاضای واقعی کاهش یافته است و از طرفی به دلیل اینکه انتظاری برای تغییر قیمت ارز نداریم در نتیجه انتظار در بازار وجود ندارد.
وی با اشاره به خودروهای وارداتی نیز گفت: با توجه به کاهش قیمت دلار، طی این مدت خودروهای وارداتی که حدود 30 درصد حباب قیمتی داشت تخلیه شد به عنوان مثال خودروی سانتافه که تا یک میلیارد و 300 میلیون تومان رسیده بود اکنون به 790 میلیون تومان رسیده است.
کارشناس صنعت خودرو افزود: در خودروهای تولید داخل نیز مدتی با کمبود تولید مواجه بودیم که با اتفاقی که صورت گرفت امیدواری برای بهبود بیشتر شد و در حال حاضر کسی انتظار برای کمبود ندارد، اما در گذشته به دلیل اینکه انتظار کمبود وجود داشت هجوم برای خرید خودرو زیاد میشد در نتیجه قیمت حاشیه بازار بیشتر میشد اما، اکنون هم تولید بهتر شده و هم به مردم اطمینان داده میشود که خودرو وجود دارد لذا به یک نقطه ثابت رسیدیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است