/واگذاری بخشی از سهام بنیاد به یک شرکت خارجی
منابع بنیاد از بانک سینا قابل بازگشت است
پدال نیوز: کارشناس امور سهام بانک سینا گفت:گویا روند واگذاری مازاد سهام بنیاد به یک شرکت خارجی در حال انجام است که البته از جزئیات آن اطلاعات خاصی وجود در دست نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار، بنیاد مستضعفان از سال 1389 سهامداری خود را در بانک سینا آغاز و 33 درصد سهام این بانک را از آن خود کرد. در سال 1391 این بنیاد به صورت ترکیب بنیاد مستضعفان و بخش اول اداری در مجموع تملک 63.55 درصد این بانک را از آن خود کرد که در ابتدا بخش اول اداری بنیاد مستضعفان 47.22 درصد سهام و بنیاد مستضعفان نیز 16.32 درصد سهام را در اختیار گرفت در ادامه همین سال این ترکیب به شکل بنیاد مستضعفان بخش اول اداری 39.11 درصد و بنیاد مستضعفان 24.51 درصد تغییر کرد.
در سال 1393 اما این دو سهام با هم ترکیب شدند تا بنیاد مستضعفان به تنهایی سهامدار 63.52 درصد سهام این بانک شود. این موضوع همچنان ادامه داشت تا 2 درصد دیگر به مجموع سهماداری بنیاد در این بانک افزوده شود و حالا بنیادی ها 65 درصد سهام بانک سینا را در اختیار دارند. مسئله ای که در ظاهر با قوانین نظام بانکی کشور مغایر است. چرا که در نهایت سازمانها و نهادها می توانند تملک 33 درصد سهام یک بانک را بر عهده داشته باشند که البته این قضیه منوط به ارائه ی مجوز بانک مرکزی خواهد بود که در غیر اینصورت سقف سهامداری در بانکها و مؤسسات اعتباری 10 درصد است.
در همین رابطه یکی از کارشناسان امور سهام بانک سینا در گفتگو با خبرنگار خط بازار صراحتا اعلام نمود که داشته گویا روند واگذاری مازاد سهام بنیاد به یک شرکت خارجی در حال انجام است که البته از جزئیات آن اطلاعات خاصی وجود در دست نیست.
حتی اگر این واگذاری انجام شود یک موضوع همچنان جای ابهام دارد و آن اینکه طی سالهای گذشته که بنیاد مستضعفان برخلاف قانون 65 درصد سهام این بانک را دراختیار داشت و در سود حاصل از این سهامداری شریک بود آیا منابع حاصله طبق اصول و قوانین بانکی بوده و یا خیر؟ و آیا اساسا این منابع قابل بازگشت است یا خیر؟
در سال 1393 اما این دو سهام با هم ترکیب شدند تا بنیاد مستضعفان به تنهایی سهامدار 63.52 درصد سهام این بانک شود. این موضوع همچنان ادامه داشت تا 2 درصد دیگر به مجموع سهماداری بنیاد در این بانک افزوده شود و حالا بنیادی ها 65 درصد سهام بانک سینا را در اختیار دارند. مسئله ای که در ظاهر با قوانین نظام بانکی کشور مغایر است. چرا که در نهایت سازمانها و نهادها می توانند تملک 33 درصد سهام یک بانک را بر عهده داشته باشند که البته این قضیه منوط به ارائه ی مجوز بانک مرکزی خواهد بود که در غیر اینصورت سقف سهامداری در بانکها و مؤسسات اعتباری 10 درصد است.
در همین رابطه یکی از کارشناسان امور سهام بانک سینا در گفتگو با خبرنگار خط بازار صراحتا اعلام نمود که داشته گویا روند واگذاری مازاد سهام بنیاد به یک شرکت خارجی در حال انجام است که البته از جزئیات آن اطلاعات خاصی وجود در دست نیست.
حتی اگر این واگذاری انجام شود یک موضوع همچنان جای ابهام دارد و آن اینکه طی سالهای گذشته که بنیاد مستضعفان برخلاف قانون 65 درصد سهام این بانک را دراختیار داشت و در سود حاصل از این سهامداری شریک بود آیا منابع حاصله طبق اصول و قوانین بانکی بوده و یا خیر؟ و آیا اساسا این منابع قابل بازگشت است یا خیر؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است