پویش سهشنبههای بدون خودرو نقد میشود
پدال نیوز- دانشگاه شریف روز سهشنبه این هفته در نشستی میزبان منتقدان و مدافعان پویش «سهشنبههای بدون خودرو» خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، پویش «سهشنبههای بدون خودرو» در نشستی که روز سهشنبه 26 شهریور از ساعت 16:30 تا 19 در دانشگاه شریف برگزار میشود نقد و بررسی خواهد شد.
پویش «سه شنبه های بدون خودرو» که حالا چهار ساله شده است یکی از پر سر و صداترین پویش های محیط زیستی سالیان اخیر کشور بوده که خیلی از چهره های سرشناس محیط زیست کشور همراه آن شدهاند.
این پویش قصد دارد فرهنگ استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی و سایر جایگزینهای وسیله نقلیه شخصی نظیر پیاده روی و دوچرخه سواری را گسترش دهد و تاکنون توانسته طرفداران زیادی در شهرهای مختلف کشور به خود جلب کند و حتی برخی مقامات و مسئولین شهری نیز در روزهای سه شنبه، با وسایل نقلیه عمومی و یا با دوچرخه به سرکار خود می روند که مشهورترین آنها شاید شهردار تهران باشد.
با این حال برخی معتقدند که این پویش نتوانسته علی رغم تلاشهای صورت گرفته و بهره مندی از ابزارهایی نظیر ظرفیت های تبلیغاتی شهرداری ها، عابربانک ها و رسانه های عمومی، به اهداف خود دست پیدا کند. روز سه شنبه 26 شهریور، و از ساعت 4.5 تا 7 بعدازظهر، دانشگاه صنعتی شریف میزبان نشستی است که به همت «مدرسه توسعه پایدار» برگزار می شود و در آن با حضور حامیان و نیز منتقدان این پویش، مسائل طرح شده به بحث گذاشته خواهد شد.
طراحان این رویداد، هدف از آن را نه یک مناظره، بلکه یک گفتگوی جمعی با هدف یادگیری مشترک و افزایش بینش و دانش فعالین اجتماعی نسبت به طراحی اثربخش پویش های مردمی عنوان کرده اند.
در این جلسه چالشی، علاوه بر حامیان «سه شنبه های بدون خودرو» همچون کوروش بختیاری، حسن اجتماعی و محمد درویش، منتقدان پویش همچون مهرداد ربیعی، احسان منصوریان، سروان عابدی (ازپلیس راهور) و هامون طهماسبی به ارائه دیدگاه خواهند پرداخت.
این برنامه، نهمین جلسه از «نشستهای توسعه پایدار برای ایران» و علاقه مندان به شرکت در این رویداد می توانند با مراجعه به وبسایت مدرسه توسعه پایدار دانشگاه صنعتی شریف به نشانی www.sdschool.ir اطلاعات تکمیلی را درباره چگونگی شرکت در این رویداد، کسب کنند.
پویش «سه شنبه های بدون خودرو» که حالا چهار ساله شده است یکی از پر سر و صداترین پویش های محیط زیستی سالیان اخیر کشور بوده که خیلی از چهره های سرشناس محیط زیست کشور همراه آن شدهاند.
این پویش قصد دارد فرهنگ استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی و سایر جایگزینهای وسیله نقلیه شخصی نظیر پیاده روی و دوچرخه سواری را گسترش دهد و تاکنون توانسته طرفداران زیادی در شهرهای مختلف کشور به خود جلب کند و حتی برخی مقامات و مسئولین شهری نیز در روزهای سه شنبه، با وسایل نقلیه عمومی و یا با دوچرخه به سرکار خود می روند که مشهورترین آنها شاید شهردار تهران باشد.
با این حال برخی معتقدند که این پویش نتوانسته علی رغم تلاشهای صورت گرفته و بهره مندی از ابزارهایی نظیر ظرفیت های تبلیغاتی شهرداری ها، عابربانک ها و رسانه های عمومی، به اهداف خود دست پیدا کند. روز سه شنبه 26 شهریور، و از ساعت 4.5 تا 7 بعدازظهر، دانشگاه صنعتی شریف میزبان نشستی است که به همت «مدرسه توسعه پایدار» برگزار می شود و در آن با حضور حامیان و نیز منتقدان این پویش، مسائل طرح شده به بحث گذاشته خواهد شد.
طراحان این رویداد، هدف از آن را نه یک مناظره، بلکه یک گفتگوی جمعی با هدف یادگیری مشترک و افزایش بینش و دانش فعالین اجتماعی نسبت به طراحی اثربخش پویش های مردمی عنوان کرده اند.
در این جلسه چالشی، علاوه بر حامیان «سه شنبه های بدون خودرو» همچون کوروش بختیاری، حسن اجتماعی و محمد درویش، منتقدان پویش همچون مهرداد ربیعی، احسان منصوریان، سروان عابدی (ازپلیس راهور) و هامون طهماسبی به ارائه دیدگاه خواهند پرداخت.
این برنامه، نهمین جلسه از «نشستهای توسعه پایدار برای ایران» و علاقه مندان به شرکت در این رویداد می توانند با مراجعه به وبسایت مدرسه توسعه پایدار دانشگاه صنعتی شریف به نشانی www.sdschool.ir اطلاعات تکمیلی را درباره چگونگی شرکت در این رویداد، کسب کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش