کد خبر:
۱۱۰۵۸۳ ۱۰:۳۸
۱۳۹۸/۰۶/۲۵
واردات خودرو آزاد و خودروسازی تعطیل می شود ؟
پدال نیوز: نائب رئیس کمیسیون برنامه،بودجه و محاسبات مجلس عقیده دارد در صورتی که تعرفه واردات خودرو صفر شود، خودروسازیهای داخلی به خاطر بیکیفیت بودن تعطیل میشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هادی قوامی نائب رئیس کمیسیون برنامه،بودجه و محاسبات
مجلس با اشاره به بالا بودن هزینه تمام شده تولید خودرو، گفت: در صنعت
خودروسازی ایران به مولفههای اقتصادی توجه نمیشود؛ در واقع برای تولید
خودرو بر مبنای مباحث اقتصادی، کارخانههای این صنعت باید در کنار بنادر و
با مشارکت خودروسازیهای خارجی بنا میشد تا زمینه تولید خودروی باکیفیت به
منظور صادرات فراهم میشد.
خودروسازان علیرغم حمایتهای بیشمار قدرت تولید خودروی باکیفیت را ندارند
نماینده مردم اسفراین در مجلس شورای اسلامی افزود: هم اکنون تعرفه واردات خودرو به شدت بالاست و علیرغم حمایتهای بیشمار از صنعت خودروسازی، خودروسازان قدرت تولید خودروی باکیفیت را ندارند.
وی با ذکر اینکه در صورتی که تعرفه واردات صفر شود خودروسازی داخلی به خاطر بیکیفیت بودن تعطیل میشود، اظهار کرد: استراتژی به کار گرفته شده در صنعت خودرسازی، کاملاً غلط و اشتباه است.
هزینه بالاسری خودروسازان بسیار است
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات در مجلس شورای اسلامی با ذکر اینکه هزینه بالاسری خودروسازان بسیار بوده و مکانیابی آنها برای احداث کارخانهها غلط است، اضافه کرد: کره جنونی صنعت خودروسازی را با نگاه برون گرا همزمان با ایران که نگاه درون گرا داشت، آغاز کرد ولی حال این کشور توانسته دنیا را تسخیر کند ولی ایران نه تنها نتوانست به دیگر کشورها صادراتی داشته باشد بلکه توانایی تولید خودروی باکیفیت را نیز ندارد.
خانه ملت
خودروسازان علیرغم حمایتهای بیشمار قدرت تولید خودروی باکیفیت را ندارند
نماینده مردم اسفراین در مجلس شورای اسلامی افزود: هم اکنون تعرفه واردات خودرو به شدت بالاست و علیرغم حمایتهای بیشمار از صنعت خودروسازی، خودروسازان قدرت تولید خودروی باکیفیت را ندارند.
وی با ذکر اینکه در صورتی که تعرفه واردات صفر شود خودروسازی داخلی به خاطر بیکیفیت بودن تعطیل میشود، اظهار کرد: استراتژی به کار گرفته شده در صنعت خودرسازی، کاملاً غلط و اشتباه است.
هزینه بالاسری خودروسازان بسیار است
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات در مجلس شورای اسلامی با ذکر اینکه هزینه بالاسری خودروسازان بسیار بوده و مکانیابی آنها برای احداث کارخانهها غلط است، اضافه کرد: کره جنونی صنعت خودروسازی را با نگاه برون گرا همزمان با ایران که نگاه درون گرا داشت، آغاز کرد ولی حال این کشور توانسته دنیا را تسخیر کند ولی ایران نه تنها نتوانست به دیگر کشورها صادراتی داشته باشد بلکه توانایی تولید خودروی باکیفیت را نیز ندارد.
خانه ملت
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش