کد خبر:
۱۱۰۵۸۳ ۱۰:۳۸
۱۳۹۸/۰۶/۲۵
واردات خودرو آزاد و خودروسازی تعطیل می شود ؟
پدال نیوز: نائب رئیس کمیسیون برنامه،بودجه و محاسبات مجلس عقیده دارد در صورتی که تعرفه واردات خودرو صفر شود، خودروسازیهای داخلی به خاطر بیکیفیت بودن تعطیل میشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هادی قوامی نائب رئیس کمیسیون برنامه،بودجه و محاسبات
مجلس با اشاره به بالا بودن هزینه تمام شده تولید خودرو، گفت: در صنعت
خودروسازی ایران به مولفههای اقتصادی توجه نمیشود؛ در واقع برای تولید
خودرو بر مبنای مباحث اقتصادی، کارخانههای این صنعت باید در کنار بنادر و
با مشارکت خودروسازیهای خارجی بنا میشد تا زمینه تولید خودروی باکیفیت به
منظور صادرات فراهم میشد.
خودروسازان علیرغم حمایتهای بیشمار قدرت تولید خودروی باکیفیت را ندارند
نماینده مردم اسفراین در مجلس شورای اسلامی افزود: هم اکنون تعرفه واردات خودرو به شدت بالاست و علیرغم حمایتهای بیشمار از صنعت خودروسازی، خودروسازان قدرت تولید خودروی باکیفیت را ندارند.
وی با ذکر اینکه در صورتی که تعرفه واردات صفر شود خودروسازی داخلی به خاطر بیکیفیت بودن تعطیل میشود، اظهار کرد: استراتژی به کار گرفته شده در صنعت خودرسازی، کاملاً غلط و اشتباه است.
هزینه بالاسری خودروسازان بسیار است
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات در مجلس شورای اسلامی با ذکر اینکه هزینه بالاسری خودروسازان بسیار بوده و مکانیابی آنها برای احداث کارخانهها غلط است، اضافه کرد: کره جنونی صنعت خودروسازی را با نگاه برون گرا همزمان با ایران که نگاه درون گرا داشت، آغاز کرد ولی حال این کشور توانسته دنیا را تسخیر کند ولی ایران نه تنها نتوانست به دیگر کشورها صادراتی داشته باشد بلکه توانایی تولید خودروی باکیفیت را نیز ندارد.
خانه ملت
خودروسازان علیرغم حمایتهای بیشمار قدرت تولید خودروی باکیفیت را ندارند
نماینده مردم اسفراین در مجلس شورای اسلامی افزود: هم اکنون تعرفه واردات خودرو به شدت بالاست و علیرغم حمایتهای بیشمار از صنعت خودروسازی، خودروسازان قدرت تولید خودروی باکیفیت را ندارند.
وی با ذکر اینکه در صورتی که تعرفه واردات صفر شود خودروسازی داخلی به خاطر بیکیفیت بودن تعطیل میشود، اظهار کرد: استراتژی به کار گرفته شده در صنعت خودرسازی، کاملاً غلط و اشتباه است.
هزینه بالاسری خودروسازان بسیار است
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات در مجلس شورای اسلامی با ذکر اینکه هزینه بالاسری خودروسازان بسیار بوده و مکانیابی آنها برای احداث کارخانهها غلط است، اضافه کرد: کره جنونی صنعت خودروسازی را با نگاه برون گرا همزمان با ایران که نگاه درون گرا داشت، آغاز کرد ولی حال این کشور توانسته دنیا را تسخیر کند ولی ایران نه تنها نتوانست به دیگر کشورها صادراتی داشته باشد بلکه توانایی تولید خودروی باکیفیت را نیز ندارد.
خانه ملت
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینهای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی میشود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها