آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۰۳۰۴
۱۱:۰۳
۱۳۹۸/۰۶/۱۹

رونمایی از فراری F5 اسپایدر +تصاویر

پدال نیوز -فراری برای رقابت با مک لارن ۷۲۰S اسپایدر مدل F۸ اسپایدر را با پیشرانه‌ی ۷۱۱ اسب بخاری رونمایی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز-فراری برای رقابت با مک لارن ۷۲۰S اسپایدر مدل F۸ اسپایدر را با پیشرانه‌ی ۷۱۱ اسب بخاری رونمایی کرد.
رونمایی از فراری F۸ اسپایدر + تصاویر

  • رونمایی از فراری F8 اسپایدر + تصاویر
  • رونمایی از فراری F8 اسپایدر + تصاویر
  • رونمایی از فراری F8 اسپایدر + تصاویر
  • رونمایی از فراری F8 اسپایدر + تصاویر
  • رونمایی از فراری F8 اسپایدر + تصاویر
  • رونمایی از فراری F8 اسپایدر + تصاویر

فراری خبر تولید نسخه‌ی اسپایدر از مدل F8 را پیش‌تر داده بود و حال پس از مدت‌ها بالاخره از این مدل به‌صورت رسمی پرده‌برداری کرد. F8 اسپایدر از پیشرانه‌ی تویین توربو V8 با حجم 3.9 لیتر استفاده می‌کند که می‌تواند 711 اسب‌بخار قدرت و 770 نیوتن‌متر گشتاور تولید کند. به‌گفته‌ی فراری، این مدل برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتربرساعت تنها به 2.9 ثانیه زمان نیاز دارد و در 8.2 ثانیه نیز می‌تواند به سرعت 200 کیلومتربرساعت دست پیدا کند. حداکثر سرعت محصول جذاب فراری نیز 340 کیلومتربرساعت است.

پیشرانه‌ی مورد استفاده در این مدل، مشابه پیشرانه‌ی مدل 488 پیستا است اما از منیفولد اگزوز اینکونل مدل F8 تریبوتو استفاده شده است. فراری به کمک مواد سبکی مانند فیبر کربن توانسته وزن این خودرو را به 1400 کیلوگرم برساند که البته از مدل F8 تریبوتو سنگین‌تر است. سقف F8 اسپایدر از نوع بازشونده به‌صورت برقی است و در 14 ثانیه می‌توان آن را باز یا بسته کرد. امکان باز و بسته‌کردن سقف هنگام حرکت نیز وجود دارد؛ به شرط اینکه سرعت خودرو از 45 کیلومتربرساعت تجاوز نکند.

با توجه به اصلاحات انجام‌شده در بخش آیرودینامیکی، فراری ادعا می‌کند که میزان داون‌فورس تولیدی در F8 اسپایدر در مقایسه با 488 اسپایدر حدود 10 درصد بیشتر است. فراری F8 اسپایدر نیز مانند نسخه‌ی کوپه‌ی خود از سیستم فراری SSC نسخه‌ی 6/1 و +FDE استفاده می‌کند. این سیستم نرم‌افزاری می‌تواند فشار درون کالیپرهای ترمز را در پیچ‌ها تغییر دهد. نرخ پایه فراری F8 اسپایدر هنوز مشخص نشده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر