کد خبر:
۱۱۰۲۱۳ ۱۳:۲۷
۱۳۹۸/۰۶/۱۶
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو :
واردات خودرو از مناطق آزاد اتفاق نخواهد افتاد
پدال نیوز- دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: واردات خودرو از مناطق آزاد اتفاق نخواهد افتاد و تفاوتی بین واردات از این مناطق با سایر مناطق وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترشنیوز ، مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان درباره روند ترخیصها از گمرک گفت: ترخیصها در همان حالت قبل باقی مانده و هیچ تغییری در این خصوص ایجاد نشده است. درحالحاضر 800 دستگاه هم اظهار شده و هم گواهینامه گمرکی برای آنها صادر شده است، نزدیک به 1700 دستگاه اظهارنامه گمرکی گرفتند و 2200 دستگاه خودرو قبض انبار دارند. لازم به ذکر است 2700 دستگاه نیز تحت نظر مقام قضایی هستند و به طور کلی بیش از 6 هزار خودرو در گمرکها ماندهاند.
استدلالی درباره عدم تمدید مصوبه هیات دولت
وی ادامه داد: نامهنگاریهای مختلفی درباره ترخیص خودروهای مانده در گمرک انجام دادهایم که متاسفانه تاکنون نتیجهای نداشته است. استدلالی وجود دارد که گفته میشود مصوبه یک بار تمدید شده است اما در 4 ماه نخست دستگاههای اجرایی نمیتوانستند مصوبه را اجرا کنند. هماهنگی لازم در آن زمان بین بخشهای مختلف وجود نداشت و میتوان گفت مصوبه تنها 2 ماه امکان اجرا داشت. امکان ترخیص 14 هزار خودرو از گمرک در مدت زمان 2 ماه وجود ندارد و کل واردات در اوج خود 80 هزار دستگاه در سال بوده است. در نهایت باید ترخیصها انجام شود و خودروهای موجود در گمرک اموال مردم است. این نکته را نیز باید گفت که تمامی خودروهایی نیز که ترخیص شدهاند بهدست مشتریان رسیده است.
زیر و بم واردات از مناطق آزاد
دادفر در پایان درباره واردات از مناطق آزاد اظهار کرد: واردات خودرو از مناطق آزاد اتفاق نخواهد افتاد چرا که تغییری بین واردات از این مناطق با سایر نقاط وجود ندارد. زمانی که مطلبی قابل حل نیست نگاهها را به سمت دیگر میکشانند که در مورد واردات خودرو از مناطق آزاد چنین موردی تنها فرافکنی است. همین نکته درباره واردات خودروهای کارکرده نیز وجود دارد و زمانی که نمونههای صفر را نمیتوانیم وارد کنیم در چه صورت میتوانیم چنین کاری را انجام دهیم. در صورتی که واردات خودروی کارکرده انجام شود قیمتها تا نصف مبلغ صفر کیلومتر افت پیدا میکند. به طور کلی واردات کارکردهها عالی است اما افرادی که توانمندی انجام این کار را داشته باشند وجود ندارد و قدرت اجرایی را نداریم.
استدلالی درباره عدم تمدید مصوبه هیات دولت
وی ادامه داد: نامهنگاریهای مختلفی درباره ترخیص خودروهای مانده در گمرک انجام دادهایم که متاسفانه تاکنون نتیجهای نداشته است. استدلالی وجود دارد که گفته میشود مصوبه یک بار تمدید شده است اما در 4 ماه نخست دستگاههای اجرایی نمیتوانستند مصوبه را اجرا کنند. هماهنگی لازم در آن زمان بین بخشهای مختلف وجود نداشت و میتوان گفت مصوبه تنها 2 ماه امکان اجرا داشت. امکان ترخیص 14 هزار خودرو از گمرک در مدت زمان 2 ماه وجود ندارد و کل واردات در اوج خود 80 هزار دستگاه در سال بوده است. در نهایت باید ترخیصها انجام شود و خودروهای موجود در گمرک اموال مردم است. این نکته را نیز باید گفت که تمامی خودروهایی نیز که ترخیص شدهاند بهدست مشتریان رسیده است.
زیر و بم واردات از مناطق آزاد
دادفر در پایان درباره واردات از مناطق آزاد اظهار کرد: واردات خودرو از مناطق آزاد اتفاق نخواهد افتاد چرا که تغییری بین واردات از این مناطق با سایر نقاط وجود ندارد. زمانی که مطلبی قابل حل نیست نگاهها را به سمت دیگر میکشانند که در مورد واردات خودرو از مناطق آزاد چنین موردی تنها فرافکنی است. همین نکته درباره واردات خودروهای کارکرده نیز وجود دارد و زمانی که نمونههای صفر را نمیتوانیم وارد کنیم در چه صورت میتوانیم چنین کاری را انجام دهیم. در صورتی که واردات خودروی کارکرده انجام شود قیمتها تا نصف مبلغ صفر کیلومتر افت پیدا میکند. به طور کلی واردات کارکردهها عالی است اما افرادی که توانمندی انجام این کار را داشته باشند وجود ندارد و قدرت اجرایی را نداریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است