کد خبر:
۱۱۰۱۹۷ ۱۰:۳۳
۱۳۹۸/۰۶/۱۶
رئیس سازمان حمایت:
تعهدات معوق خودروسازان به 410 هزار خودرو رسید
پدال نیوز- رئیس سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان گفت: تعداد تعهدات معوق خودروسازان ۴۱۰ هزار دستگاه است که تا پایان سال تحویل مشتریان میرسد و این رقم صفر خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان ، عباس تابش درباره برخورد با خودروسازانی که به تعهدات خود عمل نکردند، اظهار کرد: وظیفه ذاتی این سازمان، حمایت از حقوق مصرف کننده است بر این اساس طی سالهای 97 و 98، 10 هزار پرونده بین مشتریان و خودروسازان را به مصالحه رساندیم.
رئیس سازمان حمایت با بیان اینکه در حوزه خودرو با سه بخش مواجه هستیم افزود: بخش اول به خودروسازیهای تولیدی مانند ایران خودرو، سایپا و خودروسازیهای خصوصی مثل رامک خودرو، عظیم خودرو و آذیکو مربوط میشود.
وی گفت: بخش دوم مربوط به تعدادی از خودروسازیها همانند ایرتویا میشود که عرضه کننده بودند یعنی به صورت Cbu وارد و عرضه میکردند.
تابش ادامه داد: بخش سوم مربوط به تعدادی از شرکتهایی است که هم مجوزفعالیت و پیش فروش نداشتند هم جزو تولیدکنندگان و واردکنندگان نبودند همانند مفتاح رهنورد، پرشین پارس که آمار و اطلاعاتی در سازمان حمایت ندارند، مجوزی هم به آنها ندادیم و خودروی هم ندارند و پرونده آنها در اختیار قوه قضائیه است و ارتباطی به سازمان حمایت ندارد.
رئیس سازمان حمایت با بیان اینکه شرکت ایرانخودرو به خاطر عدم ایفای تعهد و قیمت برای خودروهای کم تیراژ به تعزیرات معرفی شد، خاطرنشان کرد: همچنین سایپا، سایپا دیزل و سایپا سیتروئن، رامک خودرو، آذیکو، کرمانیا و بهمن موتور به تعزیرات معرفی شدند.
تابش با بیان اینکه برخی پیش فروشها را نمیتوان بخاطر تحریم تحویل داد تصریح کرد: بر این اساس در کمیته خودرو به این نتیجه رسیدیم که با موافقت ذینفع، خودروی جایگزین تحویل داده شود یا روی یک مبلغی به توافق برسند و اگر این توافقها صورت نگرفت از طریق شکایت به دادگاه اقدام کنند.
رئیس سازمان حمایت تاکید کرد: حتی اگر فردی پس از مصالحه به این نتیجه رسیده که متضرر شده میتواند شکایت کند.
تابش درباره تحویل تعهدات معوق خودروسازان گفت: حدود 6 ماه از تعهدات عقب هستیم بر این اساس تصمیم گرفته شد 80 درصد تولید برای تحویل تعهدات معوقات قرار داده شود و حداکثر 20 درصد برای تامین نیازهای فوری مشتریان که با افزایش تولید توسط خودروسازان اهتمام تحویل خودروهای معوق یک اهتمام جدی است.
وی با بیان اینکه تحویل خودروها در حال انجام شدن است افزود: هیچ مجوزی برای هیچ خودروسازی برای مشارکت در تولید و پیش فروش داده نشده است و سیاست کمیته خودرو برای ایفای تعهدات، سیاست غیرقابل برگشت است.
رئیس سازمان حمایت درباره آمار تعداد تعهدات معوق خودروسازان تصریح کرد: تعداد تعهدات معوق 410 هزار دستگاه است که تا پایان سال تحویل مشتریان میرسد و این رقم صفر خواهد شد.
رئیس سازمان حمایت با بیان اینکه در حوزه خودرو با سه بخش مواجه هستیم افزود: بخش اول به خودروسازیهای تولیدی مانند ایران خودرو، سایپا و خودروسازیهای خصوصی مثل رامک خودرو، عظیم خودرو و آذیکو مربوط میشود.
وی گفت: بخش دوم مربوط به تعدادی از خودروسازیها همانند ایرتویا میشود که عرضه کننده بودند یعنی به صورت Cbu وارد و عرضه میکردند.
تابش ادامه داد: بخش سوم مربوط به تعدادی از شرکتهایی است که هم مجوزفعالیت و پیش فروش نداشتند هم جزو تولیدکنندگان و واردکنندگان نبودند همانند مفتاح رهنورد، پرشین پارس که آمار و اطلاعاتی در سازمان حمایت ندارند، مجوزی هم به آنها ندادیم و خودروی هم ندارند و پرونده آنها در اختیار قوه قضائیه است و ارتباطی به سازمان حمایت ندارد.
رئیس سازمان حمایت با بیان اینکه شرکت ایرانخودرو به خاطر عدم ایفای تعهد و قیمت برای خودروهای کم تیراژ به تعزیرات معرفی شد، خاطرنشان کرد: همچنین سایپا، سایپا دیزل و سایپا سیتروئن، رامک خودرو، آذیکو، کرمانیا و بهمن موتور به تعزیرات معرفی شدند.
تابش با بیان اینکه برخی پیش فروشها را نمیتوان بخاطر تحریم تحویل داد تصریح کرد: بر این اساس در کمیته خودرو به این نتیجه رسیدیم که با موافقت ذینفع، خودروی جایگزین تحویل داده شود یا روی یک مبلغی به توافق برسند و اگر این توافقها صورت نگرفت از طریق شکایت به دادگاه اقدام کنند.
رئیس سازمان حمایت تاکید کرد: حتی اگر فردی پس از مصالحه به این نتیجه رسیده که متضرر شده میتواند شکایت کند.
تابش درباره تحویل تعهدات معوق خودروسازان گفت: حدود 6 ماه از تعهدات عقب هستیم بر این اساس تصمیم گرفته شد 80 درصد تولید برای تحویل تعهدات معوقات قرار داده شود و حداکثر 20 درصد برای تامین نیازهای فوری مشتریان که با افزایش تولید توسط خودروسازان اهتمام تحویل خودروهای معوق یک اهتمام جدی است.
وی با بیان اینکه تحویل خودروها در حال انجام شدن است افزود: هیچ مجوزی برای هیچ خودروسازی برای مشارکت در تولید و پیش فروش داده نشده است و سیاست کمیته خودرو برای ایفای تعهدات، سیاست غیرقابل برگشت است.
رئیس سازمان حمایت درباره آمار تعداد تعهدات معوق خودروسازان تصریح کرد: تعداد تعهدات معوق 410 هزار دستگاه است که تا پایان سال تحویل مشتریان میرسد و این رقم صفر خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست
شرایط فروش