کد خبر:
۱۱۰۱۷۶ ۱۶:۳۸
۱۳۹۸/۰۶/۱۵
چرا خودرو برای کاهش قیمت محسوس مقاومت میکند؟
پدال نیوز- رصد بازارها نشان میدهد قیمت خودروهای داخلی و خارجی نزولی شده است. حال این سوال مطرح است که این شیب نزولی ریشه در چه عواملی دارد؟ آیا قیمت خودرو باز هم مسیر کاهشی خود را دنبال میکند؟ البته روند نزولی قیمت مختص همه خودروها نبوده و برخی محصولات ثبات خود را حفظ کردهاند، هرچند شرایط کلی بازار از کاهش قیمت حکایت دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، فعالان بازار خودرو دو دلیل عمده را برای روند نزولی قیمت خودرو مطرح میکنند که عبارتند از افزایش عرضه خودرو به بازار، نزولی شدن نرخ ارز.
حسن کریمی، کارشناس حوزه خودرو به این سوال پاسخ داده است که آیا بازار خودرو متاثر از کاهش نرخ ارز همچنان روند کاهشی قیمت را طی میکند؟
به گفته سنجری بخش زیادی از قیمت تمامشده خودرو ناشی از هزینهای است که برای نرخ ارز پرداخت میشود. بنابراین هر چقدر خودروها از عمق ساخت داخل کمتری برخوردار باشند، این هزینه کمتر خواهد بود. او در ادامه اضافه کرد: علاوه بر این موضوع، بخش دیگری که باید زیر ذرهبین قرار گیرد، موضوع تامین مواد اولیه موردنیاز است. به گفته این کارشناس خودرو، قطعاتی که در داخل ساخته و توسط قطعهسازان داخلی تامین میشوند، آنها هم به مواد اولیهای نیاز دارند که برخی مواقع با مبالغ ارزی تامین میشوند.بنابراین طبیعی است که هر چه قیمت ارز کاهش پیدا کند، تاثیر مثبتی در کاهش قیمت تمامشده محصول دارد و قیمت خودرو را در مدار نزولی و کاهشی قرار میدهد.
چند نکته کلیدی
سنجری در ادامه به چند نکته کلیدی اشاره کرد و گفت: نکته نخست که باید به آن توجه داشت این است که قیمت ارز در بازار آزاد کاهشی است. در حالی که قیمت ارز به نرخ نیما یا همان نرخی که شرکتهای خودروساز از آن استفاده میکردند، تقریبا مدتهاست که ثابت مانده. یعنی عملکرد بانک مرکزی به شیوهای بوده که توانسته نرخ ارز بازار آزاد را به نرخ ارز دولتی که همان سامانه نیما است نزدیک کند. به گفته سنجری، خودروسازان تاکنون از این ارز استفاده کردهاند و این موضوع به این معناست که کاهش نرخ ارز در بازار آزاد خیلی نمیتواند در قیمت تمامشده یا آنچیزی که مربوط به بهای تمامشده خودرو است تاثیر بگذارد.
این کارشناس خودرو در ادامه به نکته دوم اشاره و تصریح کرد: حتی اگر فشار نرخ ارز آزاد باعث شود قیمت ارز نیمایی کاهش پیدا کند که امیدواریم این اتفاق بیفتد، باز هم باید منتظر بود که در محمولههای تامینی آینده، شاهد تاثیر این کاهش در بهای تمامشده خودرو بود. یعنی بلافاصله تاثیر خود را روی قیمت خودرو نمیگذارد.
چرا خودرو ارزان شد؟
حال این سوال مطرح است که اگر نرخ ارز تاثیری روی قیمت خودرو نمیگذارد پس چه چیزی باعث شده در بازار خودرو قیمتها کاهشی شود؟ این کارشناس خودرو در پاسخ به این پرسش گفت: کاهش قیمتها را میتوان در بسیاری از کالاها مورد بررسی قرار داد. مشاهده میشود تقریبا تورم انتظاری در بازار رو به کاهش است و تصور بازار این است که ما در آینده دستکم با شرایط دشوارتر تورمی مواجه نخواهیم بود و لااقل همین وضعیت ادامه خواهد داشت. حالا اگر کاهش پیدا نکند، افزایش هم پیدا نمیکند.
به گفته سنجری، این خوشبینی بازار به آینده تورم باعث شده برخی از خریدها به تاخیر بیفتد و بخشی از خریدهایی که برای سود و دلالی که ناشی از تورم به راه افتاده بود از مسیر تقاضا خارج شوند و قیمت خودرو را به سمت کاهش سوق دهند. البته بخشی از کاهش قیمت خودرو هم به تاثیرات روانی و هم به خروج حباب از قیمت خودرو نسبت داده میشود.
حسن کریمی، کارشناس حوزه خودرو به این سوال پاسخ داده است که آیا بازار خودرو متاثر از کاهش نرخ ارز همچنان روند کاهشی قیمت را طی میکند؟
به گفته سنجری بخش زیادی از قیمت تمامشده خودرو ناشی از هزینهای است که برای نرخ ارز پرداخت میشود. بنابراین هر چقدر خودروها از عمق ساخت داخل کمتری برخوردار باشند، این هزینه کمتر خواهد بود. او در ادامه اضافه کرد: علاوه بر این موضوع، بخش دیگری که باید زیر ذرهبین قرار گیرد، موضوع تامین مواد اولیه موردنیاز است. به گفته این کارشناس خودرو، قطعاتی که در داخل ساخته و توسط قطعهسازان داخلی تامین میشوند، آنها هم به مواد اولیهای نیاز دارند که برخی مواقع با مبالغ ارزی تامین میشوند.بنابراین طبیعی است که هر چه قیمت ارز کاهش پیدا کند، تاثیر مثبتی در کاهش قیمت تمامشده محصول دارد و قیمت خودرو را در مدار نزولی و کاهشی قرار میدهد.
چند نکته کلیدی
سنجری در ادامه به چند نکته کلیدی اشاره کرد و گفت: نکته نخست که باید به آن توجه داشت این است که قیمت ارز در بازار آزاد کاهشی است. در حالی که قیمت ارز به نرخ نیما یا همان نرخی که شرکتهای خودروساز از آن استفاده میکردند، تقریبا مدتهاست که ثابت مانده. یعنی عملکرد بانک مرکزی به شیوهای بوده که توانسته نرخ ارز بازار آزاد را به نرخ ارز دولتی که همان سامانه نیما است نزدیک کند. به گفته سنجری، خودروسازان تاکنون از این ارز استفاده کردهاند و این موضوع به این معناست که کاهش نرخ ارز در بازار آزاد خیلی نمیتواند در قیمت تمامشده یا آنچیزی که مربوط به بهای تمامشده خودرو است تاثیر بگذارد.
این کارشناس خودرو در ادامه به نکته دوم اشاره و تصریح کرد: حتی اگر فشار نرخ ارز آزاد باعث شود قیمت ارز نیمایی کاهش پیدا کند که امیدواریم این اتفاق بیفتد، باز هم باید منتظر بود که در محمولههای تامینی آینده، شاهد تاثیر این کاهش در بهای تمامشده خودرو بود. یعنی بلافاصله تاثیر خود را روی قیمت خودرو نمیگذارد.
چرا خودرو ارزان شد؟
حال این سوال مطرح است که اگر نرخ ارز تاثیری روی قیمت خودرو نمیگذارد پس چه چیزی باعث شده در بازار خودرو قیمتها کاهشی شود؟ این کارشناس خودرو در پاسخ به این پرسش گفت: کاهش قیمتها را میتوان در بسیاری از کالاها مورد بررسی قرار داد. مشاهده میشود تقریبا تورم انتظاری در بازار رو به کاهش است و تصور بازار این است که ما در آینده دستکم با شرایط دشوارتر تورمی مواجه نخواهیم بود و لااقل همین وضعیت ادامه خواهد داشت. حالا اگر کاهش پیدا نکند، افزایش هم پیدا نمیکند.
به گفته سنجری، این خوشبینی بازار به آینده تورم باعث شده برخی از خریدها به تاخیر بیفتد و بخشی از خریدهایی که برای سود و دلالی که ناشی از تورم به راه افتاده بود از مسیر تقاضا خارج شوند و قیمت خودرو را به سمت کاهش سوق دهند. البته بخشی از کاهش قیمت خودرو هم به تاثیرات روانی و هم به خروج حباب از قیمت خودرو نسبت داده میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش