کد خبر:
۱۱۰۱۱۵ ۱۵:۲۹
۱۳۹۸/۰۶/۱۳
رئیس کمیسیون صنایع بیان کرد
مذاکره مجلس با دولت برای پایان ممنوعیت واردات خودرو
پدال نیوز- رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: وارد نکردن خودروهای سنگین مانند اتوبوس، مینی بوس، ماشین آلات راهداری و معادن در آینده به فاجعه ای بزرگ تبدیل میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، عزیز اکبریان در جلسه شورای برنامه ریزی شهرداری کرج با بیان اینکه مجلس در رابطه با ممنوعیت واردات خودرو با دولت مذاکراتی داشته، اظهار داشت: شاید بتوانیم به مردم بگوییم به جای تویوتا پژو پارس سوار شوند اما عدم ورود خودروهای سنگین مانند اتوبوس، مینی بوس، ماشین آلات راهداری و معادن در آینده به فاجعه ای بزرگ تبدیل میشود.
نماینده کرج با اشاره به ضرورت تکمیل و کلنگ زنی پروژه های بزرگ عمرانی در کرج، اظهار داشت: به همت شهردار کرج انجام پروژههای بزرگ عمرانی در کرج شروع شده و چند پروژه نیز به بهره برداری رسیده است.
وی با بیان اینکه بهره برداری از پروژه های عمرانی به رضایت شهروندان منجر میشود، گفت: وقتی پروژه زیرگذر ولایت ( ماهان – باغستان) به بهره برداری رسید شاهد رضایت مردم بودیم و باید تلاش کنیم این روند ادامه داشته باشد.
نماینده مردم کرج در مجلس شورای اسلامی در ادامه به بلاتکلیف بودن زیرگذر آق تپه اشاره کرد و یادآور شد: درست یا غلط این پروژه سالهای قبل کلنگ خورده و امروز وظیفه ما است که آن را به سرانجام برسانیم بنابراین از شهردار کرج و مدیر منطقه 4 تقاضا میشود تکمیل این پروژه را در اولویت اقدامات خود قرار دهند.
اکبریان از شهرداری کرج برای پیگیری پروژه بزرگراه شمالی قدردانی کرد و افزود: شهرداری برای تکمیل پروژه بزرگراه شمالی اقدامات قابل توجهی انجام داده و امیدوارم با تداوم این پیگیریها شاهد بهره برداری از این پروژه بزرگ در آینده نزدیک باشیم.
به گفته این نماینده مجلس، پروژههای ادامه بزرگراه همت و تهران – شمال نیز در مراحل پایانی است و تا پایان امسال به بهره برداری میرسد.
اکبریان در پایان از بافت فرسوده و حمل و نقل شهری به عنوان دو چالش مهم سال های آینده کرج نام برد و خاطرنشان کرد: این مشکلات در همه کلانشهرها وجود دارد و برای رفع آن باید برنامه ریزی کرد.
اکبریان همچنین در مراسم قدردانی از تعاونیهای برتر استان البرز که در باشگاه میلاد کرج برگزار شد، گفت: اقتصاد ما از بخش خصوصی، دولتی و تعاونی تشکیل شده است، اما اقتصاد دولتی به بخش خصوصی و تعاونی میدان نداده و در این بین بخش خصولتی هم به میدان آمده و بر مشکلات ما افزوده است.
اکبریان با تأکید بر لزوم توجه بیشتر به تعاونیها افزود: مدتی پیش در خراسان رضوی و اردبیل درباره تعاونیها جلسه داشتیم و در آن استانهای مرزی شاهد بودم که تعاونیها در بحث تحریم چقدر موفق عمل میکنند و خیلی از نیازهای ما را میتوانند با تهاتر یا پول رایج دو کشور بدون استفاده از دلار و یورو حل کنند، حتی در یکی از استانها تعاونیها با کشور همسایه مبادله کالا به کالا میکردند، در هر حال استفاده از این روشها در شرایطی که برای نقل و انتقال پول مشکل داریم خوب است.
نماینده مردم کرج، فردیس، اشتهارد و آسارا با بیان اینکه تعاونیها باید به صورت علمی، قانونی و با فرهنگ درست تشکیل شود گفت: متأسفانه فرهنگ همکاری ما کم است و به همین دلیل ممکن است تعاونی با حضور پنج نفر تشکیل و بعد از اختلاف منحل شود، اگر اختلافات نبود پیشرفت زیادی در تعاونیها داشتیم به همین دلیل لازم است گذشت، انصاف و مروت را در زندگی بیشتر داشته باشیم.
وی در پایان اعلام کرد: تعاونیها میتواند در زمان تحریم برای کشور راهگشا باشند.
نماینده کرج با اشاره به ضرورت تکمیل و کلنگ زنی پروژه های بزرگ عمرانی در کرج، اظهار داشت: به همت شهردار کرج انجام پروژههای بزرگ عمرانی در کرج شروع شده و چند پروژه نیز به بهره برداری رسیده است.
وی با بیان اینکه بهره برداری از پروژه های عمرانی به رضایت شهروندان منجر میشود، گفت: وقتی پروژه زیرگذر ولایت ( ماهان – باغستان) به بهره برداری رسید شاهد رضایت مردم بودیم و باید تلاش کنیم این روند ادامه داشته باشد.
نماینده مردم کرج در مجلس شورای اسلامی در ادامه به بلاتکلیف بودن زیرگذر آق تپه اشاره کرد و یادآور شد: درست یا غلط این پروژه سالهای قبل کلنگ خورده و امروز وظیفه ما است که آن را به سرانجام برسانیم بنابراین از شهردار کرج و مدیر منطقه 4 تقاضا میشود تکمیل این پروژه را در اولویت اقدامات خود قرار دهند.
اکبریان از شهرداری کرج برای پیگیری پروژه بزرگراه شمالی قدردانی کرد و افزود: شهرداری برای تکمیل پروژه بزرگراه شمالی اقدامات قابل توجهی انجام داده و امیدوارم با تداوم این پیگیریها شاهد بهره برداری از این پروژه بزرگ در آینده نزدیک باشیم.
به گفته این نماینده مجلس، پروژههای ادامه بزرگراه همت و تهران – شمال نیز در مراحل پایانی است و تا پایان امسال به بهره برداری میرسد.
اکبریان در پایان از بافت فرسوده و حمل و نقل شهری به عنوان دو چالش مهم سال های آینده کرج نام برد و خاطرنشان کرد: این مشکلات در همه کلانشهرها وجود دارد و برای رفع آن باید برنامه ریزی کرد.
اکبریان همچنین در مراسم قدردانی از تعاونیهای برتر استان البرز که در باشگاه میلاد کرج برگزار شد، گفت: اقتصاد ما از بخش خصوصی، دولتی و تعاونی تشکیل شده است، اما اقتصاد دولتی به بخش خصوصی و تعاونی میدان نداده و در این بین بخش خصولتی هم به میدان آمده و بر مشکلات ما افزوده است.
اکبریان با تأکید بر لزوم توجه بیشتر به تعاونیها افزود: مدتی پیش در خراسان رضوی و اردبیل درباره تعاونیها جلسه داشتیم و در آن استانهای مرزی شاهد بودم که تعاونیها در بحث تحریم چقدر موفق عمل میکنند و خیلی از نیازهای ما را میتوانند با تهاتر یا پول رایج دو کشور بدون استفاده از دلار و یورو حل کنند، حتی در یکی از استانها تعاونیها با کشور همسایه مبادله کالا به کالا میکردند، در هر حال استفاده از این روشها در شرایطی که برای نقل و انتقال پول مشکل داریم خوب است.
نماینده مردم کرج، فردیس، اشتهارد و آسارا با بیان اینکه تعاونیها باید به صورت علمی، قانونی و با فرهنگ درست تشکیل شود گفت: متأسفانه فرهنگ همکاری ما کم است و به همین دلیل ممکن است تعاونی با حضور پنج نفر تشکیل و بعد از اختلاف منحل شود، اگر اختلافات نبود پیشرفت زیادی در تعاونیها داشتیم به همین دلیل لازم است گذشت، انصاف و مروت را در زندگی بیشتر داشته باشیم.
وی در پایان اعلام کرد: تعاونیها میتواند در زمان تحریم برای کشور راهگشا باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها