کد خبر:
۱۱۰۰۳۹ ۱۲:۲۶
۱۳۹۸/۰۶/۱۲
پاک کردن یخبندان شیشه خودرو با شیشه پاک کن حرارتی
پدال نیوز: محققان موفق به ساخت یک سیستم یخ زدایی شدهاند که در کمترین زمان ممکن با انرژی بسیار کمی یخهای روی شیشه خودرو را آب میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، باران یخ زده و برف نه تنها میتواند آزار دهنده باشد، بلکه با یخ بستن بر بالهای هواپیما و شیشه جلوی خودروها بسیار خطرناک نیز هست.
سیستمهای یخ زدایی معمولا پرمصرف هستند و کند هم کار میکنند، اما اکنون محققان ادعا میکنند روش جدیدی را ایجاد کردهاند که میتواند به راحتی یخهای یک سطح را ظرف کمتر از یک ثانیه آب کند و همچنین کمتر از یک درصد از سیستمهای موجود انرژی مصرف کند.
کلید اصلی ساخت این سیستم جدید یک نوار نازک از اکسید قلع-ایندیم(ITO) است. این ماده رسانا با اعمال جریان الکتریکی گرم میشود و یخ را در نقطه تماس در لحظه ذوب میکند و به سطح میچسبد. این کار، لایهای نازک از آب ایجاد میکند که باعث میشود بقیه یخها ذوب شوند. این فرآیند بسیار سادهتر از تلاش برای ذوب کردن تمام یخها از سطح شیشه است.
اکسید قلع-ایندیم دهها سال است که با این هدف از جمله روکش پنجرههای هواپیما و وسایل نقلیه زمینی استفاده گستردهای دارد. اما به طور معمول، چون جریان الکتریکی باید به شکل مستمر به آن اعمال شود، میتواند بسیار پرمصرف باشد.
بنابراین محققان دانشگاه ایلینوی و دانشگاه کیوشو یک سیستم جدید و کارآمدتر توسعه دادند و دریافتند که این ماده با یک پالس کوتاه، تنها به مدت 100 میلی ثانیه، بهتر عمل میکند.
آنها برای آزمایش این روش جدید یخ زدایی با پالس گرما، آن را بر روی نمونههای کوچک شیشه و در دو درجه حرارت متفاوت امتحان کردند. نمونه اول برای تعیین کاربرد در سیستمهای گرمایشی و سرمایشی، یخچالها و تهویههای مطبوع در دمای منفی 15 درجه سانتیگراد آزمایش شد. نمونه دوم نیز به منظور آزمایش کارایی در بدنه هواپیماها در دمای منفی 71 درجه سانتیگراد بررسی شد.
محققان در این آزمایشات دریافتند که این تکنیک جدید فقط یک درصد از انرژی سیستمهای مشابه را مصرف میکند و در کمتر از یک ثانیه کار میکند که 0.01 درصد از زمان دیگر سیستمها است.
محققان میگویند مطالعات آینده مشخص میکند که این تکنیک جدید روی شکلهای پیچیدهتر مانند بالهای هواپیما و میزان انرژی مورد نیاز چگونه عمل میکند.
این مطالعه در مجله Applied Physics Letters منتشر شده است.
سیستمهای یخ زدایی معمولا پرمصرف هستند و کند هم کار میکنند، اما اکنون محققان ادعا میکنند روش جدیدی را ایجاد کردهاند که میتواند به راحتی یخهای یک سطح را ظرف کمتر از یک ثانیه آب کند و همچنین کمتر از یک درصد از سیستمهای موجود انرژی مصرف کند.
کلید اصلی ساخت این سیستم جدید یک نوار نازک از اکسید قلع-ایندیم(ITO) است. این ماده رسانا با اعمال جریان الکتریکی گرم میشود و یخ را در نقطه تماس در لحظه ذوب میکند و به سطح میچسبد. این کار، لایهای نازک از آب ایجاد میکند که باعث میشود بقیه یخها ذوب شوند. این فرآیند بسیار سادهتر از تلاش برای ذوب کردن تمام یخها از سطح شیشه است.
اکسید قلع-ایندیم دهها سال است که با این هدف از جمله روکش پنجرههای هواپیما و وسایل نقلیه زمینی استفاده گستردهای دارد. اما به طور معمول، چون جریان الکتریکی باید به شکل مستمر به آن اعمال شود، میتواند بسیار پرمصرف باشد.
بنابراین محققان دانشگاه ایلینوی و دانشگاه کیوشو یک سیستم جدید و کارآمدتر توسعه دادند و دریافتند که این ماده با یک پالس کوتاه، تنها به مدت 100 میلی ثانیه، بهتر عمل میکند.
آنها برای آزمایش این روش جدید یخ زدایی با پالس گرما، آن را بر روی نمونههای کوچک شیشه و در دو درجه حرارت متفاوت امتحان کردند. نمونه اول برای تعیین کاربرد در سیستمهای گرمایشی و سرمایشی، یخچالها و تهویههای مطبوع در دمای منفی 15 درجه سانتیگراد آزمایش شد. نمونه دوم نیز به منظور آزمایش کارایی در بدنه هواپیماها در دمای منفی 71 درجه سانتیگراد بررسی شد.
محققان در این آزمایشات دریافتند که این تکنیک جدید فقط یک درصد از انرژی سیستمهای مشابه را مصرف میکند و در کمتر از یک ثانیه کار میکند که 0.01 درصد از زمان دیگر سیستمها است.
محققان میگویند مطالعات آینده مشخص میکند که این تکنیک جدید روی شکلهای پیچیدهتر مانند بالهای هواپیما و میزان انرژی مورد نیاز چگونه عمل میکند.
این مطالعه در مجله Applied Physics Letters منتشر شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش