تکذیب عضویت رایگان خبرنگاران در بیدود
پدال نیوز- جانشین رئیس سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری تهران عضویت رایگان خبرنگاران در "بیدود" را تکذیب کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، یوسف حجت، جانشین رئیس سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری تهران در باره طرح شهرداری درباره اختصاص رایگان دوچرخههای بیدود به خبرنگاران گفت: طرحی که اکنون در نظر گرفتهایم برای جامعه خاصی، شامل دانشجویان دانشگاهها است. با توجه به گرانی مبلغ ثبتنام برای دانشجویان، ما این بیعانه را در اختیار چند دانشگاه قرار دهیم و در حدود 5 هزار دانشجو را پوشش دهیم.
وی افزود: بیعانه از طرف ما پرداخت میشود و پس از فارغ التحصیلی به حساب دانشجوی دیگری واریز میشود.
جانشین رئیس سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری تهران درباره دانشگاههایی که مشمول این طرح میشوند، گفت: دانشگاههایی که در طرح ترافیک قرار میگیرند از جمله دانشگاه امیرکبیر، تهران و تربیت مدرس در مرحله اول شامل میشوند. البته برخی دانشگاهها از جمله علم و صنعت در محدوده طرح ترافیک هستند، اما در زنجیره دوچرخههای اشتراکی قرار ندارند و هر زمان که این امکان میسر شود، آنها نیز شامل این طرح خواهند شد.
وی با اشاره به اینکه این طرح تنها برای دانشجویان است، تصریح کرد: احتمال دارد این طرح را برای کارمندان شهرداری تهران نیز گسترش دهیم، اما خبری که در فضای مجازی منتشر شده از طرف من نیست و آن را اعلام نکردهام. برای خبرنگاران هنوز هیچ اقدامی را شروع نکردیم.
حجت در ادامه تصریح کرد: اما این آمادگی را داریم که در این طرح خبرنگاران را شرکت دهیم و بیعانه دوچرخهسواران را نیز پرداخت کنیم و بعد از دانشجویان، هدف این است که برای گروههای دیگر هم کار کنیم و اگر ابراز تمایل از سوی خبرنگاران وجود داشته باشد، آنها نیز در اولویت قرار میگیرند.
جانشین رئیس سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه اگر برای مدت مشخصی از دوچرخهها استفاده نشود، عضویت باطل خواهد شد، گفت: هدف استفاده از دوچرخه است، در نتیجه اگر استفادهای نباشد عضویت پس از مدتی باطل خواهد شد.
وی درباره اینکه برخی از دوچرخههای اشتراکی ترمز ندارند، اظهارکرد: تاکنون گزارشی در این زمینه دریافت نکردهایم و شرکت بیدود نظارت بسیار دقیقی بر روی دوچرخههای خود دارد. اگرچه این مشکلات بعضا وجود دارد.
وی افزود: بیعانه از طرف ما پرداخت میشود و پس از فارغ التحصیلی به حساب دانشجوی دیگری واریز میشود.
جانشین رئیس سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری تهران درباره دانشگاههایی که مشمول این طرح میشوند، گفت: دانشگاههایی که در طرح ترافیک قرار میگیرند از جمله دانشگاه امیرکبیر، تهران و تربیت مدرس در مرحله اول شامل میشوند. البته برخی دانشگاهها از جمله علم و صنعت در محدوده طرح ترافیک هستند، اما در زنجیره دوچرخههای اشتراکی قرار ندارند و هر زمان که این امکان میسر شود، آنها نیز شامل این طرح خواهند شد.
وی با اشاره به اینکه این طرح تنها برای دانشجویان است، تصریح کرد: احتمال دارد این طرح را برای کارمندان شهرداری تهران نیز گسترش دهیم، اما خبری که در فضای مجازی منتشر شده از طرف من نیست و آن را اعلام نکردهام. برای خبرنگاران هنوز هیچ اقدامی را شروع نکردیم.
حجت در ادامه تصریح کرد: اما این آمادگی را داریم که در این طرح خبرنگاران را شرکت دهیم و بیعانه دوچرخهسواران را نیز پرداخت کنیم و بعد از دانشجویان، هدف این است که برای گروههای دیگر هم کار کنیم و اگر ابراز تمایل از سوی خبرنگاران وجود داشته باشد، آنها نیز در اولویت قرار میگیرند.
جانشین رئیس سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه اگر برای مدت مشخصی از دوچرخهها استفاده نشود، عضویت باطل خواهد شد، گفت: هدف استفاده از دوچرخه است، در نتیجه اگر استفادهای نباشد عضویت پس از مدتی باطل خواهد شد.
وی درباره اینکه برخی از دوچرخههای اشتراکی ترمز ندارند، اظهارکرد: تاکنون گزارشی در این زمینه دریافت نکردهایم و شرکت بیدود نظارت بسیار دقیقی بر روی دوچرخههای خود دارد. اگرچه این مشکلات بعضا وجود دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها