کد خبر:
۱۰۹۸۳۱ ۱۵:۳۸
۱۳۹۸/۰۶/۰۸
عضو کمیسیون صنایع :
تعزیرات به موضوع افزایش قیمت لوازم یدکی خودرو ورود کند
پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس معتقد است سازمان تعزیرات باید به موضوع افزایش قیمت لوازم یدکی ساخت داخل ورود کند چراکه افزایش قیمت قطعات داخلی توجیه پذیر نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، محمدرضا منصوری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با انتقاد از گرانی افسار گسیخته لوازم یدکی خودرو، گفت: با توجه به اینکه خودروهای موجود در خیابانها فرسوده بوده یا از تولید آنها سالهای زیادی میگذرد، زمینه برای جولان دلالان فراهم شده تا با احتکار لوازم یدکی در انبارها نابسامانی بازار را افزایش دهند.
کاهش قیمت لوازم یدکی در راه است
نماینده مردم ساوه و زرندیه در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه با کاهش نرخ دلار و استفاده از ظرفیت جوانان قیمت لوازم یدکی کاهش پیدا میکند، افزود: مدیرعامل ایران خودرو باید با مدیریت صحیح، لوازم یدکی موردنیاز بازار را از طریق استفاده از ظرفیت ایساکو تامین کند.
قطعه سازان داخلی باید محصولات خود را به صورت مستقیم و اینترنتی به بازار عرضه کنند تا دست دلالان از بازار کوتاه شود
وی با بیان اینکه در حال حاضر بازار لوازم یدکی جذابیت پیدا کرده و براساس علم اقتصاد در آینده ای نزدیک این بازار زیانده خواهد شد، اظهار کرد: به دلیل گرانی افسارگسیخته قیمت قطعات خودرو، سرمایهگذاران بسیاری وارد این بازار شدهاند، بنابراین حجم عرضه لوازم یدکی افزایش پیدا کرده و قیمتها به زودی کاهشی میشود.
افزایش قیمت لوازم یدکی داخلی توجیه پذیر نیست
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: سازمان تعزیرات باید به موضوع افزایش قیمت لوازم یدکی ساخت داخل ورود کند، چراکه افزایش قیمت قطعات داخلی توجیه پذیر نیست.
این نماینده مردم در مجلس دهم تصریح کرد: قطعه سازان داخلی باید محصولات خود را به صورت مستقیم و اینترنتی به بازار عرضه کنند تا دست دلالان از بازار کوتاه شود در صورتی که ظرف یک ماه آینده قطعه سازان مکانیزم فروش خود را به منظور ممانعت از دخالت سوداگران در بازار لوازم یدکی و افزایش قیمتها تغییر ندهند، مشخص میشود خود آنها نیز در گرانی قطعه های خودرو دست دارند.
قطعه سازان حضور سوداگران در بازار را دلیل افزایش قیمت لوازم یدکی مطرح میکنند
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به اینکه در حال حاضر قطعه سازان، حضور سوداگران در بازار را دلیل افزایش قیمت لوازم یدکی عنوان می کنند، بیان کرد: با فروش مستقیم لوازم یدکی در اینترنت ادعا قطعه سازان نیز سنجیده میشود.
کاهش قیمت لوازم یدکی در راه است
نماینده مردم ساوه و زرندیه در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه با کاهش نرخ دلار و استفاده از ظرفیت جوانان قیمت لوازم یدکی کاهش پیدا میکند، افزود: مدیرعامل ایران خودرو باید با مدیریت صحیح، لوازم یدکی موردنیاز بازار را از طریق استفاده از ظرفیت ایساکو تامین کند.
قطعه سازان داخلی باید محصولات خود را به صورت مستقیم و اینترنتی به بازار عرضه کنند تا دست دلالان از بازار کوتاه شود
وی با بیان اینکه در حال حاضر بازار لوازم یدکی جذابیت پیدا کرده و براساس علم اقتصاد در آینده ای نزدیک این بازار زیانده خواهد شد، اظهار کرد: به دلیل گرانی افسارگسیخته قیمت قطعات خودرو، سرمایهگذاران بسیاری وارد این بازار شدهاند، بنابراین حجم عرضه لوازم یدکی افزایش پیدا کرده و قیمتها به زودی کاهشی میشود.
افزایش قیمت لوازم یدکی داخلی توجیه پذیر نیست
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: سازمان تعزیرات باید به موضوع افزایش قیمت لوازم یدکی ساخت داخل ورود کند، چراکه افزایش قیمت قطعات داخلی توجیه پذیر نیست.
این نماینده مردم در مجلس دهم تصریح کرد: قطعه سازان داخلی باید محصولات خود را به صورت مستقیم و اینترنتی به بازار عرضه کنند تا دست دلالان از بازار کوتاه شود در صورتی که ظرف یک ماه آینده قطعه سازان مکانیزم فروش خود را به منظور ممانعت از دخالت سوداگران در بازار لوازم یدکی و افزایش قیمتها تغییر ندهند، مشخص میشود خود آنها نیز در گرانی قطعه های خودرو دست دارند.
قطعه سازان حضور سوداگران در بازار را دلیل افزایش قیمت لوازم یدکی مطرح میکنند
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به اینکه در حال حاضر قطعه سازان، حضور سوداگران در بازار را دلیل افزایش قیمت لوازم یدکی عنوان می کنند، بیان کرد: با فروش مستقیم لوازم یدکی در اینترنت ادعا قطعه سازان نیز سنجیده میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش