کد خبر:
۱۰۹۷۸۱ ۱۳:۱۰
۱۳۹۸/۰۶/۰۷
ارزش معاملات تغییری نکرد
حرکت مار پیچ گروه خودرویی در تالار شیشهای +نمودار معاملات
پدال نیوز: طی اولین هفته شهریور ماه تغییر چشمگیری در معاملات سهام گروه خودرویی ایجاد نشد و گروه خودرویی در بازار با وجود تحولات اعم از تغییر مدیریت در ایران خودرو دچار سردرگمی شد و بخش عمده ای از نمادهای این گروه درجا زدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ طی اولین هفته شهریور ماه تغییر چشمگیری در معاملات سهام گروه خودرویی
ایجاد نشد و با توجه به تغییر مدیریت در گروه ایران خودرو بخش عمده ای از
نمادهای این گروه تحت تاثیر قرار گرفتند.





به علاوه معاملات گروه خودرویی در بازار با وجود این تحولات دچار سردرگمی شده و بخش عمده ای از نمادهای این گروه درجا زدند.
این
در حالی است که گروه قطعه سازان نیز با توجه به اینکه تکلیف خودروسازان
مشخص نیست چندان رشدی را تجربه نکردند و اکثرا ضعیف بودند و برخی از
نمادهای کوچک قطعه سازی به علت نقدینگی و فعالیت های موثر مورد توجه
سهامداران قرار گرفتند؛ به علاوه نقدینگی و خریدهای افراد حقیقی باعث شد
ارزش سهام در گروه قطعه سازی افزایش یابد.
بررسی دقیقتر ۵ نماد از گروه خودرویی به شرح زیر است:
سایپا (خساپا)
سهام
گروه سایپا در هفته جاری مورد معامله قرار گرفت و از ۶ هزار و ۷۴۵ سهم در
ابتدای هفته به ۷ هزار و ۴۵۲ سهم صعود کرد و حجم از ۱۱۵ میلیون و ۱۴۱ سهم
با رشد به ۱۳۵ میلیون و ۵۴۸ سهم رسید.
درصد تغییرات قیمت پایانی در ابتدای هفته با مثبت ۱.۶۳ درصدی روبرو شد که این روند در پایان به رشد ۰.۹۵ درصدی رسید.

ایران خودرو (خودرو)
سهام
گروه ایران خودرو در هفته جاری مورد معامله قرار گرفت و از ۵ هزار و ۸۷
سهم در ابتدای هفته به ۴ هزار و ۴۸۷ سهم کاهش یافت و حجم از ۳۶ میلیون و
۷۰۷ سهم با کاهش به ۳۴ میلیون ۵۶۹ سهم رسید.
درصد تغییرات قیمت پایانی در ابتدای هفته با روند صعودی ۳.۴ درصدی روبرو شده که این روند در پایان هفته به رقم منفی ۱.۶۳ درصدی رسید.

زامیاد (خزامیا)
سهام
گروه زامیاد در هفته جاری مورد معامله قرار گرفت ۲ هزار و ۷۶۷ سهم در
ابتدای هفته به ۵ هزار و ۳۰۶ سهم افزایش یافت و حجم از ۶۱ میلیون و ۳۳۶ سهم
با روند نزولی به ۱۱۹ میلیون ۵۶۹ سهم رسید.
درصد تغییرات قیمت پایانی در ابتدای هفته با روند مثبت ۴.۴۲ درصدی روبرو شده که این روند در پایان هفته به رقم رشد ۳.۳۹ درصدی رسید.

پارس خودرو (خپارس)
سهام
گروه پارس خودرو در هفته جاری مورد معامله قرار گرفت و تعداد آن از ۷ هزار
و ۴۲۶ سهم در ابتدای هفته به ۶ هزار و ۴۹۳ سهم افزایش یافت و حجم آن نیز
از ۱۴۰ میلیون و ۷۷۴ سهم با اُفت به ۱۲۰ میلیون و ۸۰۸ سهم رسید.
درصد تغییرات قیمت پایانی در ابتدای هفته با روند رشد ۱.۳۴ درصدی روبرو شد که این روند در پایان هفته به رقم مثبت ۰.۳۱ درصدی رسید.

گروه بهمن (خبهمن)
سهام
گروه بهمن در هفته جاری مورد معامله قرار گرفت و سهم در ابتدای هفته از یک
هزار و ۶۴۳ واحدی در پایان هفته با اُفت به رقم یک هزار و ۸۱ واحدی رسید،
همچنین حجم از ۴۳ میلیون و ۲ با کاهش به ۱۸ میلیون و ۶۲۵ سهم رسید.
درصد تغییرات قیمت پایانی در ابتدای هفته با روند مثبت ۲.۶ درصدی روبرو شد که این روند در پایان هفته به کاهش ۲.۶ درصدی رسید.

برای دو گروه سهام گروه سایپا دیزل و سهام گروه ایران خودرو دیزل در هفته جاری مورد معامله قرار نگرفت.
در همین رابطه، همایون دارابی کارشناس بازار سرمایه بیان کرد: در هفته اول شهریور ماه تغییر چشمگیری در معاملات سهام گروه
خودرویی ایجاد نشد و با توجه به تغییر مدیریت در گروه ایران خودرو بخش عمده
ای از نمادهای این گروه تحت تاثیر قرار گرفتند.
وی
در ادامه افزود: معاملات گروه خودرویی در بازار با وجود این تحولات دچار
سردرگمی شده و بخش عمده ای از نمادهای این گروه درجا زدند.
کارشناس
بازار سرمایه گفت: گروه قطعه سازان نیز با توجه به اینکه تکلیف خودروسازان
مشخص نیست چندان رشدی را تجربه نکردند و اکثرا ضعیف بودند و برخی از
نمادهای کوچک قطعه سازی به علت نقدینگی و فعالیت های موثر مورد توجه
سهامداران قرار گرفتند؛ به علاوه نقدینگی و خریدهای افراد حقیقی باعث شد
ارزش سهام در گروه قطعه سازی افزایش یابد.
دارابی
خاطر نشان کرد: با توجه به تغییرات مدیریتی در گروه خودرویی و خبرهای
فراوان در این مورد استقبال چندانی از سوی سهامداران از این نمادها نمی شود
و پیش بینی می شود در آینده با روشن شدن شرایط و بازگشت اعتماد به این
گروه شاهد رشد هر چند اندک در ارزش سهام این گروه باشیم، در مجموع فروش
مرداد ماه نیز در برگیرنده خبر خاصی برای گروه خودرویی نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو