کد خبر:
۱۰۹۷۶۱ ۰۹:۱۹
۱۳۹۸/۰۶/۰۷
مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرو خبر داد:
كاهش ارزبري 40 ميليون يورويي با افزايش عمق ساخت داخل قطعات
پدال نیوز: مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو گفت: پيش از تعطيلات تابستاني، حدود 88 هزار خودروي ناقص در كف كارخانه وجود داشت كه با همت پرسنل در 10 روز تعطيل، اين عدد به حدود 65 هزار دستگاه كاهش يافت. هدف اين است كه خودروها را هر چه سريع تر تكميل كرده و تحويل مشتريان دهيم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ايكوپرس، فرشاد مقيمي در بازديد وزير صنعت، معدن و تجارت و هيات همراه از خطوط توليد ايران خودرو، از جديت براي به روز رساني معوقات و همچنين تعهدات فروشهاي فوري محصولات خبر داد.
مقيمي افزود: تا ابتداي شهريورماه امسال 136 هزار و 307 دستگاه توليد كرده ايم كه با تحقق اهداف توليد، علاوه بر پاسخگويي به تمامي تعهدات معوق، امكان ايجاد تعهد جديد را نيز خواهيم داشت. وي در عين حال لازمه دستيابي به هدف توليد را حمايت از سوي نهادهاي مرتبط دانست.
مقيمي تاكيد كرد: مهم ترين مساله اي كه در حال حاضر با آن مواجه هستيم تامین نقدینگی براي تكميل و توليد خودرو است، برآورد صورت گرفته 30 هزار ميلياد تومان است كه بخشي از آن از طريق فروش محصولات تامین خواهد شد اما بخشي ديگر بايد از سایر منابع تامين شود.
وي با بيان اين كه با افزايش ساخت داخل قطعات براي محصولات توليدي، تا 40 ميليون يورو كاهش ارزبري خواهيم داشت، از تامين بخشي از نياز ارزي از محل صادرات خودرو و قطعه خبر داد و گفت: ميزان ارزبري، در ادامه توليد كاهش بيشتري خواهد داشت.
مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو تاكيد كرد: به دنبال اين هستيم تا با ايجاد هم افزايي ميان بخش هاي مختلف زنجيره ارزش توليد خودرو شادابي و انگيزه بالايي را در قطب اصلي توليد صنعتي كشور ايجاد كنيم.
مقيمي در پايان خواستار حمايت از صنعت خودرو كشور توسط نهادهاي تصميم گيرنده شد و گفت: اقدامات اجرايي در داخل ايران خودرو درحال انجام است و با حمايت از سوي دستگاه هاي ذيربط تمامي برنامه ها قابل اجرا خواهد بود.
مقيمي افزود: تا ابتداي شهريورماه امسال 136 هزار و 307 دستگاه توليد كرده ايم كه با تحقق اهداف توليد، علاوه بر پاسخگويي به تمامي تعهدات معوق، امكان ايجاد تعهد جديد را نيز خواهيم داشت. وي در عين حال لازمه دستيابي به هدف توليد را حمايت از سوي نهادهاي مرتبط دانست.
مقيمي تاكيد كرد: مهم ترين مساله اي كه در حال حاضر با آن مواجه هستيم تامین نقدینگی براي تكميل و توليد خودرو است، برآورد صورت گرفته 30 هزار ميلياد تومان است كه بخشي از آن از طريق فروش محصولات تامین خواهد شد اما بخشي ديگر بايد از سایر منابع تامين شود.
وي با بيان اين كه با افزايش ساخت داخل قطعات براي محصولات توليدي، تا 40 ميليون يورو كاهش ارزبري خواهيم داشت، از تامين بخشي از نياز ارزي از محل صادرات خودرو و قطعه خبر داد و گفت: ميزان ارزبري، در ادامه توليد كاهش بيشتري خواهد داشت.
مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو تاكيد كرد: به دنبال اين هستيم تا با ايجاد هم افزايي ميان بخش هاي مختلف زنجيره ارزش توليد خودرو شادابي و انگيزه بالايي را در قطب اصلي توليد صنعتي كشور ايجاد كنيم.
مقيمي در پايان خواستار حمايت از صنعت خودرو كشور توسط نهادهاي تصميم گيرنده شد و گفت: اقدامات اجرايي در داخل ايران خودرو درحال انجام است و با حمايت از سوي دستگاه هاي ذيربط تمامي برنامه ها قابل اجرا خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو
شرایط فروش