ممنوعیت تبلیغات تاکسیهای اینترنتی در قم
پدال نیوز- مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری قم گفت: تبلیغات تاکسیهای اینترنتی در شهر ممنوع است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، مرتضی عزتی رعایت امنیت در جابهجایی مسافران در سطح شهر را وظیفه ذاتی تاکسیرانی دانست و اظهار داشت: نمیتوانیم امنیت در تاکسیهای اینترنتی را برای خانوادهها ضمانت کنیم و توصیه ما به خانوادهها استفاده از تاکسیهای ویژه تاکسیرانی در سفرهای درونشهری است.
وی علت عدم امنیت در تاکسیهای اینترنتی را استفاده از ماشینهای شخصی دانست و افزود: به علت نوع پذیرش تاکسیهای اینترنتی اطلاعات دقیقی از پیشینه رانندگان تاکسیهای اینترنتی وجود نداشته درحالیکه رانندگان تاکسیهای زیر نظر تاکسیرانی مورد تأیید مراجع قانونی بوده و تمام پیشینه آنها ثبت و مشخص است.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری قم با استناد به ماده 207 قوانین راهنمایی و رانندگی گفت: حملونقل عمومی با ماشینهای شخصی ممنوع بوده و تخلف محسوب میشود و غیرقانونی است.
وی حفظ امنیت جامعه را مقولهای غیرقابلاغماض خواند و خاطرنشان کرد: باید با متخلفان در سطح شهر برخورد قانونی شود، زیرا حفظ امنیت مسافران در اولویت سازمانهای امنیتی و انتظامی شهر بوده و نمیتوانیم نسبت به آن بیتفاوت باشیم.
عزتی ادامه داد: متأسفانه شاهد تبلیغات اسنپ و ماکسیم بهصورت گسترده در سطح شهر هستیم و با اینکه تبلیغات تاکسیهای اینترنتی طبق ماده 203 راهنمایی و رانندگی ممنوع است اما شاهد نقض قانون هستیم.
وی سهم تاکسیهای اینترنتی را در حملونقل عمومی را ناچیز دانست و تأکید کرد: البته باید به این نکته نیز توجه کنیم که اقبال عمومی بر استفاده از حملونقل عمومی بوده و سهم تاکسیهای اینترنتی در سفرهای درونشهری ناچیز است.
وی علت عدم امنیت در تاکسیهای اینترنتی را استفاده از ماشینهای شخصی دانست و افزود: به علت نوع پذیرش تاکسیهای اینترنتی اطلاعات دقیقی از پیشینه رانندگان تاکسیهای اینترنتی وجود نداشته درحالیکه رانندگان تاکسیهای زیر نظر تاکسیرانی مورد تأیید مراجع قانونی بوده و تمام پیشینه آنها ثبت و مشخص است.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری قم با استناد به ماده 207 قوانین راهنمایی و رانندگی گفت: حملونقل عمومی با ماشینهای شخصی ممنوع بوده و تخلف محسوب میشود و غیرقانونی است.
وی حفظ امنیت جامعه را مقولهای غیرقابلاغماض خواند و خاطرنشان کرد: باید با متخلفان در سطح شهر برخورد قانونی شود، زیرا حفظ امنیت مسافران در اولویت سازمانهای امنیتی و انتظامی شهر بوده و نمیتوانیم نسبت به آن بیتفاوت باشیم.
عزتی ادامه داد: متأسفانه شاهد تبلیغات اسنپ و ماکسیم بهصورت گسترده در سطح شهر هستیم و با اینکه تبلیغات تاکسیهای اینترنتی طبق ماده 203 راهنمایی و رانندگی ممنوع است اما شاهد نقض قانون هستیم.
وی سهم تاکسیهای اینترنتی را در حملونقل عمومی را ناچیز دانست و تأکید کرد: البته باید به این نکته نیز توجه کنیم که اقبال عمومی بر استفاده از حملونقل عمومی بوده و سهم تاکسیهای اینترنتی در سفرهای درونشهری ناچیز است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو