کد خبر:
                         ۱۰۹۳۴۷                         ۰۹:۵۱
                                                  ۱۳۹۸/۰۵/۳۰
                     آسیبپذیری شدید خودروهای بدون کلید
پدال نیوز: یکی از مجلات اختصاصی وسایل نقلیه، با آزمایش چند خودرو که اصطلاحا بدون کلید هستند، متوجه آسیبپذیری شدید آنها شد.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز، اتومبیلهای بدون کلید راحتی فوقالعادهای را برای صاحبان و رانندگان فراهم میکنند، اما سرقت خودروها را نیز به طرز چشمگیری  آسانتر میکند. تنها چند ثانیه زمان لازم است تا خلافکاران بتوانند به سیستم قفل این خودروها سیگنالهای جعلی بفرستند و به وسیله آن در این وسایل نقلیه را باز کنند. 
 
سرقت اتومبیل در انگلستان و ولز هم اکنون دارای بیشتر تعداد در ۸ سال گذشته است. تنها در سال گذشته ۱۰۶۰۰۰ دستگاه خودرو در این مکانها به سرقت رفته است. اکنون یکی از مجلات، هفت خودرو جدید را آزمایش کرده است که همگی مجهز به فناوری بدون کلید هستند تا ببینند که کدام یک از آنها در معرض سرقت آسیب پذیرتر هستند.
نتایج آزمایش مجله خودرو
 
در این نشریه کشف شد که میتوان DS3 کراسبک اولترا پرستیژ جدید را در ۱۰ ثانیه باز و با آن رانندگی کرد. در حالی که آئودی TT RS را میتوان تنها در صورت فعال بودن سیستم اختیاری ورودی بدون کلید، در همین زمان به سرقت برد. قابلیت Keyfob در صورت حرکت نکردن برای مدتی، غیر فعال میشود.
 
خودروی لندروور دیسکاوری اسپرت یکی دیگر از گزینههای ناموفق این آزمایش بود، زیرا در ۳۰ ثانیه به سرقت رفت. درضمن آئودی، BMW، فورد و مرسدس بنز همگی فناوری تشخیص حرکت را برای کلیدهای خود معرفی کردهاند. در این صورت نمیتوان خودروها را در آزمایش شرکت داد، زیرا کلیدها غیرفعال شده بودند. در همین حال، جگوار لندروور سعی کرده است با تغییر طیف سیگنالهای رادیویی کلیدهای خودروی خود، سارقان را از دزدیدن آنها باز دارد.
 
تولیدکنندگان خودرو میگوید: «این مسئله خیلی خطرناک است که بعضی از شرکتهای خودروسازی، فناوری جدیدی برای کلیدهای خود استفاده کردهاند که از لحاظ امنیتی اصلا شبیه مدلهای قدیمی خود نیستند. خبر بسیار خوبی است که تعداد کمی از شرکتها مشکل سرقت خودرو را جدی میگیرند، اما برای بهبود امنیت، به ویژه در مدلهایی که مورد استفاده رانندگان زیادتری هستند، باید اقدامات بیشتری انجام شود.»
 
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
 
انتهای پیام/
                      
                  سرقت اتومبیل در انگلستان و ولز هم اکنون دارای بیشتر تعداد در ۸ سال گذشته است. تنها در سال گذشته ۱۰۶۰۰۰ دستگاه خودرو در این مکانها به سرقت رفته است. اکنون یکی از مجلات، هفت خودرو جدید را آزمایش کرده است که همگی مجهز به فناوری بدون کلید هستند تا ببینند که کدام یک از آنها در معرض سرقت آسیب پذیرتر هستند.
نتایج آزمایش مجله خودرو
در این نشریه کشف شد که میتوان DS3 کراسبک اولترا پرستیژ جدید را در ۱۰ ثانیه باز و با آن رانندگی کرد. در حالی که آئودی TT RS را میتوان تنها در صورت فعال بودن سیستم اختیاری ورودی بدون کلید، در همین زمان به سرقت برد. قابلیت Keyfob در صورت حرکت نکردن برای مدتی، غیر فعال میشود.
خودروی لندروور دیسکاوری اسپرت یکی دیگر از گزینههای ناموفق این آزمایش بود، زیرا در ۳۰ ثانیه به سرقت رفت. درضمن آئودی، BMW، فورد و مرسدس بنز همگی فناوری تشخیص حرکت را برای کلیدهای خود معرفی کردهاند. در این صورت نمیتوان خودروها را در آزمایش شرکت داد، زیرا کلیدها غیرفعال شده بودند. در همین حال، جگوار لندروور سعی کرده است با تغییر طیف سیگنالهای رادیویی کلیدهای خودروی خود، سارقان را از دزدیدن آنها باز دارد.
تولیدکنندگان خودرو میگوید: «این مسئله خیلی خطرناک است که بعضی از شرکتهای خودروسازی، فناوری جدیدی برای کلیدهای خود استفاده کردهاند که از لحاظ امنیتی اصلا شبیه مدلهای قدیمی خود نیستند. خبر بسیار خوبی است که تعداد کمی از شرکتها مشکل سرقت خودرو را جدی میگیرند، اما برای بهبود امنیت، به ویژه در مدلهایی که مورد استفاده رانندگان زیادتری هستند، باید اقدامات بیشتری انجام شود.»
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      