کد خبر:
۱۰۹۳۴۷ ۰۹:۵۱
۱۳۹۸/۰۵/۳۰
آسیبپذیری شدید خودروهای بدون کلید
پدال نیوز: یکی از مجلات اختصاصی وسایل نقلیه، با آزمایش چند خودرو که اصطلاحا بدون کلید هستند، متوجه آسیبپذیری شدید آنها شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اتومبیلهای بدون کلید راحتی فوقالعادهای را برای صاحبان و رانندگان فراهم میکنند، اما سرقت خودروها را نیز به طرز چشمگیری آسانتر میکند. تنها چند ثانیه زمان لازم است تا خلافکاران بتوانند به سیستم قفل این خودروها سیگنالهای جعلی بفرستند و به وسیله آن در این وسایل نقلیه را باز کنند.
سرقت اتومبیل در انگلستان و ولز هم اکنون دارای بیشتر تعداد در ۸ سال گذشته است. تنها در سال گذشته ۱۰۶۰۰۰ دستگاه خودرو در این مکانها به سرقت رفته است. اکنون یکی از مجلات، هفت خودرو جدید را آزمایش کرده است که همگی مجهز به فناوری بدون کلید هستند تا ببینند که کدام یک از آنها در معرض سرقت آسیب پذیرتر هستند.
نتایج آزمایش مجله خودرو
در این نشریه کشف شد که میتوان DS3 کراسبک اولترا پرستیژ جدید را در ۱۰ ثانیه باز و با آن رانندگی کرد. در حالی که آئودی TT RS را میتوان تنها در صورت فعال بودن سیستم اختیاری ورودی بدون کلید، در همین زمان به سرقت برد. قابلیت Keyfob در صورت حرکت نکردن برای مدتی، غیر فعال میشود.
خودروی لندروور دیسکاوری اسپرت یکی دیگر از گزینههای ناموفق این آزمایش بود، زیرا در ۳۰ ثانیه به سرقت رفت. درضمن آئودی، BMW، فورد و مرسدس بنز همگی فناوری تشخیص حرکت را برای کلیدهای خود معرفی کردهاند. در این صورت نمیتوان خودروها را در آزمایش شرکت داد، زیرا کلیدها غیرفعال شده بودند. در همین حال، جگوار لندروور سعی کرده است با تغییر طیف سیگنالهای رادیویی کلیدهای خودروی خود، سارقان را از دزدیدن آنها باز دارد.
تولیدکنندگان خودرو میگوید: «این مسئله خیلی خطرناک است که بعضی از شرکتهای خودروسازی، فناوری جدیدی برای کلیدهای خود استفاده کردهاند که از لحاظ امنیتی اصلا شبیه مدلهای قدیمی خود نیستند. خبر بسیار خوبی است که تعداد کمی از شرکتها مشکل سرقت خودرو را جدی میگیرند، اما برای بهبود امنیت، به ویژه در مدلهایی که مورد استفاده رانندگان زیادتری هستند، باید اقدامات بیشتری انجام شود.»
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
سرقت اتومبیل در انگلستان و ولز هم اکنون دارای بیشتر تعداد در ۸ سال گذشته است. تنها در سال گذشته ۱۰۶۰۰۰ دستگاه خودرو در این مکانها به سرقت رفته است. اکنون یکی از مجلات، هفت خودرو جدید را آزمایش کرده است که همگی مجهز به فناوری بدون کلید هستند تا ببینند که کدام یک از آنها در معرض سرقت آسیب پذیرتر هستند.
نتایج آزمایش مجله خودرو
در این نشریه کشف شد که میتوان DS3 کراسبک اولترا پرستیژ جدید را در ۱۰ ثانیه باز و با آن رانندگی کرد. در حالی که آئودی TT RS را میتوان تنها در صورت فعال بودن سیستم اختیاری ورودی بدون کلید، در همین زمان به سرقت برد. قابلیت Keyfob در صورت حرکت نکردن برای مدتی، غیر فعال میشود.
خودروی لندروور دیسکاوری اسپرت یکی دیگر از گزینههای ناموفق این آزمایش بود، زیرا در ۳۰ ثانیه به سرقت رفت. درضمن آئودی، BMW، فورد و مرسدس بنز همگی فناوری تشخیص حرکت را برای کلیدهای خود معرفی کردهاند. در این صورت نمیتوان خودروها را در آزمایش شرکت داد، زیرا کلیدها غیرفعال شده بودند. در همین حال، جگوار لندروور سعی کرده است با تغییر طیف سیگنالهای رادیویی کلیدهای خودروی خود، سارقان را از دزدیدن آنها باز دارد.
تولیدکنندگان خودرو میگوید: «این مسئله خیلی خطرناک است که بعضی از شرکتهای خودروسازی، فناوری جدیدی برای کلیدهای خود استفاده کردهاند که از لحاظ امنیتی اصلا شبیه مدلهای قدیمی خود نیستند. خبر بسیار خوبی است که تعداد کمی از شرکتها مشکل سرقت خودرو را جدی میگیرند، اما برای بهبود امنیت، به ویژه در مدلهایی که مورد استفاده رانندگان زیادتری هستند، باید اقدامات بیشتری انجام شود.»
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها