آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۹۲۴۳
۱۴:۴۳
۱۳۹۸/۰۵/۲۷
نشانی از قرن نوزدهم

بررسی تاریخچه لوگو فیات +تصاویر

پدال نیوز -فیات (Fiat) به‌عنوان قدیمی‌ترین و اصیل‌ترین نام حال حاضر صنعت خودروسازی ایتالیا، در یازدهمین روز از جولای سال ۱۸۹۹ میلادی توسط گروهی به سرپرستی جووانی آنِلی (Giovanni Agnelli) یکی از اعضای خانواده معروف آنلی در شهر تورین متولد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز -فیات (Fiat) به‌عنوان قدیمی‌ترین و اصیل‌ترین نام حال حاضر صنعت خودروسازی ایتالیا، در یازدهمین روز از جولای سال ۱۸۹۹ میلادی توسط گروهی به سرپرستی جووانی آنِلی (Giovanni Agnelli) یکی از اعضای خانواده معروف آنلی در شهر تورین متولد شد.
نشانی از قرن نوزدهم

  • نشانی از قرن نوزدهم
  • نشانی از قرن نوزدهم
  • نشانی از قرن نوزدهم
  • نشانی از قرن نوزدهم
  • نشانی از قرن نوزدهم
  • نشانی از قرن نوزدهم
  • نشانی از قرن نوزدهم

نخستین کارخانه این برند نوپا سال 1900 با تنها 35 نفر پرسنل که جمعی از مهندسان خلاق و مستعد وقت را در برمی‌گرفت روی کار آمد و با گذر از مرز تولید 130 دستگاه در 1903 و 1140 دستگاه در 1906 میلادی، خیلی زود در پایان نخستین دهه از عمر خود (1910) تبدیل به بزرگ‌ترین کارخانه خودروسازی ایتالیا شد. کلمه فیات در اصل از حروف اول نام کامل کمپانی، Fabbrica Italiana di Automobili Torino (به انگلیسی: Italian Automobiles Factory, Turin) گرفته‌شده که به معنای "کارخانه خودروسازی ایتالیایی در تورین" است و یکی از ساده‌ترین نام‌گذاری‌ها در تاریخ صنعت خودروسازی دنیا به شمار می‌رود.
نکته اساسی درباره لوگو فایت این است که فلسفه پیچیده‌ای ندارد و همواره آن را باهدف به تصویر کشیدن نام کمپانی در واضح‌ترین حالت ممکن ساخته‌وپرداخته‌اند، بااین‌وجود طی عمر 120 ساله‌اش مکرراً دستخوش تحول شده و چندین بار چهره جدیدی به خود گرفته است.
نخستین نشان رسمی که هم‌زمان با تأسیس مجموعه مورداستفاده قرار گرفت شکل یک لوح فلزی طلایی‌رنگ بود که روی آن صرفاً نام کامل کارخانه نوشته‌شده بود، اما تنها دو سال بعد جای خود را به یک مستطیل افقی با ضلع بالایی حلالی شکل و زمینه سورمه‌ای داد که نام کامل کمپانی را در پایین‌ترین قسمت، طلوع خورشید را کمی بالاتر، عبارت FIAT را در مرکز داخل قابی مشکی‌رنگ و تزئینات طلایی‌رنگ به شکل برگه‌ گیاه را در اطراف آن داشت و در بالاترین قسمت شماره سریال خودرو به چشم می‌خورد.
در 1904 قاب اصلی به شکل بیضی افقی درآمد که رنگ زمینه آن به رنگ‌های مختلفی ازجمله آبی، سبز کمرنگ و ترکیب سورمه‌ای و طلایی کار می‌شد و بعضاً زمینه عبارت FIAT به رنگ قرمز هم دیده می‌شد. با آغاز دهه 1920 لوگو فیات دایرهای بود که لبه بیرونی آن را حلقه‌ای متشکل از سنبله‌ای متراکم احاطه کرده و همچنان نام FIAT در وسط قرار داشت؛ زمینه اصلی هم در طرح 1921 سفید بود اما به‌مرور جای خود را به قرمز داد و در 1929 دو خط افقی به بالا و پایین آن اضافه شدند.
سال 1931 میلادی بازهم یک تغییر اساسی در نشان رسمی ایجاد شد و این بار طراحان سراغ یک قابل مستطیلی ایستاده برای نام فیات رفتند که زمینه‌ای قرمزرنگ داشت و نوشته FIAT و حاشیه‌هایش نقره‌ای بودند. این طرح یک سال بعد با ضلع پایینی کوتاه‌تر و شاکله‌ای شبیه ذوزنقه مورداستفاده قرار گرفت و در 1938 قسمت مرکزی آن در راستای یک خط عمودی سرتاسری برجسته شد تا حالت سه‌بعدی پیدا کند.
21 سال بعد طراحان دوباره سراغ یک ذوزنقه نرم رفتند، با این تفاوت که زمینه قرمزرنگ حالت راه‌راه افقی و حاشیه بیرونی حالت کاملاً برجسته و بیرون زده پیدا کرد. با آغاز سال 1965 بازهم لوگوی دایرهای مشابه طرح 1929 میلادی روی کار آمد اما اینیکی هم عمر چندان درازی نداشت، چراکه سه سال بعد (1968) یک نشان کاملاً جدید و متفاوت شامل چهار متوازی‌الاضلاع آبی‌رنگ ارائه شد که هرکدام یکی از حروف FIAT را با آن خطوط افقی معروف در خود داشتند.
در 1999 نام FIAT با فونتی جدید روی دایرهای سورمه‌ای رنگ با حاشیه سفید نشست و 2 سال بعد رنگ زمینه به آبی آسمانی تغییر کرد. نهایتاً سال 2006 نیز لوگوی امروزی روی کار آمد که متشکل از یک سپر نقره‌ای و یک ذوزنقه قرمزرنگ راه‌راه است که همانند گذشته نام فیات را با واضح‌ترین شکل ممکن به تصویر می‌کشد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودران‌ها تسلا فروش تاکسی‌های خودران را تا پایان سال کلید می‌زند
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها