کد خبر:
۱۰۹۰۴۹ ۱۴:۲۵
۱۳۹۸/۰۵/۲۳
حسگرها به کمک شناسایی خودروهای آلاینده هوا میآیند
پدال نیوز- محققان اتریشی در حال ساخت حسگرهایی هستند که میتوانند خودروهایی را که بیش از حد مجاز دود تولید میکنند، شناسایی کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، اکنون دستگاههایی داریم که خودروهایی را که از سرعت مجاز تخطی و یا زیاد سر و صدا ایجاد میکنند را شناسایی کنند اما اکنون محققان سرگرم ساخت حسگری هستند که میتواند خودروهایی را که دود بیش از حد تولید میکنند، شناسایی کند.
این حسگر که توسط محققان دانشگاه فناوری گراتس در اتریش در حال ساخت است دارای یک دیاپازون ( tuning fork) دو تیغه است؛ دیاپازون وسیلهای فلزی دارای دو شاخه است که انتهای آنها به یک پایهٔ مشترک وصل شدهاست. با وارد شدن ضربه به شاخههای آن، دیاپازون به ارتعاش در میآید و امواج صوتی در یک بسامد (فرکانس) خاص تولید میکند. دیاپازون کاربردهای مختلفی از جمله کنترل کردن نُتها و کوک کردن سازهای موسیقی دارد. این تیغه ها ابتدا با استفاده از پالسهای لیزر به ارتعاش در میآیند. زمانیکه ذرات خارج شده از اگزوز ماشینها از میان این تیغه ها عبور میکند، این ذرات توسط این ارتعاشات تحریک میشوند و باعث میشود که هر کدام از آنها سیگنالهای قابل شنیدنی تولید کنند.
هرچه تعداد این ذرات بیشتر باشد، صدای تولید شده بلندتر خواهد بود. اگر این سنسور به دوربینی که پلاک ماشینها را ثبت کند، تجهیز شود، در آن صورت کاربران میتوانند تشخیص دهند که کدام ماشین، کامیون یا موتورسیکلت بیش از حد مجاز آلودگی تولید میکنند.
امید است که این سنسورها تا پایان سال 2022 برای تولید آماده و در کنار جادهها نصب شوند.
این حسگر که توسط محققان دانشگاه فناوری گراتس در اتریش در حال ساخت است دارای یک دیاپازون ( tuning fork) دو تیغه است؛ دیاپازون وسیلهای فلزی دارای دو شاخه است که انتهای آنها به یک پایهٔ مشترک وصل شدهاست. با وارد شدن ضربه به شاخههای آن، دیاپازون به ارتعاش در میآید و امواج صوتی در یک بسامد (فرکانس) خاص تولید میکند. دیاپازون کاربردهای مختلفی از جمله کنترل کردن نُتها و کوک کردن سازهای موسیقی دارد. این تیغه ها ابتدا با استفاده از پالسهای لیزر به ارتعاش در میآیند. زمانیکه ذرات خارج شده از اگزوز ماشینها از میان این تیغه ها عبور میکند، این ذرات توسط این ارتعاشات تحریک میشوند و باعث میشود که هر کدام از آنها سیگنالهای قابل شنیدنی تولید کنند.
هرچه تعداد این ذرات بیشتر باشد، صدای تولید شده بلندتر خواهد بود. اگر این سنسور به دوربینی که پلاک ماشینها را ثبت کند، تجهیز شود، در آن صورت کاربران میتوانند تشخیص دهند که کدام ماشین، کامیون یا موتورسیکلت بیش از حد مجاز آلودگی تولید میکنند.
امید است که این سنسورها تا پایان سال 2022 برای تولید آماده و در کنار جادهها نصب شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها