/KWC نماد قدرت مهندسان ایرانی
داخلی سازی مطرح ترین برند جهان در ایران
پدال نیوز: به اذعان بسیاری از کارشناسان ظرفیت های داخلی به اندازه ای هست که بسیاری از محصولات باکیفیت دنیا را به توان در داخل کشور تولید کرد. شاید یکی از عینیت های این ادعا، فعالیت کارخانه تولیدی در ایران است که در تحت لیسانس یک شرکت بزرگ سوئیسی فعالیت می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار، به اذعان بسیاری از کارشناسان ظرفیت های داخلی به اندازه ای هست که بسیاری از محصولات باکیفیت دنیا را به توان در داخل کشور تولید کرد. شاید یکی از عینیت های این ادعا، فعالیت کارخانه تولیدی در ایران است که در تحت لیسانس یک شرکت بزرگ سوئیسی فعالیت می کند.
شرکت KWC که در زمینه تولید شیرآلات ساختمانی فعالیت دارد، با قدمتی دیرینه توانسته علاوه بر انتقال تکنولوژی و بومی سازی محصولات، از شرکت مادر هم پیشی بگیرد. احمد جلیلی، مدیرعامل شرکت KWC در ایران ضمن بیان این موضوع که به لحاظ بومي سازي واتكاء به تأمين كنندگان ودانش فني ونيروي كارداخلي ومواداوليه جايگزين والبته با كيفيت داخلي قيمت تمام شده به مراتب كمترازمدل مشابه خارجي بوده گفت: تنها شرکتی در دنیا هستیم که در زمینه این برند، غیر از شرکت مادر، خط تولید داریم.
وی در گفتگو اختصاصی با خط بازار، گفت: برند KWC در صنعت شیرآلات ساختمانی، حرف اول را در دنیا می زند این در حالی است که ما با اتکا به مهندسان داخلی توانسته ایم تمام فرآیند تولید و تکنولوژی را در داخل کشور بومی کنیم
جلیلی با اشاره به اینکه کیفیت محصولات ما نسبت به نمونه سوئیسی آن بالاتر و قیمت آن رقابتی تر است، گفت: قدرت تولیدات ایرانی به حدی بوده که حتی شرکت مادر سوئیسی پیشنهاد خرید بخشی از سهام کارخانه ما را داده و در برهه هایی نیز از ما تقاضای کالا می کند.
وی ضمن اشاره به شرایط کنونی تحریم ها گفت: موفقیت ما در تولید این محصولات سبب شده که به بسیاری از کشورها صادرات داشته باشیم و لذا نه تنها در ارزبری صرفه جویی کرده ایم بلکه ارز به کشور وارد کرده ایم.
جلیلی گفت: به لطف خدا و همت مهندسین داخلی به دلیل تقاضای بالا محصولات مان، به صورت تمام ظرفیت واحدهای تولیدی در حال فعالیت است که این یک اتفاق بزرگ در صنعت شیرآلات است.
مدیرعامل KWC در ایران در خصوص مشکلات تحریم در تولید گفت: چون ما تحت لیسانس یک شرکت اروپایی فعالیت می کنیم لذا مواد اولیه ما مشخصات به خصوصی دارد و لذا اجازه نداریم قطعات و مواد مورد نیاز خود از هر جایی خریداری کنیم.
وی ادامه داد: در حال حاضر با توجه به شرایط جدید تحریم و شرایط خاص تامین مواد، قدری با مشکلات تامین و ترخیص مواجه هستیم.
جلیلی تصریح کرد: به علت تحریم ها، برای تامین و ترخیص از شرکت های ثالث کمک می گیریم که این موضوع هزینه تمام شده و زمان را افزایش می دهد.
وی در خصوص سوء مدیریت های داخلی نیز گفت: مسئولان مربوطه وزارت صنعت و اقتصاد واقعا و صادقانه به دنبال کمک به تولیدکنندگانی از جمله ما هستند ولی قوانین دست و پا گیر اجازه نمی دهد.
جلیلی خاطر نشان کرد: چالشی ترین مسئله ما در فرآیند تولید در حال حاضر تخصیص ارز است. فرآیند تخصیص ارز بسیار طولانی و ناکارآمد است.
شرکت KWC که در زمینه تولید شیرآلات ساختمانی فعالیت دارد، با قدمتی دیرینه توانسته علاوه بر انتقال تکنولوژی و بومی سازی محصولات، از شرکت مادر هم پیشی بگیرد. احمد جلیلی، مدیرعامل شرکت KWC در ایران ضمن بیان این موضوع که به لحاظ بومي سازي واتكاء به تأمين كنندگان ودانش فني ونيروي كارداخلي ومواداوليه جايگزين والبته با كيفيت داخلي قيمت تمام شده به مراتب كمترازمدل مشابه خارجي بوده گفت: تنها شرکتی در دنیا هستیم که در زمینه این برند، غیر از شرکت مادر، خط تولید داریم.
وی در گفتگو اختصاصی با خط بازار، گفت: برند KWC در صنعت شیرآلات ساختمانی، حرف اول را در دنیا می زند این در حالی است که ما با اتکا به مهندسان داخلی توانسته ایم تمام فرآیند تولید و تکنولوژی را در داخل کشور بومی کنیم
جلیلی با اشاره به اینکه کیفیت محصولات ما نسبت به نمونه سوئیسی آن بالاتر و قیمت آن رقابتی تر است، گفت: قدرت تولیدات ایرانی به حدی بوده که حتی شرکت مادر سوئیسی پیشنهاد خرید بخشی از سهام کارخانه ما را داده و در برهه هایی نیز از ما تقاضای کالا می کند.
وی ضمن اشاره به شرایط کنونی تحریم ها گفت: موفقیت ما در تولید این محصولات سبب شده که به بسیاری از کشورها صادرات داشته باشیم و لذا نه تنها در ارزبری صرفه جویی کرده ایم بلکه ارز به کشور وارد کرده ایم.
جلیلی گفت: به لطف خدا و همت مهندسین داخلی به دلیل تقاضای بالا محصولات مان، به صورت تمام ظرفیت واحدهای تولیدی در حال فعالیت است که این یک اتفاق بزرگ در صنعت شیرآلات است.
مدیرعامل KWC در ایران در خصوص مشکلات تحریم در تولید گفت: چون ما تحت لیسانس یک شرکت اروپایی فعالیت می کنیم لذا مواد اولیه ما مشخصات به خصوصی دارد و لذا اجازه نداریم قطعات و مواد مورد نیاز خود از هر جایی خریداری کنیم.
وی ادامه داد: در حال حاضر با توجه به شرایط جدید تحریم و شرایط خاص تامین مواد، قدری با مشکلات تامین و ترخیص مواجه هستیم.
جلیلی تصریح کرد: به علت تحریم ها، برای تامین و ترخیص از شرکت های ثالث کمک می گیریم که این موضوع هزینه تمام شده و زمان را افزایش می دهد.
وی در خصوص سوء مدیریت های داخلی نیز گفت: مسئولان مربوطه وزارت صنعت و اقتصاد واقعا و صادقانه به دنبال کمک به تولیدکنندگانی از جمله ما هستند ولی قوانین دست و پا گیر اجازه نمی دهد.
جلیلی خاطر نشان کرد: چالشی ترین مسئله ما در فرآیند تولید در حال حاضر تخصیص ارز است. فرآیند تخصیص ارز بسیار طولانی و ناکارآمد است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری سندروم اعلام قیمت خودرو ریاضت مالی فولکس واگن توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه