کد خبر:
۱۰۸۹۶۴ ۱۰:۰۱
۱۳۹۸/۰۵/۲۲
داخلی سازی قطعات تقویت شود
پدال نیوز- رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با اشاره به لزوم تقویت قطعهسازان داخلی گفت: با توجه به بهبود داخلیسازی و وجود این تجهیزات و تولیدکنندگان متخصص معلوم نیست چرا هنوز افرادی بهدنبال واردات قطعات مشابه هستند که حتی بیشتر آنها کیفیتی پایینتر از تولیدات داخلی دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، الیاس حضرتی در بازدید از خطوط تولید قطعات پیشرفته الکترونیکی کارخانه شماره 2 کروز افزود: ساخت چنین خطوط تولیدی در کشور و سرمایهگذاری هدفمند آن مطابق تکنولوژی روز قطعهسازان جهان از جمله فعالیتهای زیربنایی اقتصادی است که باید توسط دولت تشویق و حمایت شود. وی درباره بازدید دولتمردان از مجموعههای خصوصی توصیه کرد: برای بررسی مدیریت صحیح، ایجاد ارزش، خلاقیت و نوآوری در محیط کسبوکار باید دولتمردان از این مجموعهها بازدید کنند؛ چراکه در حقیقت راه پیشرفت صنعت در روشهای مدیریتی است و در نهایت رشد صنعت کشور بها دادن به فعالیتهای این گونه است. رئیس کمسیون اقتصادی یادآور شد: اشتغال 12 هزار نفر با بهرهوری بالا در مجموعه کروز و رشد این مجموعه طی 35 سال تولید و ارزش افزایی ایجاد شده از نظر من قابل تقدیر است. در این بازدید،مرکز تحقیق و توسعه کروز از قسمتهای مورد توجه نماینده مردم تهران بود و در همین خصوص توضیحاتی از میزان توان داخلیسازی و نوآوریهای انجام شده در کروز برای وی داده شد. در مرکز تحقیقات و نوآوری گروه کروز هم اکنون 250 نفر از متخصصان، فارغالتحصیلان، دانشجویان ممتاز و استادان علوم الکترونیک و مکانیک فعالیت میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها