قابل توجه مالکان موتورسیکلتها و خودروهای فرسوده
پدال نیوز- درحالی که تنها ۳ روز تا اجرای مصوبه الزام استفاده از کارت سوخت شخصی باقی مانده، هنوز وضعیت مالکان موتورسیکلتها و خودروهای فرسوده که طبق قانون نتوانستهاند کارت سوخت دریافت کنند، مشخص نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، طبق اطلاعیه شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران، قرار است از 20 مردادماه، استفاده از کارت سوخت شخصی الزامی شود و عرضه بنزین در جایگاههای سراسر کشور از این تاریخ صرفاً با ارائه کارت هوشمند سوخت خودرو, امکانپذیر خواهد بود.
در این خصوص کسانی که متقاضی کارت سوخت المثنی و یا اتصال کارت بانکی به کارت سوخت شدهاند، قرار است تا قبل از تاریخ 20 مردادماه، کارت سوخت جدید خود را دریافت کنند.
البته برای کسانی که تا این تاریخ (20 مردادماه) کارت سوخت جدید به دستشان نرسد، میتوانند تا زمان رسیدن کارت سوخت، از کارت سوخت جایگاهداران (به مدت محدود) استفاده کنند.
در این بین، مالکان موتورسیکلتهای با سن بالای 10 سال و اتومبیلهای با سن بالای 25 سال، طبق قانون نمیتوانند به علت سن بالای وسیله نقلیه و یا به عبارتی فرسوده بودن آن، کارت سوخت دریافت کنند.
فاطمه کاهی، سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای ایران در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم در این خصوص گفت: نهاد مشخص کننده وضعیت کارت سوخت موتورسیکلتهای بالای 10 سال و خودروهای بالای 25 سال شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی نیست بلکه باید وضعیت اینگونه وسایل نقلیه را نیروی انتظامی و پلیس راهور مشخص کنند.
وی افزود: شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران منتظر اعلام نظر نهادهای ذیربط است تا هر تصمیمی که در این زمینه اتخاذ میشود را در قالب اطلاعیه به مالکان موتورسیکلتها و خودروهایی که طبق قانون، با عمر بالا و فرسوده محسوب میشوند، اعلام کند.
به گزارش تسنیم، درحالی که تنها 3 روز تا اجرای مصوبه الزام استفاده از کارت سوخت شخصی باقی مانده، هنوز وضعیت مالکان موتورسیکلتها و خودروهای فرسوده که طبق قانون نتوانستهاند کارت سوخت دریافت کنند، مشخص نشده است.
در این خصوص کسانی که متقاضی کارت سوخت المثنی و یا اتصال کارت بانکی به کارت سوخت شدهاند، قرار است تا قبل از تاریخ 20 مردادماه، کارت سوخت جدید خود را دریافت کنند.
البته برای کسانی که تا این تاریخ (20 مردادماه) کارت سوخت جدید به دستشان نرسد، میتوانند تا زمان رسیدن کارت سوخت، از کارت سوخت جایگاهداران (به مدت محدود) استفاده کنند.
در این بین، مالکان موتورسیکلتهای با سن بالای 10 سال و اتومبیلهای با سن بالای 25 سال، طبق قانون نمیتوانند به علت سن بالای وسیله نقلیه و یا به عبارتی فرسوده بودن آن، کارت سوخت دریافت کنند.
فاطمه کاهی، سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای ایران در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم در این خصوص گفت: نهاد مشخص کننده وضعیت کارت سوخت موتورسیکلتهای بالای 10 سال و خودروهای بالای 25 سال شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی نیست بلکه باید وضعیت اینگونه وسایل نقلیه را نیروی انتظامی و پلیس راهور مشخص کنند.
وی افزود: شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران منتظر اعلام نظر نهادهای ذیربط است تا هر تصمیمی که در این زمینه اتخاذ میشود را در قالب اطلاعیه به مالکان موتورسیکلتها و خودروهایی که طبق قانون، با عمر بالا و فرسوده محسوب میشوند، اعلام کند.
به گزارش تسنیم، درحالی که تنها 3 روز تا اجرای مصوبه الزام استفاده از کارت سوخت شخصی باقی مانده، هنوز وضعیت مالکان موتورسیکلتها و خودروهای فرسوده که طبق قانون نتوانستهاند کارت سوخت دریافت کنند، مشخص نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش