کد خبر:
۱۰۸۵۶۵ ۱۱:۵۲
۱۳۹۸/۰۵/۱۳
امکان تولید خودروهای سبک تر با فولاد پیشرفته نانو ساختار
پدال نیوز- پژوهشگران دانشگاه تربیت مدرس موفق به ارائه نسل جدیدی از فولادهای پیشرفته نانوساختار برای صنعت خودروسازی و لوازم خانگی شدند که خواص مکانیکی مطلوب این فولاد از جمله سبک بودن در عین استحکام بالا و اینکه علیرغم استفاده از فناوری پیشرفته نانو در ساخت، روش تولید آن کاملاً مشابه روشهای مرسوم است، آن را مورد توجه قرار داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بهدلیل مصرف سوخت بالا، مسائل زیستمحیطی و همچنین تلاش در راستای تولید قطعات، محصولات و ماشینآلات تولیدی سبک و ایمن، یکی از نیازهای مهم صنعت، تولید فلزات با استحکام بالاتر است. در این راستا فولاد بهدلیل قیمت پایین، مقاومت به خوردگی، خواص مکانیکی مطلوب و در برخی موارد شکلپذیری و جوشپذیری ساده، بیشتر مورد توجه صنعتگران و پژوهشگران قرار گرفته است.
محسن عسکری پیکانی، دانشآموخته دانشگاه تربیت مدرس درباره طرح خود که آن را در قالب رساله دکتری خود ارائه کرده است، اظهار کرد: در این طرح هدف، تولید فولادهای با استحکام و شکلپذیری بالا با استفاده از فناوری نانو بود، بهگونهای که روش تولید آن کاملاً مشابه روش مرسوم تولید صنعتی فولاد باشد.
وی با تأکید بر هدف تولید فولاد نانوساختار با روشهای مرسوم به قصد تولید قطعات و تجهیزات سبک گفت: فولادهای تولیدی با استفاده از ذرات ثانویه نانوساختار با توزیع بسیار همگن و یکنواخت موجب افزایش همزمان استحکام و ازدیاد طول بوده است و این خواص مکانیکی مطلوب بهگونهای است که میتوان گفت نسل چهارم فولادهای با استحکام و ازدیاد طول بالا به دنیا معرفی شده است. محدوده استحکام نمونهها از 700 تا 2100 مگاپاسکال و محدوده ازدیاد طول از 20 تا 92 درصد بوده است.
در این پروژه پس از ریختهگری نمونه در قالب، عملیات حرارتی در محدوده دمایی نسبتاً بالا به مدت 2 ساعت و در تعدادی از نمونهها، بازپخت ثانویه در 700 درجه سانتیگراد به مدت 20 دقیقه انجام شد. به منظور بهبود خواص مکانیکی نمونهها، از فرآیندهای تکمیلی نورد گرم و همچنین عملیات حرارتی استفاده شده است.
عسکری در ادامه گفت: کاربرد نتایج طرح حاضر در صنایع خودروسازی، کشتیسازی، لوازم خانگی و صنایع نظامی برای ساخت بدنه نازک و سبک ولی مستحکم تجهیزات است.
مجری طرح با اشاره به توجیه بسیار بالای اقتصادی فولاد در ایران گفت: در حال حاضر در مرحله جذب سرمایهگذار بهمنظور ثبت اختراع در کشورهای پیشرفته تولیدکننده فولاد هستیم که با موفقیتهایی روبهرو بوده است، همچنین همکاری دانشگاهی با یکی از دانشگاههای کشور استرالیا انجام شده است. مرحله بعدی تلاش در راستای فروش دانش و یا تولید از طریق مشارکت با شرکت تولیدکننده مطرح است که مذاکراتی نیز در این رابطه انجام شده است. طرح بهصورت تولید نیمه صنعتی با تجهیزات موجود بررسی شده و موردارزیابی قرار گرفته است و جهت تولید صنعتی نیاز به حمایت یکی از صنایع فولاد آلیاژی ایران دارد.
نتایج این طرح که به همت محسن عسکری پیکانی، دانشآموخته دانشگاه تربیت مدرس، دکتر حمیدرضا شاهوردی و دکتر رضا میراسمعیلی از اعضای هیأت علمی دانشگاه تربیت مدرس انجام شده است، در مجله Materials Science and Engineering:A با ضریب تأثیر 4.081 به چاپ رسیده است.
محسن عسکری پیکانی، دانشآموخته دانشگاه تربیت مدرس درباره طرح خود که آن را در قالب رساله دکتری خود ارائه کرده است، اظهار کرد: در این طرح هدف، تولید فولادهای با استحکام و شکلپذیری بالا با استفاده از فناوری نانو بود، بهگونهای که روش تولید آن کاملاً مشابه روش مرسوم تولید صنعتی فولاد باشد.
وی با تأکید بر هدف تولید فولاد نانوساختار با روشهای مرسوم به قصد تولید قطعات و تجهیزات سبک گفت: فولادهای تولیدی با استفاده از ذرات ثانویه نانوساختار با توزیع بسیار همگن و یکنواخت موجب افزایش همزمان استحکام و ازدیاد طول بوده است و این خواص مکانیکی مطلوب بهگونهای است که میتوان گفت نسل چهارم فولادهای با استحکام و ازدیاد طول بالا به دنیا معرفی شده است. محدوده استحکام نمونهها از 700 تا 2100 مگاپاسکال و محدوده ازدیاد طول از 20 تا 92 درصد بوده است.
در این پروژه پس از ریختهگری نمونه در قالب، عملیات حرارتی در محدوده دمایی نسبتاً بالا به مدت 2 ساعت و در تعدادی از نمونهها، بازپخت ثانویه در 700 درجه سانتیگراد به مدت 20 دقیقه انجام شد. به منظور بهبود خواص مکانیکی نمونهها، از فرآیندهای تکمیلی نورد گرم و همچنین عملیات حرارتی استفاده شده است.
عسکری در ادامه گفت: کاربرد نتایج طرح حاضر در صنایع خودروسازی، کشتیسازی، لوازم خانگی و صنایع نظامی برای ساخت بدنه نازک و سبک ولی مستحکم تجهیزات است.
مجری طرح با اشاره به توجیه بسیار بالای اقتصادی فولاد در ایران گفت: در حال حاضر در مرحله جذب سرمایهگذار بهمنظور ثبت اختراع در کشورهای پیشرفته تولیدکننده فولاد هستیم که با موفقیتهایی روبهرو بوده است، همچنین همکاری دانشگاهی با یکی از دانشگاههای کشور استرالیا انجام شده است. مرحله بعدی تلاش در راستای فروش دانش و یا تولید از طریق مشارکت با شرکت تولیدکننده مطرح است که مذاکراتی نیز در این رابطه انجام شده است. طرح بهصورت تولید نیمه صنعتی با تجهیزات موجود بررسی شده و موردارزیابی قرار گرفته است و جهت تولید صنعتی نیاز به حمایت یکی از صنایع فولاد آلیاژی ایران دارد.
نتایج این طرح که به همت محسن عسکری پیکانی، دانشآموخته دانشگاه تربیت مدرس، دکتر حمیدرضا شاهوردی و دکتر رضا میراسمعیلی از اعضای هیأت علمی دانشگاه تربیت مدرس انجام شده است، در مجله Materials Science and Engineering:A با ضریب تأثیر 4.081 به چاپ رسیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو