رییس انجمن جایگاه داران:
اصفهان برای استفاده از کارت سوخت آمادگی ندارد
پدال نیوز- شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی اعلام کرد که برنامه استفاده از کارت سوخت شخصی از ۲۰ مرداد به قوت خود باقی است اما رئیس انجمن جایگاه داران سوخت اصفهان تاکید دارد که این استان هنوز برای اجرایی شدن طرح مذکور آمادگی کافی ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران اعلام کرد: برنامه استفاده از کارت هوشمند سوخت شخصی از 20 مرداد برای کل کشور به قوت خود باقی است و انتظار می رود هموطنان از تاریخ مذکور نسبت به سوخت گیری با کارت سوخت شخصی اقدام کنند.
این شرکت تاکید کرد: در چهار کلانشهر تهران، کرج، تبریز و اصفهان پس از تاریخ مذکور محدودیت هایی در سوخت گیری با کارت جایگاه ها صورت می گیرد و در سایر شهرها به تدریج اعمال خواهد شد و جهت رفاه حال عموم مردم اجرای طرح استفاده از کارت سوخت شخصی، تدریجی و مرحله به مرحله است.
درحالی که شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران اعلام کرده است که این طرح از چهار کلانشهر از جمله اصفهان آغاز می شود، رییس انجمن جایگاه داران سوخت این استان می گوید که هنوز آمادگی کافی برای این کار وجود ندارد و بسیاری از زیرساخت ها ایجاد نشده است.
پیمان کامران روز شنبه در گفت و گو با ایرنا اظهار داشت: با توجه به بازخوردهایی که از مردم داشتیم، هنوز بسیاری از آنها کارت سوخت ندارند و از طرفی به دلیل به روز نبودن سامانه قبلی استفاده از کارت هوشمند، جایگاه داران ناچار به تهیه سامانه جدید هستند.
وی با بیان اینکه دولت باید هزینه نصب این سامانه را تامین می کرد، افزود: اما این کار به گردن جایگاه داران افتاد و آنها باید مودم سامانه را با هزینه 20 میلیون ریال تامین کنند.
کامران با تاکید بر اینکه بسیاری از جایگاه داران نیز روحیه لازم برای اجرای این طرح را ندارند، خاطرنشان کرد: بخشی از مطالبات آنها در سال 97 پرداخت نشد و حقوق آنها در سال 98 افزایش نیافت از طرفی به دلیل تحریم ها، کیفیت بنزین کاهش یافته است که باعث افزایش تبخیر آن و ضرر جایگاه داران به ویژه در تابستان می شود.
وی با اشاره به این که یکی از دلایل اجرای این طرح، جلوگیری از قاچاق سوخت اعلام شد، تصریح کرد: بهتر بود این کار با اولویت استان های مرزی انجام می شد.
این اظهارات در حالی است که به گفته مدیر روابط عمومی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی منطقه اصفهان، برنامه استفاده از کارت سوخت هوشمند از بیستم ماه جاری در این استان اجرا می شود.
بهمن علیپور تاکید کرد: آن دسته از مردم که مشکل کارت سوخت هوشمند دارند در آغاز اجرای طرح می توانند از کارت سوخت جایگاه ها استفاده کنند و هیچ نگرانی در این زمینه نداشته باشند.
تا کنون آماری درباره اینکه تا کنون چند درصد مالکان خودرو و موتورسیکلت، کارت سوخت هوشمند خود را دریافت کرده اند و می توانند از آن استفاده کنند، اعلام نشده است.
طبق اعلام شرکت ملی پست ایران، 770 هزار کارت سوخت در باجه معطلی پست مانده است و با توجه به لزوم استفاده از کارت سوخت شخصی خودرو از 20 مرداد، در صورت مراجعه افراد در اختیارشان قرار میگیرد.
حدود 250 جایگاه سوخت بنزین، نفت و گاز و 160 جایگاه سی ان جی در استان اصفهان فعال است.
این شرکت تاکید کرد: در چهار کلانشهر تهران، کرج، تبریز و اصفهان پس از تاریخ مذکور محدودیت هایی در سوخت گیری با کارت جایگاه ها صورت می گیرد و در سایر شهرها به تدریج اعمال خواهد شد و جهت رفاه حال عموم مردم اجرای طرح استفاده از کارت سوخت شخصی، تدریجی و مرحله به مرحله است.
درحالی که شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران اعلام کرده است که این طرح از چهار کلانشهر از جمله اصفهان آغاز می شود، رییس انجمن جایگاه داران سوخت این استان می گوید که هنوز آمادگی کافی برای این کار وجود ندارد و بسیاری از زیرساخت ها ایجاد نشده است.
پیمان کامران روز شنبه در گفت و گو با ایرنا اظهار داشت: با توجه به بازخوردهایی که از مردم داشتیم، هنوز بسیاری از آنها کارت سوخت ندارند و از طرفی به دلیل به روز نبودن سامانه قبلی استفاده از کارت هوشمند، جایگاه داران ناچار به تهیه سامانه جدید هستند.
وی با بیان اینکه دولت باید هزینه نصب این سامانه را تامین می کرد، افزود: اما این کار به گردن جایگاه داران افتاد و آنها باید مودم سامانه را با هزینه 20 میلیون ریال تامین کنند.
کامران با تاکید بر اینکه بسیاری از جایگاه داران نیز روحیه لازم برای اجرای این طرح را ندارند، خاطرنشان کرد: بخشی از مطالبات آنها در سال 97 پرداخت نشد و حقوق آنها در سال 98 افزایش نیافت از طرفی به دلیل تحریم ها، کیفیت بنزین کاهش یافته است که باعث افزایش تبخیر آن و ضرر جایگاه داران به ویژه در تابستان می شود.
وی با اشاره به این که یکی از دلایل اجرای این طرح، جلوگیری از قاچاق سوخت اعلام شد، تصریح کرد: بهتر بود این کار با اولویت استان های مرزی انجام می شد.
این اظهارات در حالی است که به گفته مدیر روابط عمومی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی منطقه اصفهان، برنامه استفاده از کارت سوخت هوشمند از بیستم ماه جاری در این استان اجرا می شود.
بهمن علیپور تاکید کرد: آن دسته از مردم که مشکل کارت سوخت هوشمند دارند در آغاز اجرای طرح می توانند از کارت سوخت جایگاه ها استفاده کنند و هیچ نگرانی در این زمینه نداشته باشند.
تا کنون آماری درباره اینکه تا کنون چند درصد مالکان خودرو و موتورسیکلت، کارت سوخت هوشمند خود را دریافت کرده اند و می توانند از آن استفاده کنند، اعلام نشده است.
طبق اعلام شرکت ملی پست ایران، 770 هزار کارت سوخت در باجه معطلی پست مانده است و با توجه به لزوم استفاده از کارت سوخت شخصی خودرو از 20 مرداد، در صورت مراجعه افراد در اختیارشان قرار میگیرد.
حدود 250 جایگاه سوخت بنزین، نفت و گاز و 160 جایگاه سی ان جی در استان اصفهان فعال است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها