آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۸۴۲۶
۱۵:۳۰
۱۳۹۸/۰۵/۱۰
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:

خودروسازان باید مواد اولیه را بطور مستقیم خریداری کنند

پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با تاکید بر مشکلاتی که بورس با منع فولاد از معامله مستقیم برای خودروسازان ایجاد کرده است، گفت: با توجه به اینکه خودروسازان خریدار عمده فولاد به حساب می‌آیند، باید شرایطی برای آنها فراهم کنیم که بتوانند مواد اولیه خود را بصورت مستقیم از فروشندگان خریداری کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حمید گرمابی افزود: در صورت عرضه مواد اولیه در بازار بورس بخشی از آن سر از بازار آزاد در می‌آورد و به دست مصرف‌کننده اصلی با قیمت واقعی و مناسب قرار نمی‌گیرند.
 
وی اظهار کرد: کالایی که در بورس عرضه شود به دلیل افزایش تقاضا و همچنین حضور پر رنگ دلالان بخصوص در مواردی این چنینی - که خریدار عمده برای کالایی وجود دارد - دچار افزایش قیمت خواهد شد؛ در نتیجه زمانیکه مصرف‌کننده اصلی مجبور به تامین مواد مورد نیاز خود با قیمت بالاتر از کارخانه و توسط دلال یا واسطه‌ها شود،  قیمت تمام شده تولیدات آن بالا خواهد رفت و در نهایت این افزایش قیمت تمام شده باعث افزایش در قیمت نهایی خودرو خواهد شد.
 
گرمابی افزود: امروزه با کم شدن ارزش پول ملی و تبدیل شدن خودرو به کالایی سرمایه‌ای و ورود دلالان به عرصه بازار خودرو و همچنین کمبود مواد اولیه، افزایش دستمزدکارگران، بالا رفتن هزینه تولید،  شاهد افزایش قیمت خودرو بوده‌ایم.
 
نماینده مردم نیشابور در مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: با توجه به اینکه برخی از خودروها مونتاژ محصولات خارجی هستند و بازگشت تحریم‌ها مجبور به خروج از کشور شده‌ است،  بسیاری از خودروسازان با کمبود قطعه برای تکمیل و انجام تعهدات خود مواجه شده‌اند و این امر موجب انباشته شدن تعداد زیادی خودرو در داخل پارکینگ‌های خودروسازان شده است.
 
گرمابی گفت: با توجه به اینکه نگهداری از خودروها در پارکینگ شامل اشغال محوطه‌ای وسیع به همراه هزینه پارکینگ برای خودروسازان است و خودروساز برای دیرکرد تحویل خودرو باید خسارت بپردازد و همینطور باید سود مشارکت بالایی به خریداران بپردازد،  اینکه گفته شود خودروسازان این خودروها را احتکار کرده‌اند به نظر بجز زیان سودی برای آنها نداشته باشد.
 
وی افزود: این گفته‌ها تنها برداشت غیر واقعی از وضعیت موجود است؛ چرا که اگر خودروسازی که در روز بطور مثال یک هزار دستگاه تولید می‌کند، در عرض یک ماه سی هزار دستگاه تولید می‌کند؛ تامین چنین فضایی برای انبار کردن این همه خودرو بسیار سخت و هزینه‌بر است؛  برای جلوگیری از این شایعات بهتر است خودروسازان بصورت شفاف اطلاعات کاملی در اختیار مردم قرار دهند تا اطلاعات نادرست باعث ایجاد چنین شبهاتی در جامعه نشود.
 
نماینده مردم نیشابور اضافه کرد: برای نمونه، خودروسازان می‌توانند با اعلام رقم تولید و یا میزان فروش در فروش‌های فوری، محدودیت‌ها را به مردم اعلام کنند.
 
 
منبع: ایرنا
 
انتهای پیام/  


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵