آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۸۳۸۸
۱۲:۴۲
۱۳۹۸/۰۵/۰۹

پرفروش‌ترین برندهای خودروسازی در ژاپن +جدول

پدال نیوز- به‌تازگی گزارشی از پرفروش‌ترین برندهای خودروسازی در ژاپن منتشر شده است که نشان می‌دهد مشتریان این کشور خریداری خودروهای وطنی را به برندهای خارجی ترجیح می‌دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، موسسه تحقیقاتی و آماری JADA به تازگی گزارشی از پرفروش‌ترین برندهای خودرو در ژاپن منتشر کرده است که به وضوح نشان می‌دهد مشتریان و شهروندان ژاپنی تمایل بسیار بیشتری برای خریداری و استفاده از خودروهای ساخت داخل دارند و آنها را به برندهای خارجی ترجیح می‌دهند.

طبق جدولی که در وب سایت best selling cars آمده است، 10 برند پرفروش و پرطرفدار در ژاپن که در نیمه نخست سال های 2018 و 2019 میلادی در بازار این کشور به فروش رفته‌اند، همگی ژاپنی هستند.

بر اساس آمارهای ارائه شده در جدول بالا، تویوتا که در مقام نخست پرفروش‌ترین برند خودروسازی در بازار ژاپن جای گرفته است، در نیمه نخست سال 2019 میلادی توانسته است 799 هزار و 552 دستگاه در بازار این کشور به فروش برساند این در حالیست که این رقم در مدت مشابه سال گذشته، 765 هزار و 783 دستگاه بوده است. این بدان معناست که رشد سالانه تویوتا در بازار ژاپن، 4.4 درصد بوده است.

دومین برند پرفروش، هونداست که با فروش 403 هزار و 364 دستگاه در نیمه نخست سال جاری میلادی و 385 هزار و 742 دستگاه در مدت مشابه سال قبل و اختصاص رشد 4.6 درصدی در رتبه دوم این جدول رده بندی قرار گرفته است.

سوزوکی که عنوان سومین برند پرفروش خودرو را در این کشور به خود اختصاص داده است، 378 هزار و 40 دستگاه در شش ماهه نخست 2019 در این کشور فروخت که فروش آن در مقایسه با مدت مشابه 2018 که 374 هزار و 78 دستگاه فروخته بود، تنها 1.1 درصد رشد کرده است.

داهیتسو نیز که یک برند ژاپنی دیگر محسوب می‌شود، با فروش 345 هزار و 176 دستگاه در نیمه اول سال جاری میلادی و 3 درصد رشد نسبت به مدت مشابه سال قبل، در رتبه چهارم این جدول جای گرفته است.

فروش خودروهای برند نیسان نیز در این بازه زمانی در سال 2019، 312 هزار و 742 دستگاه بوده در حالی که فروش آن در دو فصل نخست 2018، 335 هزار و 997 دستگاه بوده است. این بدان معناست که رشد این برند در مدت زمان مذکور منفی 6.9 درصد بوده است.

رتبه ششم جدول رده بندی پرفروش‌ترین خودروهای ژاپن نیز به برند مزدا تعلق دارد که موفق نشده است فروش سال 2019 را نسبت به سال قبل از آن افزایش دهد به گونه‌ای که در نیمه نخست سال قبل توانسته بود 119 هزار و 901 دستگاه خودرو در بازار این کشور بفروشد ولی در همین بازه زمانی در سال جاری میلادی، 103 هزار و 810 دستگاه فروخته است که در نهایت منجر به ثبت یک رشد منفی 13.4 درصدی برای این خودروساز ژاپنی شد.

سوبارو نیز با قرار گرفتن در جایگاه هفتم این جدول، یک رشد منفی 9.5 درصدی را برای خود ثبت کرد چراکه میزان فروش آن از 76 هزار و 600 دستگاه در نیمه نخست سال قبل به 69 هزار و 330 دستگاه در مدت مشابه سال جاری رسیده است.

اما میتسوبیشی توانسته است با ثبت بک رشد مثبت 3.2 درصدی میزان فروش خود را از 56 هزار و 427 دستگاه به 58 هزار و 253 دستگاه برساند و در رتبه هشتم بایستد.

رتبه‌های نهم و دهم جدول نیز به ترتیب دو برند ژاپنی دیگر، ایسوزو و هینو تعلق گرفته است که میزان فروش آنها در شش ماهه نخست سال 2019، 41 هزار و 543 دستگاه و 35 هزار و 346 دستگاه بوده است.

مرسدس بنز نخستین برند خارجی است که بعد از 10 برند محبوب و پرفروش ژاپنی در ژاپن توانسته است سهم قابل توجهی در بازار این کشور را به خود اختصاص دهد که البته میزان فروش آن از سال 2018 که معادل 32 هزار و 503 دستگاه بوده به 31 هزار و 748 دستگاه در 2019 رسیده و یک رشد منفی 2.3 درصدی را به نام خود ثبت کرده است.

از دیگر برندهای پرفروش و محبوب در بازار خودروی ژاپن می‌توان به ترتیب به لکسوس، فولکس واگن، بی.ام.و، میتسوبیشی فیزو، مینی، آئودی، ولوو، جیپ و پژو اشاره کرد.

با نگاه مختصر و اجمالی بر نام محبوب‌ترین و پرفروش‌ترین برندهای خودرو در بازار ژاپن می‌توان به وضوح دریافت و نتیجه‌گیری کرد که مشتریان و شهروندان ژاپنی خریداری و استفاده از خودروهای وطنی ساخت شرکت‌های ژاپنی را به برندهای خارجی ترجیح می‌دهند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد