کد خبر:
۱۰۸۲۹۷ ۰۸:۵۹
۱۳۹۸/۰۵/۰۸
معاون گمرک خبر داد؛
پیشنهاد جدید برای ترخیص سریع خودروهای دپو شده
پدال نیوز- گمرک ایران طی پیشنهادی به وزارت امور اقتصاد و دارایی خواستار آن شده که با اصلاح تصویب نامه هیات وزیران در رابطه با ترخیص خودروهای وارداتی دپو شده، عبارت مهلت "ترخیص" را به مهلت "صدور پروانه الکترونیکی" تغییر دهند تا در این حالت امکان ترخیص ۱۰۴۸ خودروی که پروانه دریافت اما به دلیل اتمام مهلت در گمرک باقی ماندند، فراهم شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مهرداد جمال ارونقی -معاون فنی و امور گمرک گمرگ ایران- موضوع پیشنهاد جدید گمرک ایران به وزارت امور اقتصاد و دارایی درباره ترخیص خودروهای وارداتی دپو شده را اعلام کرد.
آن طور که ارونقی توضیح داد مهلت ترخیص خودروهای وارداتی دپو شده در نیمه تیر ماه به پایان رسید و آمار از این حکایت داشت که 6653 دستگاه ترخیص شدند، اما 1048 دستگاهی که پروانههای آن صادر شده بود به دلیل اتمام زمان تعیین شده در گمرکات باقی ماند وترخیص نشد.
به گفته وی در این شرایط رئیس گمرک ایران برای تسهیل روند ترخیص خودروهای وراداتی دپو شده به وزارت اقتصاد و دارایی پیشنهاد داده است تا با طرح موضوع در مراجع ذیصلاح، اصلاحی در بند(3) تصویب نامه هیات وزیران در تاریخ 16 دی ماه سال گذشته انجام شود و عبارت ترخیص کالا به صدور پروانه الکترونیکی تغییر کند که در این حالت مهلت ترخیص کالا به مهلت صدور پروانه تغییر خواهد کرد.
ارونقی ادامه داد: اگر این اصلاح انجام شود آن گاه این 1048 دستگاه که برای آنها پروانه الکترونیکی صادر شده امکان ترخیص پیدا خواهند کرد بدون این که زمان برای ترخیص تمدید شود.
به گزارش ایسنا، خودروهای وارداتی از حدود دو سال پیش به دلایل مختلف از جمله ثبت سفارش غیر قانونی و یا تغییر سیاستهای ارزی در بنادر، مناطق آزاد و ویژه اقتصادی و اماکن گمرکی دپو شده بودند و مجوز ترخیص آنها وجود نداشت، تا این که در نیمه دوم سال گذشته و براساس مصوبه هیات وزیران در 16 دی ماه، این گونه تصویب شد که مهلت چهارماههای برای ترخیص خودروها ایجاد شود که این مهلت در نیمه اردیبهشت امسال به پایان میرسید اما هیات وزیران مهلت ترخیص را دو ماه دیگر تمدید کرد که آن هم نیمه تیر ماه به پایان رسید.
بعد از پایان مهلت در حالی رحمانی-وزیر صنعت، معدن و تجارت- اعلام کرد که فعلا زمان ترخیص تمدید نخواهد شد که آمار اعلامی مسئولان گمرک نشان میداد در مهلت تعیین شده از حدود 13 هزار دستگاه نزدیک به 6653 خودرو ترخیص شده، 1048 دستگاه برای آنها پروانه صادر شده ولی به دلیل پایان مهلت ترخیص و عدم تکمیل دریافت مجوزهای لازم در گمرک باقی ماندند و همچنین 340 دستگاه دیگر هنوز پروانهای برای آنها صادر نشده بود.
از این رو اگر با پیشنهاد گمرک به وزارت اقتصاد موافقت شده و مهلت ترخیص به مهلت صدور پروانه تغییر یابد آن گاه این 1048 دستگاهی که پروانه دریافت کردند نیز به زودی ترخیص خواهند شد.
آن طور که ارونقی توضیح داد مهلت ترخیص خودروهای وارداتی دپو شده در نیمه تیر ماه به پایان رسید و آمار از این حکایت داشت که 6653 دستگاه ترخیص شدند، اما 1048 دستگاهی که پروانههای آن صادر شده بود به دلیل اتمام زمان تعیین شده در گمرکات باقی ماند وترخیص نشد.
به گفته وی در این شرایط رئیس گمرک ایران برای تسهیل روند ترخیص خودروهای وراداتی دپو شده به وزارت اقتصاد و دارایی پیشنهاد داده است تا با طرح موضوع در مراجع ذیصلاح، اصلاحی در بند(3) تصویب نامه هیات وزیران در تاریخ 16 دی ماه سال گذشته انجام شود و عبارت ترخیص کالا به صدور پروانه الکترونیکی تغییر کند که در این حالت مهلت ترخیص کالا به مهلت صدور پروانه تغییر خواهد کرد.
ارونقی ادامه داد: اگر این اصلاح انجام شود آن گاه این 1048 دستگاه که برای آنها پروانه الکترونیکی صادر شده امکان ترخیص پیدا خواهند کرد بدون این که زمان برای ترخیص تمدید شود.
به گزارش ایسنا، خودروهای وارداتی از حدود دو سال پیش به دلایل مختلف از جمله ثبت سفارش غیر قانونی و یا تغییر سیاستهای ارزی در بنادر، مناطق آزاد و ویژه اقتصادی و اماکن گمرکی دپو شده بودند و مجوز ترخیص آنها وجود نداشت، تا این که در نیمه دوم سال گذشته و براساس مصوبه هیات وزیران در 16 دی ماه، این گونه تصویب شد که مهلت چهارماههای برای ترخیص خودروها ایجاد شود که این مهلت در نیمه اردیبهشت امسال به پایان میرسید اما هیات وزیران مهلت ترخیص را دو ماه دیگر تمدید کرد که آن هم نیمه تیر ماه به پایان رسید.
بعد از پایان مهلت در حالی رحمانی-وزیر صنعت، معدن و تجارت- اعلام کرد که فعلا زمان ترخیص تمدید نخواهد شد که آمار اعلامی مسئولان گمرک نشان میداد در مهلت تعیین شده از حدود 13 هزار دستگاه نزدیک به 6653 خودرو ترخیص شده، 1048 دستگاه برای آنها پروانه صادر شده ولی به دلیل پایان مهلت ترخیص و عدم تکمیل دریافت مجوزهای لازم در گمرک باقی ماندند و همچنین 340 دستگاه دیگر هنوز پروانهای برای آنها صادر نشده بود.
از این رو اگر با پیشنهاد گمرک به وزارت اقتصاد موافقت شده و مهلت ترخیص به مهلت صدور پروانه تغییر یابد آن گاه این 1048 دستگاهی که پروانه دریافت کردند نیز به زودی ترخیص خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها