کد خبر:
۱۰۸۲۸۶ ۱۶:۴۵
۱۳۹۸/۰۵/۰۷
سرودست شکستن برای خودروهای تصادفی
پدال نیوز: بازار خودرو اگرچه راکد است اما دستدومها و بهویژه خودروهای تصادفی بازارشان داغی را تجربه میکنند. فعالان بازار خودرو میگویند که قدرت ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از شهروند| بازار خودرو اگرچه راکد است اما دستدومها و بهویژه خودروهای تصادفی بازارشان داغی را تجربه میکنند. فعالان بازار خودرو میگویند که قدرت خرید مردم کاهش داشته و به همین دلیل بازار این نوع خودروها رونق گرفته است و جالب است که بدانید بنا به گفته فروشندگان، پراید حتی تصادفی و چپکردهاش روی زمین نمیماند.
اگر باور نمیکنید، کافی است که خودروی دستدومتان را آگهی کنید تا متوجه شوید که حتی نیمهشب هم از شر پیامهای متعدد رهایی ندارید. البته از ادبیات حرفزدن و شیوه قیمتگذاری متقاضیان میتوانید بفهمید که بیشتر آنها دلالان هستند. فعالان بازار خودرو به «شهروند» میگویند که سود دلالها از خودروهای نو ناچیز است و به همین دلیل آنها به خودروهای دستدوم گرایش بیشتری دارند. به گفته فعالان بازار خودرو، دلالان در بهترین حالت میتوانند از خریدوفروش خودروهای صفر یک تا یکونیم میلیون تومان سود کسب کنند؛ زیرا قیمت خودروهای نو مشخص است و کسی نمیتواند به راحتی از آن تخطی کند اما خودروهای دستدوم جای مانور زیادی دارند.
جهش قیمت خودروی بازار، دستدومها و تصادفیها را داغ کرده است؛ البته دلالان هم از این ماجرا غافل نشدهاند و خیلیهایشان قید معامله خودروهای نو را زدهاند و با کارمزد اندکی خریدوفروش این نوع خودروها را انجام میدهند. زهرا که میخواهد خودروی تیبای خود را بفروشد، به «شهروند» میگوید: «در تماسی که با یکی از واسطههای بازار داشتم، قرار شد که اگر تیبا٢ صفرکیلومتر را به قیمت ٥٧میلیون و ٥٠٠هزار تومان بفروشم، ٥٠٠هزار تومان آن را خودم بردارم.»
وقتی از او میپرسیم که چرا خودش برای فروش خودروی خود اقدام نکرده است، پاسخ میدهد که مردم معمولا خودروی صفر را از نمایندگیها و نمایشگاههای خودرو نزدیک محل کار و خانه خود خریداری میکنند و کمتر حاضرند از این سر شهر به آن سر شهر بروند که خودروی صفری را معامله کنند.
بازار کدام خودروها همیشه داغ است؟
در بازار خودروهای کارکرده شرایط متفاوت است و امکان مانور بیشتری برای دلالهای بازار وجود دارد. نادری، فعال بازار خودرو به «شهروند» میگوید: «سود فروش خودروی کارکرده در بازار حداقل ٢میلیون تومان است، البته وقتی پای خودروی خارجی با رنج قیمتی ٢٠٠ تا ٣٠٠ میلیون تومان به میان میآید، سود دلالها به بالای ١٠ میلیون تومان هم میرسد.»
خودروهای تصادفی از دیگر خودروهای محبوب دلالها هستند. کافی است سری به پارکینگ خودروهای تصادفی بزنید تا ببینید دلالها چطور برای خرید این خودروها سرودست میشکنند. سود خودروهای تصادفی برای دلالها گاهی تا ٧٠درصد میرسد و البته خودشان میگویند پراید و پژوی تصادفی بازار بهتری دارد.
فرقی نمیکند آخر اسفند باشد یا هفته اول فروردین، بازار برخی از خودروها همیشه داغ است. به گفته فعالان بازار خودروی پراید که به واسطه قیمت پایینش پرتقاضاترین خودروی داخلی است، در صدر فهرست خودروهای پرفروش قرار دارد. بعد از پراید، پژو٢٠٦ بیشترین سهم از خریدوفروش خودرو را به خود اختصاص داده است، اما تندر٩٠ سومین خودروی پرطرفداری در بازار داخلی است که به گفته فعالان بازار رکود در آن بیمعناست.
اگر باور نمیکنید، کافی است که خودروی دستدومتان را آگهی کنید تا متوجه شوید که حتی نیمهشب هم از شر پیامهای متعدد رهایی ندارید. البته از ادبیات حرفزدن و شیوه قیمتگذاری متقاضیان میتوانید بفهمید که بیشتر آنها دلالان هستند. فعالان بازار خودرو به «شهروند» میگویند که سود دلالها از خودروهای نو ناچیز است و به همین دلیل آنها به خودروهای دستدوم گرایش بیشتری دارند. به گفته فعالان بازار خودرو، دلالان در بهترین حالت میتوانند از خریدوفروش خودروهای صفر یک تا یکونیم میلیون تومان سود کسب کنند؛ زیرا قیمت خودروهای نو مشخص است و کسی نمیتواند به راحتی از آن تخطی کند اما خودروهای دستدوم جای مانور زیادی دارند.
جهش قیمت خودروی بازار، دستدومها و تصادفیها را داغ کرده است؛ البته دلالان هم از این ماجرا غافل نشدهاند و خیلیهایشان قید معامله خودروهای نو را زدهاند و با کارمزد اندکی خریدوفروش این نوع خودروها را انجام میدهند. زهرا که میخواهد خودروی تیبای خود را بفروشد، به «شهروند» میگوید: «در تماسی که با یکی از واسطههای بازار داشتم، قرار شد که اگر تیبا٢ صفرکیلومتر را به قیمت ٥٧میلیون و ٥٠٠هزار تومان بفروشم، ٥٠٠هزار تومان آن را خودم بردارم.»
وقتی از او میپرسیم که چرا خودش برای فروش خودروی خود اقدام نکرده است، پاسخ میدهد که مردم معمولا خودروی صفر را از نمایندگیها و نمایشگاههای خودرو نزدیک محل کار و خانه خود خریداری میکنند و کمتر حاضرند از این سر شهر به آن سر شهر بروند که خودروی صفری را معامله کنند.
بازار کدام خودروها همیشه داغ است؟
در بازار خودروهای کارکرده شرایط متفاوت است و امکان مانور بیشتری برای دلالهای بازار وجود دارد. نادری، فعال بازار خودرو به «شهروند» میگوید: «سود فروش خودروی کارکرده در بازار حداقل ٢میلیون تومان است، البته وقتی پای خودروی خارجی با رنج قیمتی ٢٠٠ تا ٣٠٠ میلیون تومان به میان میآید، سود دلالها به بالای ١٠ میلیون تومان هم میرسد.»
خودروهای تصادفی از دیگر خودروهای محبوب دلالها هستند. کافی است سری به پارکینگ خودروهای تصادفی بزنید تا ببینید دلالها چطور برای خرید این خودروها سرودست میشکنند. سود خودروهای تصادفی برای دلالها گاهی تا ٧٠درصد میرسد و البته خودشان میگویند پراید و پژوی تصادفی بازار بهتری دارد.
فرقی نمیکند آخر اسفند باشد یا هفته اول فروردین، بازار برخی از خودروها همیشه داغ است. به گفته فعالان بازار خودروی پراید که به واسطه قیمت پایینش پرتقاضاترین خودروی داخلی است، در صدر فهرست خودروهای پرفروش قرار دارد. بعد از پراید، پژو٢٠٦ بیشترین سهم از خریدوفروش خودرو را به خود اختصاص داده است، اما تندر٩٠ سومین خودروی پرطرفداری در بازار داخلی است که به گفته فعالان بازار رکود در آن بیمعناست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها