کد خبر:
۱۰۸۲۸۶ ۱۶:۴۵
۱۳۹۸/۰۵/۰۷
سرودست شکستن برای خودروهای تصادفی
پدال نیوز: بازار خودرو اگرچه راکد است اما دستدومها و بهویژه خودروهای تصادفی بازارشان داغی را تجربه میکنند. فعالان بازار خودرو میگویند که قدرت ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از شهروند| بازار خودرو اگرچه راکد است اما دستدومها و بهویژه خودروهای تصادفی بازارشان داغی را تجربه میکنند. فعالان بازار خودرو میگویند که قدرت خرید مردم کاهش داشته و به همین دلیل بازار این نوع خودروها رونق گرفته است و جالب است که بدانید بنا به گفته فروشندگان، پراید حتی تصادفی و چپکردهاش روی زمین نمیماند.
اگر باور نمیکنید، کافی است که خودروی دستدومتان را آگهی کنید تا متوجه شوید که حتی نیمهشب هم از شر پیامهای متعدد رهایی ندارید. البته از ادبیات حرفزدن و شیوه قیمتگذاری متقاضیان میتوانید بفهمید که بیشتر آنها دلالان هستند. فعالان بازار خودرو به «شهروند» میگویند که سود دلالها از خودروهای نو ناچیز است و به همین دلیل آنها به خودروهای دستدوم گرایش بیشتری دارند. به گفته فعالان بازار خودرو، دلالان در بهترین حالت میتوانند از خریدوفروش خودروهای صفر یک تا یکونیم میلیون تومان سود کسب کنند؛ زیرا قیمت خودروهای نو مشخص است و کسی نمیتواند به راحتی از آن تخطی کند اما خودروهای دستدوم جای مانور زیادی دارند.
جهش قیمت خودروی بازار، دستدومها و تصادفیها را داغ کرده است؛ البته دلالان هم از این ماجرا غافل نشدهاند و خیلیهایشان قید معامله خودروهای نو را زدهاند و با کارمزد اندکی خریدوفروش این نوع خودروها را انجام میدهند. زهرا که میخواهد خودروی تیبای خود را بفروشد، به «شهروند» میگوید: «در تماسی که با یکی از واسطههای بازار داشتم، قرار شد که اگر تیبا٢ صفرکیلومتر را به قیمت ٥٧میلیون و ٥٠٠هزار تومان بفروشم، ٥٠٠هزار تومان آن را خودم بردارم.»
وقتی از او میپرسیم که چرا خودش برای فروش خودروی خود اقدام نکرده است، پاسخ میدهد که مردم معمولا خودروی صفر را از نمایندگیها و نمایشگاههای خودرو نزدیک محل کار و خانه خود خریداری میکنند و کمتر حاضرند از این سر شهر به آن سر شهر بروند که خودروی صفری را معامله کنند.
بازار کدام خودروها همیشه داغ است؟
در بازار خودروهای کارکرده شرایط متفاوت است و امکان مانور بیشتری برای دلالهای بازار وجود دارد. نادری، فعال بازار خودرو به «شهروند» میگوید: «سود فروش خودروی کارکرده در بازار حداقل ٢میلیون تومان است، البته وقتی پای خودروی خارجی با رنج قیمتی ٢٠٠ تا ٣٠٠ میلیون تومان به میان میآید، سود دلالها به بالای ١٠ میلیون تومان هم میرسد.»
خودروهای تصادفی از دیگر خودروهای محبوب دلالها هستند. کافی است سری به پارکینگ خودروهای تصادفی بزنید تا ببینید دلالها چطور برای خرید این خودروها سرودست میشکنند. سود خودروهای تصادفی برای دلالها گاهی تا ٧٠درصد میرسد و البته خودشان میگویند پراید و پژوی تصادفی بازار بهتری دارد.
فرقی نمیکند آخر اسفند باشد یا هفته اول فروردین، بازار برخی از خودروها همیشه داغ است. به گفته فعالان بازار خودروی پراید که به واسطه قیمت پایینش پرتقاضاترین خودروی داخلی است، در صدر فهرست خودروهای پرفروش قرار دارد. بعد از پراید، پژو٢٠٦ بیشترین سهم از خریدوفروش خودرو را به خود اختصاص داده است، اما تندر٩٠ سومین خودروی پرطرفداری در بازار داخلی است که به گفته فعالان بازار رکود در آن بیمعناست.
اگر باور نمیکنید، کافی است که خودروی دستدومتان را آگهی کنید تا متوجه شوید که حتی نیمهشب هم از شر پیامهای متعدد رهایی ندارید. البته از ادبیات حرفزدن و شیوه قیمتگذاری متقاضیان میتوانید بفهمید که بیشتر آنها دلالان هستند. فعالان بازار خودرو به «شهروند» میگویند که سود دلالها از خودروهای نو ناچیز است و به همین دلیل آنها به خودروهای دستدوم گرایش بیشتری دارند. به گفته فعالان بازار خودرو، دلالان در بهترین حالت میتوانند از خریدوفروش خودروهای صفر یک تا یکونیم میلیون تومان سود کسب کنند؛ زیرا قیمت خودروهای نو مشخص است و کسی نمیتواند به راحتی از آن تخطی کند اما خودروهای دستدوم جای مانور زیادی دارند.
جهش قیمت خودروی بازار، دستدومها و تصادفیها را داغ کرده است؛ البته دلالان هم از این ماجرا غافل نشدهاند و خیلیهایشان قید معامله خودروهای نو را زدهاند و با کارمزد اندکی خریدوفروش این نوع خودروها را انجام میدهند. زهرا که میخواهد خودروی تیبای خود را بفروشد، به «شهروند» میگوید: «در تماسی که با یکی از واسطههای بازار داشتم، قرار شد که اگر تیبا٢ صفرکیلومتر را به قیمت ٥٧میلیون و ٥٠٠هزار تومان بفروشم، ٥٠٠هزار تومان آن را خودم بردارم.»
وقتی از او میپرسیم که چرا خودش برای فروش خودروی خود اقدام نکرده است، پاسخ میدهد که مردم معمولا خودروی صفر را از نمایندگیها و نمایشگاههای خودرو نزدیک محل کار و خانه خود خریداری میکنند و کمتر حاضرند از این سر شهر به آن سر شهر بروند که خودروی صفری را معامله کنند.
بازار کدام خودروها همیشه داغ است؟
در بازار خودروهای کارکرده شرایط متفاوت است و امکان مانور بیشتری برای دلالهای بازار وجود دارد. نادری، فعال بازار خودرو به «شهروند» میگوید: «سود فروش خودروی کارکرده در بازار حداقل ٢میلیون تومان است، البته وقتی پای خودروی خارجی با رنج قیمتی ٢٠٠ تا ٣٠٠ میلیون تومان به میان میآید، سود دلالها به بالای ١٠ میلیون تومان هم میرسد.»
خودروهای تصادفی از دیگر خودروهای محبوب دلالها هستند. کافی است سری به پارکینگ خودروهای تصادفی بزنید تا ببینید دلالها چطور برای خرید این خودروها سرودست میشکنند. سود خودروهای تصادفی برای دلالها گاهی تا ٧٠درصد میرسد و البته خودشان میگویند پراید و پژوی تصادفی بازار بهتری دارد.
فرقی نمیکند آخر اسفند باشد یا هفته اول فروردین، بازار برخی از خودروها همیشه داغ است. به گفته فعالان بازار خودروی پراید که به واسطه قیمت پایینش پرتقاضاترین خودروی داخلی است، در صدر فهرست خودروهای پرفروش قرار دارد. بعد از پراید، پژو٢٠٦ بیشترین سهم از خریدوفروش خودرو را به خود اختصاص داده است، اما تندر٩٠ سومین خودروی پرطرفداری در بازار داخلی است که به گفته فعالان بازار رکود در آن بیمعناست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو