معاون شهردار تهران:
عوارض زوج و فرد 97 پس داده نمی شود
پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تاکید کرد که عوارض اخذ شده بابت ترددغیرمجاز خودروها در طرح زوج و فرد سال ۹۷ به قوت خود باقی است و پس داده نمی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، موضوع اخذ عوارض از تردد در محدوده سابق زوج و فرد(کنترل آلودگی هوا) در سال 97 مورد اختلاف شورای شهر تهران، شهرداری و پلیس بود و هست.
برخی اعضای شورای شهر تهران و پلیس معقتد بودند که برای تردد در محدوده زوج و فرد در سال 97 نباید عوارضی از سوی رانندگان پرداخت می شد حال انکه شهرداری آن را قانونی دانسته و به مصوبه شورای ترافیک تهران و تایید آن توسط شورای شهر و فرمانداری استناد می کند.
این کش و قوس ها و گاه برخی بگو مگو ها بین شهرداری و پلیس و رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورا که از پیش از عید آغاز شده تا کنون هم ادامه دارد.
در تازه ترین تحول هم روز گذشته عیسی فرهادی فرماندار تهران در گفت و گو با یکی از رسانه ها عنوان کرد که اخذ عوارض از خودروها در محدوده زوج یا فرد در سال 97 حذف شده و شهرداری تهران قرار است لیست را در اختیار پلیس قرار دهد.
وی ادامه داد: "آن عوارض که حذف شد و از مردم عوارض را نگرفتند؛ یک مدت بسیار کوتاهی بود ولی قرار شد که لیست را به پلیس ارائه دهند تا حذف شود."
فرماندار تهران با بیان این مطلب که مردم نباید نگران باشند و اصلا عوارضی از مردم گرفته نشده، در پاسخ به دیگر پرسشی دیگر درخصوص اینکه تکلیف مردم در پرداخت عوارضی که بابت تخلف ورود به محدوده زوج و فرد در سال 97 برای آنها ارسال شده چه میشود؟ گفت: اگر عوارضی آمده که نیامده است قرار شد لیستش را شهرداری جدا کند و بدهد به پلیس تا پلیس آن را حذف کند.
خبرنگار ایرنا پس از این اظهارات فرماندار تهران به سراغ معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران رفت و موضوع را از وی پیگیر شد.
محسن پورسیدآقایی به خبرنگار ایرنا گفت که منظور ایشان(فرماندار تهران) به ظاهر حذف جرایم پلیس بوده نه عودت عوارض زوج و فرد.
وی خاطرنشان کرد: از خودشان یا معاون ایشان سوال کنید.
به نظر می رسد این ماجرا با پاسخ معاون شهردار تهران وارد فاز جدیدی شده و باید دید که پاسخ مسئولان فرمانداری پایتخت در این خصوص چه خواهد بود.
برخی اعضای شورای شهر تهران و پلیس معقتد بودند که برای تردد در محدوده زوج و فرد در سال 97 نباید عوارضی از سوی رانندگان پرداخت می شد حال انکه شهرداری آن را قانونی دانسته و به مصوبه شورای ترافیک تهران و تایید آن توسط شورای شهر و فرمانداری استناد می کند.
این کش و قوس ها و گاه برخی بگو مگو ها بین شهرداری و پلیس و رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورا که از پیش از عید آغاز شده تا کنون هم ادامه دارد.
در تازه ترین تحول هم روز گذشته عیسی فرهادی فرماندار تهران در گفت و گو با یکی از رسانه ها عنوان کرد که اخذ عوارض از خودروها در محدوده زوج یا فرد در سال 97 حذف شده و شهرداری تهران قرار است لیست را در اختیار پلیس قرار دهد.
وی ادامه داد: "آن عوارض که حذف شد و از مردم عوارض را نگرفتند؛ یک مدت بسیار کوتاهی بود ولی قرار شد که لیست را به پلیس ارائه دهند تا حذف شود."
فرماندار تهران با بیان این مطلب که مردم نباید نگران باشند و اصلا عوارضی از مردم گرفته نشده، در پاسخ به دیگر پرسشی دیگر درخصوص اینکه تکلیف مردم در پرداخت عوارضی که بابت تخلف ورود به محدوده زوج و فرد در سال 97 برای آنها ارسال شده چه میشود؟ گفت: اگر عوارضی آمده که نیامده است قرار شد لیستش را شهرداری جدا کند و بدهد به پلیس تا پلیس آن را حذف کند.
خبرنگار ایرنا پس از این اظهارات فرماندار تهران به سراغ معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران رفت و موضوع را از وی پیگیر شد.
محسن پورسیدآقایی به خبرنگار ایرنا گفت که منظور ایشان(فرماندار تهران) به ظاهر حذف جرایم پلیس بوده نه عودت عوارض زوج و فرد.
وی خاطرنشان کرد: از خودشان یا معاون ایشان سوال کنید.
به نظر می رسد این ماجرا با پاسخ معاون شهردار تهران وارد فاز جدیدی شده و باید دید که پاسخ مسئولان فرمانداری پایتخت در این خصوص چه خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها